Antrieb für Motormodell gesucht (5S)

Tobi Schwf

Tobi Schwf

User
Hallo,

für ein Motormodell (z.B. Rascal 40), welches auch zum Schleppen benutzt werden wird suche ich einen Antrieb, der die nötigen Belastungen (insbes. thermisch) gut wegsteckt.

Es wird kein reiner Schlepper werden, sondern überwiegend auch nur zum so rumfliegen benutzt werden. Aber wenn geschleppt wird, dann soll ihm eben auch nicht die Puste ausgehen.

Vorgaben:
Akkupacks 5S XCell 3900 vorhanden
Luftschraube 16-17 Zoll (keine 15" oder kleiner ;) )
Stromaufnahme ca. 50-55A

Es muss nicht am letzten Cent gespart werden, aber Preis-Leistung soll stimmen ;)

So jetzt bin ich mal gespannt....
 
G

Gast_1681

User gesperrt
Da fallen mir im Selbstbausektor 3 Motoren ein:

1. der Croco. Der steckt das wohl klaglos weg.
2. Der VOMO. Sollte kein Problem sein, den dahin zu bekommen.
3. der 45er Motor. 15 oder 20mm lang. Über 1KW sollte drin sein.

Über alle Motoren kannst Du Dich beim Ralph Okon inforieren, oder im Nachbaruniversum. Da laufen verschiedene Freds zu...

Gruß,
Kuni
 
Tobi Schwf

Tobi Schwf

User
Danke für die Antwort Kuni,

aber ich muss zugeben, mit dem Eigenbau habe ich es nicht so. :confused:

Das ganze sollte also käuflich von einem Hersteller zu erwerben sein ;)
 
M

Miracoolix

User
Nabend,
hast dir schon mal die Hyperion 4020 Serie angesehen ?
Hab die zwar auch noch nicht angetestet, plane aber sowas für ne Rainbow ...
Welchen Rascal willst denn damit betreiben, was soll er denn wiegen - und schleppen ?

Groose,
D. Peschke
 
Tobi Schwf

Tobi Schwf

User
Es wird wohl die Rascal 40 werden.
Abfluggewicht je nach Motor 2,5-2,7 kg

Den 4020-16 habe ich mir gerade angeschaut, der dreht aber noch zu hoch.
Mit der 15x8 zieht er laut dem eflight Calculator 56A

4025-12 15x8 53A zu viel, LS zu klein
4025-16 17x8 38A viel zu wenig
4025-16 17x9 42A zu wenig
4025-16 18x9 49A LS geht wohl nicht drauf

Die wichtigste Frage ist, ob der Motor das im Schleppbetrieb aushält....

Der Kora würde wohl weit ausserhalb seines Leistungsbereichs betrieben werden (Stichwort grünes Dreieck). Wäre ja Dauerlast keine Peakbelastung :(

Die anderen Firmen kenn ich, mir gehts hier um konkrete Beispiele ;)
 
M

Motormike

Vereinsmitglied
KoraTOP *g*
 
Tobi Schwf

Tobi Schwf

User
Ja Axi 4120-18 wäre auch denkbar.

Laut dem Antriebsrechner vom Gegie würde er folgende Werte liefern:

Axi 4120-18 Aer. 16x8 51A 4,6kg Standschub Eta 78,6%

Der Kora Top wäre natürlich top :p


Folgende Motoren kämen momentan in Frage:
  1. Axi 4120-18 Aer. 16x8 51A 4,6kg Standschub Eta 78,6% Gewicht 305g
  2. Hyperion 4025-12 Aer. 15x8 53A Gewicht 356g
  3. Kora Top ??? Gewicht 320g

evtl. kommt noch ein Orbit 30-14 (bzw. 30-16 gibts den überhaupt oder hat sich der Mann bei Plettenberg geirrt ??) in Betracht, wobei mir Plettenberg nicht genau sagen konnte, wieviel Strom der an einer 15x8 zieht. Prognose: ca. 55A :confused:

Das ist mir etwas zu vage, für einen Motor der 205 EUR kostet :rolleyes:
 
Zuletzt bearbeitet:
Tobi Schwf

Tobi Schwf

User
Weiterhin wäre denkbar:

Hacker A50 16S Aer. 16x10 33A Strom ist zu niedrig grössere LS notwendig <--> neues Fahrwerk nötig !!

