Kraftei von AS-Composite
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turbifrank
User
Ahhh, jetzt erinnere ich mich auch wieder an den alten Thread
Ist die Me inzwischen lackiert ?
Gruß Frank
Ist die Me inzwischen lackiert ?
Gruß Frank
steve
User
Ahhh, jetzt erinnere ich mich auch wieder an den alten Thread
Ist die Me inzwischen lackiert ?
Gruß Frank
Nö - ist eine Prototypen-Lackierung
Grüsse
turbifrank
User
Ralph ,in der Jetpower 3/10 ist der Bericht von der Me mit den Naca Einläufen.
Einläufgröße muss je nach Luftbedarf auf die richtige Größe scaliert werden .
http://jetpower-magazin.com/wp/2009/08/jetpower-archiv-2010/3/
Gruß Frank
http://dragonwagon.wdfiles.com/local--files/aero-shell/NACA_duct.jpg
Hier ein Bild mit Naca Einlauf ,mit den Koordinaten kannst du dir deine benötigte Große selber berechnen oder einfach auf die gebrauchte Größe kopieren.
Einläufgröße muss je nach Luftbedarf auf die richtige Größe scaliert werden .
http://jetpower-magazin.com/wp/2009/08/jetpower-archiv-2010/3/
Gruß Frank
http://dragonwagon.wdfiles.com/local--files/aero-shell/NACA_duct.jpg
Hier ein Bild mit Naca Einlauf ,mit den Koordinaten kannst du dir deine benötigte Große selber berechnen oder einfach auf die gebrauchte Größe kopieren.
Meinung?
Meinung?
Hallo,
Fing die Bine,nach dem Abschwung Feuer?
Flamme wird aus dem Verdichter gezogen... Seitenfenster offen,Unterdruck im Rumpf....nach dem Abschwung..Gas wegenommen..
Kerosinschläuche fangen an zu Brennen...
Kerosin-Pumpe macht noch mehr auf........
dann das Ergebnis?
http://www.youtube.com/watch?v=t-MiWI5SLCU
Gruss Paul
Meinung?
Hallo,
Fing die Bine,nach dem Abschwung Feuer?
Flamme wird aus dem Verdichter gezogen... Seitenfenster offen,Unterdruck im Rumpf....nach dem Abschwung..Gas wegenommen..
Kerosinschläuche fangen an zu Brennen...
Kerosin-Pumpe macht noch mehr auf........
dann das Ergebnis?
http://www.youtube.com/watch?v=t-MiWI5SLCU
Gruss Paul
Peter Maissinger
User
Hi
Das war die Me von meinem Bekannten.
Hier sieht man gut, wie kurz vor dem Einschlag die Flammen aus dem Seitenfenster schlagen.
Seine Neue hat jetzt einen geschlossenen Ansaugkanal.
http://www.youtube.com/watch?v=PrJWuL1PGDw&feature=related
Das war die Me von meinem Bekannten.
Hier sieht man gut, wie kurz vor dem Einschlag die Flammen aus dem Seitenfenster schlagen.
Seine Neue hat jetzt einen geschlossenen Ansaugkanal.
http://www.youtube.com/watch?v=PrJWuL1PGDw&feature=related
Peter Maissinger
User
Beim zweiten Video (das hat eine bessere Perspektive) bei 0,33 / 0,34
Flugvidio
Flugvidio
Die Lebt noch?
Ab...6,30
Booster 160 Plus von Diddi......Sp.Edd.
http://www.youtube.com/user/Thuro54#p/a/u/0/so3Axb8cY84
Gruss Paul
Flugvidio
Die Lebt noch?
Ab...6,30
Booster 160 Plus von Diddi......Sp.Edd.
http://www.youtube.com/user/Thuro54#p/a/u/0/so3Axb8cY84
Gruss Paul
Markus Richter
User
..nachdem der Verkauf meiner Me 163 häufig daran scheiterte,daß der Rumpf noch nicht beschichtet und gefüllert war,habe ich mich heute dazu entschlossen dies zu machen.Hat sich ganz schön "gezogen" ;-)Morgen bzw.heute noch etwas schleifen und dann füllern......
Gruß
Markus
Gruß
Markus
Hallo Markus,
war heute Morgen mal fastne Stunde auf Deiner Seite...einfach Toll.
...........................www.richter-lackierung.de..........................
