Thermikhobel (FMT 2/2018-Bauplan): Plant jemand, das Modell zu bauen?

Fairlight · 3. April 2018

Das ist auch eine Möglichkeit.

Hast Du dafür auch die Löcher in Spant 2 angepasst? Bei dir liegen die Haltedübel ja jetzt auf der Nasenleiste auf. Also, die Nasenleiste ist noch durchgängig, wenn ich das auf den Bildern richtig deute.

Hast Du das so schon erfolgreich auf dem Rumpf montiert?

Ich finde die Idee mit den Halbrippen jefenfalls gut.

Offraodflyer · 3. April 2018

Die Nasenleiste ist durchtrennt, kommt auf dem Bils nicht sauber rüber.

Die Fläche sitzt bombenfest auf dem Rumpf.

Grüße

Steffen

highwayman · 4. April 2018

Hallo Steffen,

wir hast Du die Anlenkung des Seitenruders realisiert ?

Gruß, Ralf

Fairlight · 4. April 2018

Das interessiert mich auch.

Vielleicht gibt es da auch eine bessere Lösung als meine.

http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/669159-Thermikhobel-FMT-2-2018-Bauplanmodell-Plant-jemand-das-Modell-zu-bauen?p=4517928&viewfull=1#post4517928

In Beitrag 97 sieht man, wo bei mir die Anlenkung für das SR Austritt. Immerhin ist das so absolut Spielfrei.

Jonas Kessler · 4. April 2018

Toleranzen

Toleranzen

@offroadflyer:

Nach meiner Erfahrung (und Schiebelehre) sind alle (alle) Balsa- und Sperrhölzer dicker als ihr Nennmaß. Für 3-mm-Pappel rechne ich grundsätzlich mit 3,2mm, bei Birke sind's sogar eher 3,4mm.

Praxistipp für alle CAD-Konstruktionen: Bei Schlitzen und Aussparungen immer gleich 0,1 bis 0,2mm zugeben, damit liegt man meist richtig. Lieber einen Kapillarspalt für den Kleber lassen...

J.

Holger W. · 4. April 2018

Offraodflyer schrieb:
Anhang anzeigen 1940504
Übergang der Stegleisten am besten mit zwei kleine Balsadreiecken verstärken.

So, wie diese Balsadreiecke angebracht sind, sind sie nur Ballast. Die Faserrichtung liegt genau 90° falsch.
H.

Offraodflyer · 4. April 2018

Anlenkung Seitenruder

Anlenkung Seitenruder

Hallo Ralf,

ich werd das Seitenruder wie auf den Bildern dargestellt anlenken.

Der Ruderhebel werde ich wohl aus GFK machen, etwas länger und dann in das Seitenleitwerk einlassen / einkleben.

Die Durchbrüche im Rumpf und dem Höhenleitwerk habe ich mit den Skalpell herausgetrennt. Für das Röhrchen mit ner Rundfeile den Ein - und Auslauf schräg angepasst.

@ Holger: Hast recht, die Faserrichtung liegt falsch, hebt aber bis jetzt. Dann muss ich das noch ändern.

Grüße

Steffen

Fly 3 · 6. April 2018

@@@ Weiterbau der Fläche....@@@

@@@ Weiterbau der Fläche....@@@

es ging mal wieder weiter......

Steckungsrohr und Hauptholm mit eingedicktem 24 Std. Harz verbunden.

Verdrehsicherung eingebaut

... und jetzt die Füssschen entfernen.

An den Balsarippen lässt es sich ganz einfach mit einer Cutterklinge entfernen.

Hierzu habe ich die Klinge mit beiden Händen leicht angeschrägt
dem Profilverlauf der Rippen angelegt und das Füssschen abgeschnitten.
Dadurch sind die Schleifarbeiten sehr gering.

Bei den Sperrholzrippen hat es mit dem Drehmel sehr gut funktioniert.
Achtung; nicht zu tief in die Rippe schneiden.

Und so sieht das Ganze danach aus :eek:

Gruß

Eugen

Fly 3 · 6. April 2018

@@@ Weiter geht´s .....@@@

@@@ Weiter geht´s .....@@@

.... mit der Fläche.

Abschlussleiste anbringen

Dabei Rippen 1 bis 5 mit 1,5mm Balsa unterlegen, da die Beplankung später aufgebracht wird.

Und so sieht das dann erstmal aus.

Gruß

Eugen

Fly 3 · 6. April 2018

@@@ Elektrische Verbindung@@@

@@@ Elektrische Verbindung@@@

Um die Aufbauzeit beim Fliegen zu verkürzen und zu vereinfachen (ich liebe es möglichst wenig Kabel beim Aufbau einzustecken

)
habe ich beide Flächen mit MPX-Steckern verbunden.
Später soll ein weiterer MPX-Stecker die komplette Fläche mit dem Rumpf verbinden.....

Gruß

Eugen

Fly 3 · 6. April 2018

@@@ Beplankung der Fläche @@@

@@@ Beplankung der Fläche @@@

Meiner Ansicht nach ist das der grösste Aufwand am ganzen Modell.

