Hallo zusammen
toller langer Thread habt ihr hier zum Xperience pro. Ich habe mir vor einiger Zeit einen aus der Forumsbörse gekauft. Er ist aner noch ungeflogen, der Rumpf hat bereits Servos drinn, die Fläche ist noch jungfräulich.
Es ist die orange Schwarze Version mit T-Leitwerk. Die Gewichte sind, wenn ich sie mit anderen hier im Forum vergleiche, erfreulich niedrig, ich hoffe also auf ein tiefes Abfluggewicht.
Vom Vorbesitzer wurde im rumpf für das HR bereits ein FS 555 BB auf dem HR verbaut und angelenkt. Dieses macht mir einen sehr guten und spielarmen Eindruck. Auf dem SR ist ein C271 verbaut. Nach einigem lesen im Forum habe ich mich entschieden dieses gegen ein HS 85 BB MG zu tauschen.
Die SR Anlenkung ist leider nicht so spielfrei wie die HR Anlenkung. Und das liegt nicht am noch eingebauten C271, sondern eher an einem nicht sauber verklebten Bowdenzug im Rumpfinnern. Ich habe momentan an der SR Endleiste ca. +-3mm Spiel, das ist mir eigentlich zu viel.
Da diese mein erstes F3J Modell ist und die Bowdenzüge wie erwähnt bereits eingebaut waren, stehe ich nun vor dem Problem, wie verklebe ich den SR Bowdenzug noch vernünftig? Ich sehe kaum eine Möglichkeit an den Bowdenzug heranzukommen...
Im Flügel werkeln 4 3150, Empfängerakku ein Eneloop 2000er und als Empfänger ein R617FS. Ich denke da werde ich keine Überraschungen erleben.
Danke für eure Hilfe,
Patrick
toller langer Thread habt ihr hier zum Xperience pro. Ich habe mir vor einiger Zeit einen aus der Forumsbörse gekauft. Er ist aner noch ungeflogen, der Rumpf hat bereits Servos drinn, die Fläche ist noch jungfräulich.
Es ist die orange Schwarze Version mit T-Leitwerk. Die Gewichte sind, wenn ich sie mit anderen hier im Forum vergleiche, erfreulich niedrig, ich hoffe also auf ein tiefes Abfluggewicht.
Vom Vorbesitzer wurde im rumpf für das HR bereits ein FS 555 BB auf dem HR verbaut und angelenkt. Dieses macht mir einen sehr guten und spielarmen Eindruck. Auf dem SR ist ein C271 verbaut. Nach einigem lesen im Forum habe ich mich entschieden dieses gegen ein HS 85 BB MG zu tauschen.
Die SR Anlenkung ist leider nicht so spielfrei wie die HR Anlenkung. Und das liegt nicht am noch eingebauten C271, sondern eher an einem nicht sauber verklebten Bowdenzug im Rumpfinnern. Ich habe momentan an der SR Endleiste ca. +-3mm Spiel, das ist mir eigentlich zu viel.
Da diese mein erstes F3J Modell ist und die Bowdenzüge wie erwähnt bereits eingebaut waren, stehe ich nun vor dem Problem, wie verklebe ich den SR Bowdenzug noch vernünftig? Ich sehe kaum eine Möglichkeit an den Bowdenzug heranzukommen...
Im Flügel werkeln 4 3150, Empfängerakku ein Eneloop 2000er und als Empfänger ein R617FS. Ich denke da werde ich keine Überraschungen erleben.
Danke für eure Hilfe,
Patrick
. War vorhin grad draußen an ne kleineren Hang Wind etwa 15-20km/h. Der fliegt und fliegt, will nicht mehr runter. Da werd ich diese Saison noch viel Spaß mit haben. Ballastset ist auch dabei. Muß ich aber erst noch alles austesten. Da sucht man immer einen F3B F3F Flieger und bei einem F3J wird man fündig, da der Flieger, wie mir scheint, einen recht breites Flugband aufweist.
Hallo,
