Danke Dir Stefan,
das dauert aber leider noch ein paar Wochen bis es so weit ist, bis dahin möchte ich sie noch öfters Fliegen um mich an sie zu Gewöhnen.
Hoffe doch sehr das wir wieder ganz nach oben können um mal richtig weiträumig sie Bewegen zu können .
By the way, ich muss noch den schweren Verbinder beim Volker Bestellen damit da noch etwas an Gewicht reinkommt.
Nach dem Erstflug vor einigen Wochen ist sofort ein Vertrautes Gefühl aufgekommen und ich muss mich echt auf den Leistungsüberschuss
einstellen. Man macht ganz andere Flugmanöver mit dem Teil, ich bin angespornt sie viel Runder zu Fliegen und sie setzt es viel einfacher um.
Tim sagte ja schon zu mir, deine VXL wird eher verstauben und das habe ich nicht ganz Glauben wollen, aber wo er Recht hat er halt Recht der
gute Tim . Die FS fliegt sich sehr ausgewogen, dabei bin ich ja noch Meilenweit vom hinteren Schwerpunkt weg.
Ich liege jetzt vom Tim empfohlenen CG 105mm und da ist noch Spielraum nach hinten.
Im Alpinen Gelände bleibt man besser mit dem CG weiter vor, so meine persönliche Erfahrungen an verschiedenen Orten, dann bleibt sie Ruhiger
in der Luft und man kann getrost das Umfeld beobachten um nach Federvieh Ausschau zu halten oder was die Kollegen so machen, ohne
befürchten zu müssen das sie gleich wieder ihre Flugbahn verlässt. Aber da hat jeder seine ganz eigenen Vorzüge und Erfahrungen
Jeder so wie er halt Mag
Gruß DonM
das dauert aber leider noch ein paar Wochen bis es so weit ist, bis dahin möchte ich sie noch öfters Fliegen um mich an sie zu Gewöhnen.
Hoffe doch sehr das wir wieder ganz nach oben können um mal richtig weiträumig sie Bewegen zu können .
By the way, ich muss noch den schweren Verbinder beim Volker Bestellen damit da noch etwas an Gewicht reinkommt.
Nach dem Erstflug vor einigen Wochen ist sofort ein Vertrautes Gefühl aufgekommen und ich muss mich echt auf den Leistungsüberschuss
einstellen. Man macht ganz andere Flugmanöver mit dem Teil, ich bin angespornt sie viel Runder zu Fliegen und sie setzt es viel einfacher um.
Tim sagte ja schon zu mir, deine VXL wird eher verstauben und das habe ich nicht ganz Glauben wollen, aber wo er Recht hat er halt Recht der
gute Tim . Die FS fliegt sich sehr ausgewogen, dabei bin ich ja noch Meilenweit vom hinteren Schwerpunkt weg.
Ich liege jetzt vom Tim empfohlenen CG 105mm und da ist noch Spielraum nach hinten.
Im Alpinen Gelände bleibt man besser mit dem CG weiter vor, so meine persönliche Erfahrungen an verschiedenen Orten, dann bleibt sie Ruhiger
in der Luft und man kann getrost das Umfeld beobachten um nach Federvieh Ausschau zu halten oder was die Kollegen so machen, ohne
befürchten zu müssen das sie gleich wieder ihre Flugbahn verlässt. Aber da hat jeder seine ganz eigenen Vorzüge und Erfahrungen
Jeder so wie er halt Mag
Gruß DonM