Grundlagen

Le concombre masqué

User †

• 17. März 2006

• #21

Also , die AD Zif ist aus Styrodur, habe noch mal die Bauanleitung durchgelesen.

Die Rümpfe werden über Kopf laminiert, eine lage, dann umgedreht , das Deck laminiert,2 Lagen an den beanspruchte Stellen, 3 an den Beamshalterungen, anschliessend eine Schicht Harz als Abschluss.

Die Platten werden übrigens der Länge nach geschniten, mit harz zusammengeklebt und erst dann in Form gebracht, ich denke dadurch ist das ganze steif genug.

Soll ich eine Übersetung mit Bilder für die HP machen ?

aber nur wenn Ihr nett zu mir sein und mir nicht reinredet

 

G

GER141

User

• 17. März 2006

• #22

nur zu, wer wird denn da schon rein reden ;-).

So was machen wir doch sonst auch nicht.

 

Le concombre masqué

User †

• 18. März 2006

• #23

Hier übrigens eine Vorrichtung zum laminieren von styrodur Rümpfen.

Ein Franzose hatte mal an dem "Spiess" so ein Barbecue Motor angeschlossen , so drehte sich das teil während des Aushärten und das Harz verteilte sich gleichmässig

 

Le concombre masqué

User †

• 18. März 2006

• #24

Lest mal hier

http://www.rc-network.de/forum/showthread.php?p=400024&posted=1#post400024

könnte eine interessante Lösung sein, auch für die Rümpfe

die Schläuche gibt es hier

http://shop.ezentrum.de/4DCGI/ezshop?hid=27&sprachnr=1
unter ---> Verstärkungsfasern -

muss ja nicht gleich cfk sein...

 

I

IOMchen

User

• 28. März 2006

• #25

So, das neue IOM ist erst mal fertig. Kann ich mich mal wieder dem Wesentlichen widmen.
Das, was Eric oben eingebracht hat, ist hochinteressant. Eine Nachwiegung des Styropors beim Baumarkt hat eine Dichte von 20kg pro m³ ergeben. Die Ghost Train habe ich mal in ein 3D-Programm übertragen und mußte feststellen, daß es in dem Programm nicht so ein einwandfreier Strak ist; also auf den alten Spanten einen neuen Rumpf erzeugt. Bis zur WL hat das Teil ein Gewicht von 2,6kg. Die Idee ist jetzt, alle 5cm Spanten erzeugen, ausschneiden, vorn und hinten auf das Styropor aufkleben und mit einem heißen Draht ausschneiden, zusammenkleben und überlaminieren.
Meine Frage ist jetzt, mit was für einem Draht und was für ein Trafo muß ich da haben? Reicht da ein Eisenbahntrafo? Womit klebt man Styropor am besten zusammen?

 

G

GER141

User

• 28. März 2006

• #26

Hallo Michael,
Draht hab ich mir schon gekauft ;-).
Kleben von Styrodur geht am besten mit "Styro Dur" ? von UHU.
Epoxy geht zwar auch sehr gut gibt aber eine harte Kannte die man kaum egalisieren kann.

Irgendwo hab ich gelesen, dass er seinen Tri auf 2,2 kg gebracht hat.

Gruß Dirk

 

Le concombre masqué

User †

• 28. März 2006

• #27

bei der ad zif hat er styrodur platten genommen und der länge nach geschnitten, also "halbmodelle" erzeugt, jeweils 2 lagen pro seite , dann ausgehöhlt, zusammengeklebt und dann auf form gebracht, mit "aussenspanten" als schablone.

Geklebt mit dem epoxy, stört ja nicht weil die klebefuge längs ist, sogar praktisch um das ganze gleichmässig in Form zu bringen

Styrodur ist besser als styropor, lässt sich besser verarbeiten und saugt kein wasser

wiegt mit allem 2.5 kg, er kommt auf ca 500 gramm pro rumpf, und hatte noch die schwere graupner 3 Winde

für die Beams hat er einfache Besenstiele genommen, diese aus Blech , geriffelt und mit so ein plastiküberzug, kosten nix, wiegen nichts,

 

I

IOMchen

User

• 28. März 2006

• #28

@Dirk

Und was für ein Draht ist das? Woher? Und was für eine Stromversorung hast Du vorgesehen?

 

K

Kymsail

User

• 28. März 2006

• #29

IOMchen schrieb:

So, das neue IOM ist erst mal fertig. Kann ich mich mal wieder dem Wesentlichen widmen.

Zum Vergrößern anklicken....

Du hast nicht schon wieder ein neues Boot gebaut oder?

 

I

IOMchen

User

• 28. März 2006

• #30

Na klar . Letztes Wochenende war Stapellauf.

 

G

GER141

User

• 28. März 2006

• #31

Was für ein Draht das ist muß ich heute Abend mal schauen.
Ich hab noch einen Eisenbahn Trafo mit dem ging das damals ( ist schon ein paar Jahre her, dass ich das gemacht habe). Der Draht ist aber neu.
Jetzt sind meine Beschläge endlich gekommen, nun kann ich die 1mr auch wieder weiter bauen.
Oder ich schiebe den Tri jetzt da zwischen.

Gruß Dirk

 

K

Kymsail

User

• 28. März 2006

• #32

IOMchen schrieb:

Na klar . Letztes Wochenende war Stapellauf.

Zum Vergrößern anklicken....

Bilder!!!

 

I

IOMchen

User

• 28. März 2006

• #33

Auf den Bildern vom Samstag ist nicht viel zu sehen, da wegen Top Secret das Boot auch beim Segeln völlig zugedeckt war.

 

Le concombre masqué

User †

• 28. März 2006

• #34

lol

 

Le concombre masqué

User †

• 28. März 2006

• #35

Schneidedraht

http://www.flugmodellbau.de/04_saege.html

 

I

Idealist

User gesperrt

• 26. April 2006

• #36

der 'unerwünschte' Link? -...-

der 'unerwünschte' Link? -...-

http://community.webshots.com/user/boatbuilder