2.MOTT am 06.05.23 auf der Goldenen Weide/Ettringen

Waco

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Hallo Oldtimerfreunde!



Angelehnt an das OTT auf der Hahnweide (OldTimerTreffen für manntragende Flugzeuge) findet am 06.05.2023 das 2.MOTT (Modellflieger OldTimerTreffen) auf der Goldenen Weide beim MFC-Ettringen statt.
Plakat_2.MOTT_23_900.png

Eingeladen zu dem FlyIn sind alle Piloten, die ein Modell mit folgenden Eigenschaften mitbringen:

Hauptvoraussetzung ist, dass das gezeigte Flugmodell einem manntragenden Original entspricht, dessen Erstflug vor, oder im Jahr 1980 stattfand.

Die Modelle können Scale/Semiscale sein, müssen es jedoch nicht! Aber das Original soll gut zu erkennen sein!
Größe und Bauart spielen keine Rolle.
Alles vom Aircombatmodell aus Styro bis zum 1:2 Segleroldi mit Stahlrohrrumpf ist gerne gesehen.
Die Mischung machts!

Wir haben bei uns am Platz folgende Voraussetzungen und wir müssen natürlich auch Grenzwerte einhalten:
Grasbahn: 24x150m; freier An- und Abflug!
Lärm: Verbrennungsmotoren 80dB(A); Jet 90dB(A)
Gewicht: 25kg!

Ziel soll es sein, einen schönen Tag miteinander zu verbringen und Spaß zu haben an schön gebauten Flugzeugmustern. Egal ob im Flug oder auch nur im Static Display an der Flightline!

Die ganze Veranstaltungsreihe wird gerade behutsam aufgebaut und ist bewusst kein Show-Flugtag mit einer großen Zuschauerzahl!

Hier ist ein Link zu unserer Vereinsseite https://mfc-ettringen.de/ und natürlich zum 1.MOTT https://mfc-ettringen.de/bericht-1-MOTT-2022.html

Bringt euere Schätze mit, wir freuen uns auf eine interessante Flightline und schöne Flüge!



Bitte gebt uns Bescheid, wenn ihr euch entschlossen habt zu kommen, das erleichtert uns die Planung erheblich.
Kontaktaufnahme über die MFCE-Homepage oder per PN hier im RCN!

Sollte sich abzeichnen, dass das Wetter nicht mitspielt, werden wir rechtzeitig hier im Forum absagen!


Schöne Grüße aus dem Süden!

Orga MOTT Ettringen
 

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Waco

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So jetzt sind die Tage wieder länger und das Wetter wird hoffentlich auch bald besser!
Die Vorbereitungen für das 2.MOTT laufen!

Die kleine AV 36 ist auf alle Fälle wieder dabei!

Mal schaun was noch alles kommt!

AV 36.PNG


Schöne Zeit bis zum 06.Mai!

Roland
 

Fw190A5

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... dann muss das kleine Baby natürlich auch mit!

Und da uns Petrus schon beim 1. MOTT wohl gesonnen war, geh ich mal davon aus, dass er diesmal auch wieder mit gutem Wetter vorbeischaut! ;)

Grunau_BabyIII_.jpg
 

Waco

User
Hallo Modellflieger:innen!
Morgen ist es so weit, das 2.MOTT findet in (86833) Ettringen/Wertach statt.
Wir sind noch in Verhandlungen mit dem Zuständigen für das lokale Wetter, aber so wie es aussieht können wir uns da schon auf einen brauchbaren Kompromiss einigen!
Wir bieten für kleines Geld Essen vom Grill, Getränke und Kaffe/Kuchen an. Somit sind die Weichen für einen gelungenen Tag gestellt.
Der MFC-Ettringen freut sich auf alle Piloten und die Veranstaltung!

Leider kann meine Waco nicht teilnehmen. Wie das oft bei "Oldtimern" ist gibt es Probleme mit der Technik!

Waco.jpg



Schöne Grüße aus dem Unterallgäu
 

Achim H.

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Servus Roland und das MFC-E-Team,

möchte ein herzliches Lob an euer Team aussprechen, ihr habt das super gemacht. Natürlich auch ein Lob an den Bernd Vonbank - sehr schönes Video.
Viele Grüße von Achim Hackenberg und hoffentlich macht ihr das nächstes Jahr wieder.
 
Auch den Maier „Buam“ , Sepp und Martin, hat es bei euch gut gefallen👍🏻😃.
Achim, wo finde ich das Video?

Gruß Sepp
 

Waco

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Einen schönen Guten Morgen aus Ettringen!

Ich möchte mich im Namen des MFC-Ettringen bei allen Piloten und Gästen bedanken die dieses 2.MOTT mitgestaltet haben!
Es war ein herrlicher Tag!
Einen ausführlicheren Bericht gibt es in den nächsten Tagen hier zu lesen.
Vorab schon mal der Link zu dem Video. Danke an Bernd!


