ofinkelde
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Hallo,
Beim Einschalten des Seglers dreht der HR Servo in die maximal Position und verbleibt in dieser für ca 2-5 Minuten. Dann geht er in die Mittelstellung. Ab da funktioniert er normal.
Wenn ich die Stromversorgung wieder ausschalte und dann wieder anmache, geht er in die Mittelstellung und funktioniert normal. Also nur wenn er einige Stunden nicht mit Strom versorgt wurde, geht er in die maximal Stellung. Manchmal funktioniert er sogar gleich, das ist jedoch sehr selten.
Habe auch andere Empfängerbuchsen ausprobiert. Gleiches Problem.
Die DC-16 II und der REX-7 sind brandneu. Der Servo wahrscheinlich 30 Jahre alt.
Austauschen oder reparabel?
Der Grund, warum ich frage, ob man es anders lösen kann: Der Vorbesitzer hat Ihn in das Höhenleitwerk eingeklebt. Ihn rauszunehmen wird eine zeitaufwendige Reparatur, da ich erst den SR Spant heraustrennen müsste. Aber bevor ich das mache, löse ich es anders.
Da es das HR ist, will ich aber natürlich kein Risiko eingehen.
Gruß Oliver
Beim Einschalten des Seglers dreht der HR Servo in die maximal Position und verbleibt in dieser für ca 2-5 Minuten. Dann geht er in die Mittelstellung. Ab da funktioniert er normal.
Wenn ich die Stromversorgung wieder ausschalte und dann wieder anmache, geht er in die Mittelstellung und funktioniert normal. Also nur wenn er einige Stunden nicht mit Strom versorgt wurde, geht er in die maximal Stellung. Manchmal funktioniert er sogar gleich, das ist jedoch sehr selten.
Habe auch andere Empfängerbuchsen ausprobiert. Gleiches Problem.
Die DC-16 II und der REX-7 sind brandneu. Der Servo wahrscheinlich 30 Jahre alt.
Austauschen oder reparabel?
Der Grund, warum ich frage, ob man es anders lösen kann: Der Vorbesitzer hat Ihn in das Höhenleitwerk eingeklebt. Ihn rauszunehmen wird eine zeitaufwendige Reparatur, da ich erst den SR Spant heraustrennen müsste. Aber bevor ich das mache, löse ich es anders.
Da es das HR ist, will ich aber natürlich kein Risiko eingehen.
Gruß Oliver