Gruss Paul
war heute Morgen mal fastne Stunde auf Deiner Seite...einfach Toll.
...........................www.richter-lackierung.de..........................
Gruss Paul
turbifrank
User
Hallo ,habe jetzt auf Naca verzichtet ,mit den hergestellten Öffnungen ist auf jeden Fall genügend Einlaßquerschnitt vorhanden,hätte sonst wieder zuviel im Rumpf(Spanten,Tankhalterungen,etc) ändern müssen. Die Dreiecksfenster werden "verglast",das ist das Entscheidende. Zusätzlich liegen die Öffnungen im "angeströmten"Bereich, bevor sich der Rumpf wieder verjüngt und erhöhter Unterdruck zu erwarten ist......wenns lackiert ist fällt das kaum auf....
Zusätzlich werde ich die Drosselzeiten der 74 S leicht verlängern.....
Damit ist alles im grünen Bereich......
Ferner habe ich den Tank mit "Richterverschlüssen"kompletiert,den Sporn gefedert
und die meisten RC Komponenten auf einer Montageplatte gelagert.....
Gruß Frank
Zusätzlich werde ich die Drosselzeiten der 74 S leicht verlängern.....
Damit ist alles im grünen Bereich......
Ferner habe ich den Tank mit "Richterverschlüssen"kompletiert,den Sporn gefedert
und die meisten RC Komponenten auf einer Montageplatte gelagert.....
Gruß Frank
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Markus Richter
User
Zitat"Hallo Markus,
war heute Morgen mal fastne Stunde auf Deiner Seite...einfach Toll.
...........................www.richter-lackierung.de.......................... "
Danke,freut mich :-)
Meine Me ist mittlerweile GFK-beschichtet,gefüllert und geschliffen.Die "unangenehmen" Sachen sind also erledigt.Vielleicht hat jetzt einer Interesse??
Gruß
Markus
Die Flächen sind auch schon lackierfertig,also beschichtet,gefüllert und lackiert.
war heute Morgen mal fastne Stunde auf Deiner Seite...einfach Toll.
...........................www.richter-lackierung.de.......................... "
Danke,freut mich :-)
Meine Me ist mittlerweile GFK-beschichtet,gefüllert und geschliffen.Die "unangenehmen" Sachen sind also erledigt.Vielleicht hat jetzt einer Interesse??
Gruß
Markus
Die Flächen sind auch schon lackierfertig,also beschichtet,gefüllert und lackiert.
turbifrank
User
Hallo ,war nicht sehr fleissig in letzter Zeit.
Lediglich 2,5 Kilo Blei haben vorne pauschal erst einmal Platz genommen.Um ein Abscherren der Blei-spitze zu verhindern bei "härteren Landungen" ist innen zusätzlich mit 160er Glas verstärkt worden.Aussen sind 49g und 80g vollflächig laminiert
Eine Landekufe habe ich aus mehreren Lagen Hartgummi geformt und das Ganze
mit einem Aluprofil abgedeckt,so dass durchaus auch eine Asphalt-Landung nicht zu größerem
"Modellabrieb" führt. Das Profil lässt sich jederzeit schnell austauschen und reproduzieren.Ich sach ma konkrete Fussleiste!
Der Absatz hinter der Kufe ist im Original etwas weiter hinten, wie auch die Fahrwerksaufnahme.,siehe Bild
),
Eine "originale Lage" der Fahrwerksachse ist jedoch beim Bodenstart unbrauchbar ,daher ist die Achse nach Vorne verlegt.(Modell neigt beim Beschleunigen aufgrund des Rollwiderstandes sonst zum Kippen).
Lediglich 2,5 Kilo Blei haben vorne pauschal erst einmal Platz genommen.Um ein Abscherren der Blei-spitze zu verhindern bei "härteren Landungen" ist innen zusätzlich mit 160er Glas verstärkt worden.Aussen sind 49g und 80g vollflächig laminiert
Eine Landekufe habe ich aus mehreren Lagen Hartgummi geformt und das Ganze
mit einem Aluprofil abgedeckt,so dass durchaus auch eine Asphalt-Landung nicht zu größerem
"Modellabrieb"
führt. Das Profil lässt sich jederzeit schnell austauschen und reproduzieren.Ich sach ma konkrete Fussleiste!Der Absatz hinter der Kufe ist im Original etwas weiter hinten, wie auch die Fahrwerksaufnahme.,siehe Bild
Eine "originale Lage" der Fahrwerksachse ist jedoch beim Bodenstart unbrauchbar ,daher ist die Achse nach Vorne verlegt.(Modell neigt beim Beschleunigen aufgrund des Rollwiderstandes sonst zum Kippen).