Schöne Grüße

Roland
 
Hallo meine besten Ettringer,
hier noch ein paar Bilder von eurem tollen Flugtag.
Danke für die Organisation.
Schön wenn sich Gleichgesinnte treffen.

Sonnige Grüße Andreas
 

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Waco

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Liebe Besucher, Freunde und Piloten des 2.Modellflieger-OldTimerTreffens auf der Goldenen Weide!


Das 2. MOTT ist nun Geschichte!

Ein herrlicher Tag mit Freunden, neuen Gesichtern, Zuschauern und natürlich vielen Flugzeugen liegt hinter uns! Und das, bei idealen Wetterbedingungen!!!

Was haben wir die Tage vor dem Termin gezittert beim Blick auf die Wettervorhersagen. Je näher der Termin rückte umso mehr Wetterfrösche wurden bemüht, aber leider waren sie sich in einem Punkt fast alle einig: Es könnte nass werden am MOTT-Wochenende!

Umso mehr freute es uns, dass fast alle angemeldeten Gastpiloten noch am Donnerstag und Freitag ihr Kommen bekräftigen! Es herrschte einhellig die Meinung, dass es schon nicht so schlimm werden wird.
A bissal wos geht imma! Schau ma moi, dann seng ma scho!

Den Höhepunkt des schlechten Wetters sollte der Freitag mit Gewittern und heftigem Regen bilden. Daraufhin entschloss sich der Verein erst einmal alle Aufbaumaßnahmen am Platz einzustellen und auf den Samstag zu verlegen.
Diese Entscheidung war goldrichtig wie sich gegen 20Uhr zeigen sollte. Die durchziehende Front hatte alles dabei was man als Veranstalter nicht haben will: Kräftigen Wind, heftigen Hagel und massenweise Regen. Das Ganze dauerte nur knappe 20 Minuten, aber das reichte, um das komplette Gelände zentimeterhoch unter Wasser zu setzen.
Puh, das musste jetzt noch sein! Aber egal, wir machen das Beste draus, und so leiteten wir das Wochenende, mit einem gemütlichen Abend und Pizza, zusammen mit unseren ersten Gästen eben im Fliegerheim ein.

Am Samstag starteten wir mit Frühstück und ab 8:30Uhr füllte sich schön langsam die Flightline.
Ein Pilot nach dem anderen kam an und baute seine Flugzeuge auf und platzierte sie im Ausstellungsbereich.
Der Regen hatte bereits in der Nacht aufgehört und die Grasflächen am Flugplatz waren so weit abgetrocknet, dass man sich mit etwas festerem Schuhwerk bewegen konnte ohne nasse Füße zu bekommen. Somit stand dem 2.MOTT nichts mehr im Weg!

Es wurden viele Hände geschüttelt, gleich mal nette Gespräche geführt und ab ca. 10Uhr begann der Flugbetrieb.
Unsere Intension ist es, eine Kombination aus Ausstellung und Flugvorführung mit Modellen, deren Vorbilder in den Zeitraum vor 1980 passen, zu veranstalten.
Wichtigste Grundregel für unser Treffen ist ja: Jeder kann, keiner muss!
Ich meine, dass dieser Ansatz nicht nur bei den Zuschauern, sondern auch bei den anwesenden Piloten, großen Anklang fand.
Die Rückmeldungen waren durchwegs sehr positiv!

Die Piloten ließen sich nicht lumpen und packten ihre schönsten und liebsten Modelle aus.
Geboten wurde alles vom Segelflugzeug bis zum Jet, von Mustern der zivilen Luftfahrt bis zu militärisch genutzten Flugzeugmustern und das in allen Größen.
Auch waren die verschiedensten Bautechniken und Materialien zu sehen. Von sehr schönen detailgetreuen Schaummodellen, über klassische Holzbauweise, bis hin zu Voll GFK-Maschinen war alles vertreten.
Ein besonders bunter Hingucker waren die Maschinen der Jahre 1914-1918. Damals setzte man im militärischen Bereich noch nicht zwingend nur auf gute Tarnung, sondern wollte durchaus seinem Gegenüber mit besonderen, persönlichen Bemalungen zeigen welcher Pilot in dieser Maschine sitzt.

Auch in der Luft konnte man das ganze Spektrum an Flugzeugtechnologie von den Anfängen der Fliegerei bis eben in die 1980iger Jahre sehen.
Da wechselte sich eine Scheibe SF27 im Schlepp hinter einer Pilatus PC6 mit der Renoracer-Version einer Hawker Seafury „Critical Mass“, ab. Gefolgt von einem Scheibe Motorspatz und einer Me 262, einer Bücker Jungmann, ….!
Ein herrliches Bild am Himmel über der Goldenen Weide gaben dann auch die
Fokker DrI und die Fokker DVII ab, als sie gemeinsam ihre Kreise zogen und zeigten, wie wendig schon damalige Flugzeugmuster waren. Beide wurden herrlich vorbildgetreu vorgeflogen!
In einem etwas anderen Geschwindigkeitsbereich bewegten sich die WWII-Warbirds, Rennflugzeuge und natürlich die anwesenden Jets.
Aber es ging auch eine Spur langsamer zu, als die Segelflugzeuge ihre Kreise drehten und vereinzelt eine Thermikblase auskurbeln konnten. Unsere Schlepper, allen voran der Fieseler Storch, aber auch die Bellanca und die PC6 waren immer gern bereit ein Segelflugzeug auf Höhe zu bringen.

