Da ich jetzt die Beaver habe, krame ich den alten Thread wieder raus.
Habe diese gebraucht erworben, hatte 3 Vorbesitzer und ist von 2017.
Da die Bespannung an einigen Stellen Löcher und Flickstellen hatte und einige Brüche darunter fühlbar waren, habe ich mich für die große Wartung entschlossen, was sich als sehr sinnvoll erwiesen hat.
Die bedruckte VQ Folie lässt sich nach erwärmen mit einem Föhn rückstandsfrei abziehen. Erhitzt man die Folie nicht, ist diese total brüchig und bröselt. Das ganze ging in ca. 1 Stunde für das Grobe und noch mal 1 Stunde für die Ecken und Kanten.
Der Flieger wurde total entkernt und wird komplett neu aufgebaut.
Es werden noch kleiner Brüche und Beschädigungen repariert, Löcher gespachtelt und vieles mehr.
Ein neues Design bekommt der Flieger natürlich auch.
Alle Klebestellen müssen nach geklebt werden. Entweder hat VQ sehr mit dem Klebstoff gespart oder der Kleber hat sich nach der Zeit gelöst. VQ bespannt anscheinend nicht umsonst mit einer dicken Folie, die das Modell zusammen hält
. Einige Verbindungen waren nicht mehr miteinander verklebt und wurden nur durch die Bespannung noch zusammengehalten. Manche Bauteile sind nicht gerade formschlüssig miteinander verbunden, da klafft ein Spalt von bis zu 2mm.
Ich bin mal auf die Flügel gespannt wenn ich die Folie abziehe. Mache ich aber erst wenn der Rumpf fertig ist.
Es ist halt ein China Fertigflieger, da muss man mit Abstrichen rechnen. Sonst macht der Flieger keinen schlechten Eindruck.
Für den heutigen Neupreis würde ich mir lieber einen anderen Hersteller suchen bzw. gleich selbst bauen.