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Das ist doch keine 163
Das ist doch keine 163
Hallo alle zusammen ich finde das, dass Kraftei von AS in keinerlei hinsicht dem Original entspricht, vllt von 300 Metern Entfernung erkennt man die Form das war es aber auch das ganze Ding ist viel zu rund und zu Spitz und wie ich gesehen habe wird das jetzt von Pollack verkauft für 1300 € und dafür bekomme ich nix ich bitte euch da ist kein einziger Spannt dabei nix und du Ralle1 wenn ich wie der von DW einfach ein fertiges Kraftei abforme und ein bisschen veränder kann ich mich doch nicht als der Me 163 Hersteller feiern lassen
Das ist doch keine 163
Hallo alle zusammen ich finde das, dass Kraftei von AS in keinerlei hinsicht dem Original entspricht, vllt von 300 Metern Entfernung erkennt man die Form das war es aber auch das ganze Ding ist viel zu rund und zu Spitz und wie ich gesehen habe wird das jetzt von Pollack verkauft für 1300 € und dafür bekomme ich nix ich bitte euch da ist kein einziger Spannt dabei nix und du Ralle1 wenn ich wie der von DW einfach ein fertiges Kraftei abforme und ein bisschen veränder kann ich mich doch nicht als der Me 163 Hersteller feiern lassen
grazy-horse
User
Me 163
Me 163
Mann könnte fast meinen du arbeitest bei Wega, den wenn einer sich über abgeformte Modelle ärgert gibt es nur einen... Wer im Glashaus sitzt....
Me 163
Mann könnte fast meinen du arbeitest bei Wega, den wenn einer sich über abgeformte Modelle ärgert gibt es nur einen... Wer im Glashaus sitzt....
turbifrank
User
Hallo ,ich kann zu Oliones These nichts sagen ,da ich das AS Composite-EI nocht nicht in Natura gesehen habe.(Doch, vor paar Jahren am JP-Stand von Peter Adolfs hing mal eine,aber nicht genauer betrachtet)
Und nur anhand von Bildern ist es schwer zu beurteilen,da Bilder doch teilweise täuschen können.
Finde jedoch das es durchaus als Me163 zu erkennen ist und preislich ist es (unter 1000Euro bei As)
Euro auch angemessen.......sicher ist noch einiges zu tun ,aber die paar Spanten sehe ich als unkritisch......hätte ich nicht das Moosbauer Ei ,hätte ich auch bei AS zugeschlagen.
Tatsache ist aber auch ,das die Wega Eier von Form und Detailierung einfach supergeil sind( hatte auch schon eins von Wega) jedoch kosten die auch ne Mark mehr.....
Jeder hat also die Möglichkeit ein "Ei" nach seinem Geschmack zu erwerben und zu bauen,je nach Geldbeutel und modellbauerischem Können ......
PS: wäre sonst leicht angepisst ,das jemand mein "Ei" als rund und zugleich Spitz betitelt,da kann und darf sich nämlich nur meine Freundin ein Urteil darüber erlauben
Einen entspannten Gruss Frank!
Und nur anhand von Bildern ist es schwer zu beurteilen,da Bilder doch teilweise täuschen können.
Finde jedoch das es durchaus als Me163 zu erkennen ist
und preislich ist es (unter 1000Euro bei As)Euro auch angemessen.......sicher ist noch einiges zu tun ,aber die paar Spanten sehe ich als unkritisch......hätte ich nicht das Moosbauer Ei ,hätte ich auch bei AS zugeschlagen.
Tatsache ist aber auch ,das die Wega Eier von Form und Detailierung einfach supergeil sind( hatte auch schon eins von Wega) jedoch kosten die auch ne Mark mehr.....
Jeder hat also die Möglichkeit ein "Ei" nach seinem Geschmack zu erwerben und zu bauen,je nach Geldbeutel und modellbauerischem Können ......
PS: wäre sonst leicht angepisst ,das jemand mein "Ei" als rund und zugleich Spitz betitelt,da kann und darf sich nämlich nur meine Freundin ein Urteil darüber erlauben
Einen entspannten Gruss Frank!