Hacker A50 12S Aer. 15x8 ca. 50A Gewicht 370g

Folgende Motoren kämen momentan in Frage:

  1. Axi 4120-18 Aer. 16x8 51A 4,6kg Standschub Eta 78,6% Gewicht 305g 116€
  2. Hyperion 4025-12 Aer. 15x8 53A Gewicht 356g 118€
  3. Hacker A50 12S Aer. 15x8 ca. 50A Gewicht 370g 122€
  4. Kora Top ??? Gewicht 320g
 
G

Gerhard Würtz

User †
leider für mich uninteressant, da kpl. andere Voraussetzungen.
Zum Vergrößern anklicken....

so würde ich das nicht sehen. Rufe bei Torcman an und schildere dein Vorhaben. Es ist kein Problem eine, für deine Belange, passende Wicklung aufzubringen, ohne Mehrkosten. Die Motoren sind ebenfalls sehr gut. Beim Torcman und bei Kontronik oder Pletttenberg kommt noch hinzu, dass das dritte Lager erheblich zum ruhigen Lauf beiträgt. Nicht zu vergessen wären aber auch die Motoren von Actro. Hier ist mal ein Linkhttp://www.actro.de/de/allg/index.html
 
Tobi Schwf

Tobi Schwf

User
Da habe ich mich leider falsch ausgedrückt, ich meinte natürlich nicht, dass Torcman für mich nicht in Frage kommt, sondern dass mir das Beispiel nicht weiterhilft ;)

Bei den Actro Motoren blicke ich irgendwie überhaupt nicht durch, welcher wäre denn da passend ??
 
Tobi Schwf

Tobi Schwf

User
Torcman hat mir sehr schnell geantwortet:

sie empfehlen mir:

TM430-20 PRO14 16w, LS 16x8, ca. 940Watt , 52A

oder besserer für exzessiven Schleppbetrieb (aus thermischen Gründen) geeignet:
TM430-30 PRO14 12 (allerdings Sonderanfertigung nötig)

Da ich keine 3 Powerstarts nachinander vorhabe und mir der 430-30 zu schwer ist (500g) kommt nur der 430-20 in Frage.
Den Torcman finde ich schon gut, allerdings ist er mir etwas zu teuer.


Folgende Motoren kommen momentan in Frage:

Hacker A50 12S Aer. 15x8 ca. 50A Gewicht 370g 122€
Axi 4120-18 Aer. 16x8 51A 4,6kg Standschub Eta 78,6% Gewicht 305g 116€
Hyperion 4025-12 Aer. 15x8 53A Gewicht 356g 118€
TM430-20 PRO14 16w, LS 16x8, ca. 940Watt , 52A Gewicht 375g Preis 179€
Kora Top ??? Gewicht 320g Preis ???
 
Tobi Schwf

Tobi Schwf

User
bei rascal 40 geht max 14Zoll LS...
Zum Vergrößern anklicken....

woher du wissen ???


Zitat von hier:
Servus,
habe jetzt doch nochmal nachgemessen.
Das mit den 18" könnt Ihr vergessen, weis auch nicht mehr wie ich auf die Idee gekommen bin.
Max. möglich mit dem original Fahrwerk und daß man beim landen noch etwas Luft hat sind 16".
Gruß
Thomas
Zum Vergrößern anklicken....

Aber ich habe sie mir heute beim Höllein bestellt, da kann ich demnächst selbst nachmessen ;)
 
Tobi Schwf

Tobi Schwf

User
Antrieb gefunden !!

Antrieb gefunden !!

Um das Thema abzuschliessen:

Ich habe mich für den Hacker A50-16S entschieden, da er in meinen AUgen einfach das beste Preis-Leistungsverhältnis hat und schnell verfügbar war.

Statt dem -12S habe ich den -16S genommen, statt einer 15" LS werde ich jetzt eine 17 oder 18" verwenden können. Dazu habe ich ein neues GFK-Fahrwerk besorgt...

Durchgerechnet ergibt sich mit einer Aer. 18x9 bei 50A 3,9kg Schub.
Drehzahl ca. 5800 U/min

Wen das Thema weiter interessiert: Hier gehts zum Bau- und Erfahrungsbericht
 
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