8 Montage des Motors
Der Motorr wird durch das Montagekreuz und den Luftschraubenmitnehmer auf Vorspantmontage vorbereitet. Die Schrauben werden mit Schraubensicherungslack gesichert.
ZS 3007 B 24 (1100 /Vmin)
Der Motor wird in Vorspantmontage auf dem Motordom montiert. Die Phasenkabel zum 40 A Steller sind zur Gewichtsersparnis gelötet.
Der Luftschraubenmitnehmer hat eine 6 mm Welle. Die Spinneranformung der Cowling passt zu einem 40 mm Spinner.
Als Luftschraube wird eine AE CC 11 x 6 mit 42 mm Klemmmittelstück von Meyer und weissem 40 mm Turbospinner verwendet ( komplett 26 g). Die Achsschrauben der Klappluftschraube sind leicht angezogen.
Der Turbospinner und die offene Bauform des Motors lassen eine Kühlung der Windungen im Motor durch den Luftstrom zu.
Der Motorzug ist perfekt an die Spinneranformung der Cowling angepasst.
Messwerte:
3s Lipo 2200 mAh 35 C
AE CC 11 x 7- 42 mm; 38 A, damit ist der Motor überfordert.
AE CC 11 x 6-42 mm; 32 A; 8200/min, mit geringem Vollgaseinsatz gerade noch vertretbar.
AE CC 10 x 6-42 mm; 26 A, 9700/min. Einsatz des Motors auf der sicheren Seite.
Der Erstflug wird mit der AE CC 11 x 6 erfolgen.