Hallo Rolf,
ich habe da einige Fragen.
ich habe eine Condor mit 375 cm Spannweite und 15 Kg mit 6,5 ccm Os motoren jetzt möchte ich umrüsten auf elektro,
ich habe bis jetzt immer Benziner geflogen, Jetzt meine fragen, wie viele Regler brauche ich? 4-2-oder 1 wenn mehrere
liegen die dann alle auf 1 Kanal (Gas)?
Gruß Juliaan
Hallo Juliaan,
es ist schon einiges geantwortet worden, dennoch möchte ich kurz schreiben wie ich das gelöst habe.
Ich verwende in meinem Condor 4 identische BL-Antriebe. Die Regler sitzen an der Feuerwand,
sodass sie optimal gekühlt und die Leitungen zum Motor nicht verlängert werden brauchten.
Somit habe ich die Versorgungsleitung verlängert (spart Kabel und Gewicht). Ich verwende
entsprechend große (überdimensionierte) Regler, denn deren Stützkondensatoren haben eine größere
Kapzität, sodass m.E. das Einbauen von zusätzlichen Kondensatoren nicht nötig ist.
Je zwei Antriebe des Condors werden über einen Lipo versorgt (Lipo mit ensprechender C-Zahl nötig),
die beiden inneren zusammen und die beiden äußen zusammen. Somit gibt es beim Ausfall eines Akkus
immernoch symmetrischen Schub.
Das BEC der Regler verwende ich nicht, sondern zwei separate Akkus für das Bordnetz.
In meinem Condor wird jeder Antrieb über einen getrennten Kanal des Empfängers ansteuert.
Die 4 Kanäle werden senderseitig vom Gaskanal abgeleitet und entsprechend aufbereitet übertragen.
Kanal 1 --> Antrieb 1
Kanal 10 --> Antrieb 2
Kanal 11 --> Antrieb 3
Kanal 12 --> Antrieb 4
So kann ich z.B. beim Rollen am Boden 2 Antriebe wegschalten. Sollte ich in Zukunft
weitere Mischer für die Antriebe benötigen, dann hätte ich alle Freiheiten.
Ach ja, noch eine Info. Ich betreibe die Antriebe gegenläufig. Ist Ansichtssache.
Mir gelingen dadurch die Kurvenflüge besser.
Viel Spaß bei der Umrüstung und vielleicht kannst du mal ein Bild deines Condors präsentieren.
Gruß
/Uwe