Erstmal die Beplankung vorbereiten und den Verlauf auf der Endleiste anzeichnen.

Dann mit der Schleiflatte die Endleiste "entsprechend" bearbeiten :rolleyes:

Und so kann es vor dem Beplanken ausssehen....

Gruß

Eugen

Fly 3 · 6. April 2018

@@@ Beplankung @@@

@@@ Beplankung @@@

Und jetzt wird, wenn die Form passt, die Beplankung auf der Oberseite aufgebracht.
Ich möchte das Wölbklappenservo an der oberen Beplankung befestigen, überkreuz anlenken und
die Servoöffnung unten verstecken.

Gruß

Eugen

Fly 3 · 6. April 2018

@@@ Flächen-"Ausbau" @@@

@@@ Flächen-"Ausbau" @@@

Das Verstärkungsbrettchen für die Servoaufnahme wird eingesetzt ....

.... und darauffolgend erstellen wir einen Balsaklotz, welcher die Haltedübel aufnehmen soll.

Nun kann die untere Beplankung,mit der selben Vorarbeit wie oben, erstellt werden.
Hier sieht man die 4 Servokabel, welche einen Kabelbaum zum Rumpf ergeben.

Gruß

Eugen

Fly 3 · 6. April 2018

@@@ Untere Beplankung ....@@@

@@@ Untere Beplankung ....@@@

Jetzt verschliessen wir die Fläche ....

mit ausreichend Weißleim.
Die Nasenleiste habe ich mit Sekundenkleber fixiert und verklebt.

Gruß

Eugen

Fly 3 · 6. April 2018

@@@ Randbögen @@@

@@@ Randbögen @@@

Diese haben wir aus 10mm mit einer Lage 2mm Balsa erstelt.
Natürlich genauso gut mit Reststücken des 4mm Balsabrettchens von Rippen oder Rumpf....

Gruß

Eugen

Fly 3 · 6. April 2018

@@@ Querrruderservo @@@

@@@ Querrruderservo @@@

Hier die Aufnahme des Querrruder-Servos.
Wir haben zuätzlich eine Balsaleiste links und rechts zur Rippe als "Kraftübertragung" eingesetzt.

Gruß

Eugen

Bidu79 · 6. April 2018

Endleisten zuerst ankleben und dann wieder abtrennen?

Endleisten zuerst ankleben und dann wieder abtrennen?

Hallo zusammen

Auch bei mir nimmt der Thermikhobel langsam Form an, bin ca. gleich weit wie Eugen hier sehr schön dokumentiert. Was ich nicht ganz verstehe ist, dass zuerst die Endleisten angeklebt werden sollen und danach wieder als Ruder abgetrennt werden. Verstehe ich diesen Teil der Bauanleitung richtig? macht es hier Sinn, die Endleisten nur punktuell z.B. mit Uhu-Por anzukleben dass man sie nach dem Verschleifen dann wieder an der gleichen Stelle lösen kann? oder kommt der Schnitt für die Ruder an einer anderen Stelle?

Ich steh hier auf dem Schlauch.

Vielen Dank für eure Hilfe.

Gruss Bidu79

Fly 3 · 6. April 2018

Endleiste

Endleiste

Hallo Bidun79,

genau das gleiche habe ich auch gedacht.
Und bin auch noch nicht weiter.
Ich denke, dass es nur darum geht, die Endleiste perfekt dem Profil anzupassen;
ob komplett drankleben oder nur punktuell bleibt wohl jedem überlassen.
Offroadflyer hat sie in seinem Bericht nur für die Schleiforgie mit Nadeln fixiert;
ich persönlich werde sie punktuell fixieren.

Viel Erfolg weiterhin und baldige Fertigstellung.

VG
Eugen

Fly 3 · 7. April 2018

@@@ Ausrichtung + Anpassung der Fläche @@@

@@@ Ausrichtung + Anpassung der Fläche @@@

Heute geht es um das Anpassen der Fläche an den Rumpf.

Hierzu wird die komplette Fläche auf den Rumpf gelegt und ausgemessen.
Mit einem Bindfaden, welcher auf der Mittellinie des Rumpfes mit einer Stecknadel fixiert wird.
überprüfen wir die Länge zum rechten Randbogen und danach zum linken RB ;
diese sollte natürlich auf beiden Seiten gleich sein.

Wenn das passt, ritzen wir durch die Aufnahmelöcher an der Fläche die Stelle der Halteddübel
und feilen einen passenden Langschlictz in die Fläche.

Gruß

Eugen

Fly 3 · 7. April 2018

@@@ Flächendübel @@@

@@@ Flächendübel @@@

Dieser wird dann mit leicht eingedicktem 5 Min. Epoxy eingesetzt.
Natürlich während dem Einsetzen nochmals die Passung der Flächen zum Rumpf messen
und arretieren.

Gruß

Eugen

Thermikhobel (FMT 2/2018-Bauplan): Plant jemand, das Modell zu bauen?

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