Ich liste hier mal einige Modelle auf, die sich am regen Flugbetrieb beteiligten (kein Anspruch auf Vollständigkeit):

Focke Wulf 190, Waco YMF, Bücker Jungmeister, Bellanca, Westland Whirlwind, Baby Ace, Pitts S1, Grunau Baby, Republic F84, P51 Mustang, Piper Pa22, Me 323, Ka6, Ju87, Fieseler Storch, und so weiter und so fort!

Gewaltigen Eindruck machte die große DO 335 A-10 der „Maier-Buam“ im Ausstellungsraum. Im Flug war sie dieses Jahr nicht zu sehen. Stattdessen drehte ihr Prototyp/Testmuster dieser Maschine in der Luft seine Runden und machte gehörig Appetit!
Leider versagte bei dem letzten Flug die Struktur in der Tragfläche, als bei einer nicht besonders auffälligen Landung der Bereich der Fahrwerksaufnahme im Flügel brach. Das Testmuster hatte in seinem Leben schon einiges mitmachen müssen!

Apropos Appetit: Natürlich war auch für die passende Verpflegung gesorgt.
Zur Mittagszeit wurde der Grill angeworfen und als Nachspeise gab es Kaffee und selbst gebacken Kuchen. Vielen Dank an die Bäcker:innen!

Da die Wetterbedingungen, je länger der Tag dauerte, immer besser wurden, konnte dieser Samstag komplett zum Bestaunen der Flugzeuge am Boden und in der Luft ausgenutzt werden, und erst am späten Nachmittag leerte sich das Flugfeld ganz langsam!


Ich möchte mich im Namen der Vorstandschaft des MFC-Ettringen ganz herzlich bei allen Gastpiloten und Teilnehmern aus den Reihen des Vereins für die Präsentation ihrer Modelle bedanken.
Danke auch schon mal für die Bilder und natürlich ein ganz großes Danke an Bernd für das großartige Video!

Ebenso möchte ich mich recht herzlich bei unseren Mitgliedern bedanken, die durch ihre Unterstützung so einen Tag erst möglich machen.
Vielen Dank!

Als dann am Abend, nach dem „Rückbau“ des Geländes, am Lagerfeuer etwas Ruhe einkehrte und wir den schönen Tag etwas Revue passieren lassen konnten, stellte sich sofort wieder so etwas wie Vorfreude auf das 3.MOTT im Jahr 2024 ein.
Dieses MOTT schaffte es mit seinen tollen Flugzeugmustern die Enttäuschung darüber etwas zu mildern, dass es auch 2023 kein Oldtimer-Fliegertreffen auf der Hahnweide in Kirchheim u. Teck geben wird. Vielleicht ja 2024!

Ich freue mich jetzt schon auf den 04.Mai 2024 und hoffe viele, der diesmal anwesenden Piloten und Freunde, beim nächsten MOTT wieder zu sehen!

Zum Abschluss wünsche ich euch noch "Immer eine Hand breit Luft unter den Tragflächen" und alles Gute bis zum nächsten Jahr!

Euer

Roland
1.Vorsitzender MFC-Ettringen e.V.
 
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Hallo zusammen an alle und den 1. Vorstand Roland !

Danke für das besondere Lob um das Video, habe ich sehr gerne gemacht ! Ist einfach immer eine nette Erinnerung. Habe mich wirklich sehr wohl bei euch gefühlt. Gefallen haben mir die unterschiedlichen Größen und dass ich ein wirkliches Treffen vorgefunden habe, nicht nur große "Topmodelle" am Himmel. Es war einfach ein lockeres Treffen und Fliegen von Fans. Komme SEHR gerne 2024 wieder (mit der Filmkamera) - Danke für den wirklich gelungenen Event !

lg.

Bernd Vonbank
 
Ich hab hier noch ein paar Bilder vom Treffen (die von der Whirlwind im Flug sind von Andreas, hat er toll erwischt).
War wieder echt klasse bei euch in Ettringen, nächstes Jahr gerne wieder :-)

Etwas besonderes war der Formationsflug der beiden Ettringer 190er von Roland und Peter zusammen mit meiner Whirlwind. Bei super Wetter fliegen und das Flugbild genießen bis der Tank bzw. die Akkus leer waren.

Viele Grüße,
Timo

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Waco

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Am 04.05.24 findet das 3.MOTT auf der Goldenen Weide in Ettringen statt!


Schöne Grüße
 
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