AF-MODEL MB339

[Meier111]

Ich selber bin da aber auch eher Pingelig und will alles was ich kann sichern.

Schon mal gute Einstellung.
Risiko minimieren ist gut.

Ich war auch vor dem ersten Turbinenflug sehr nervös, trotzdem alles gut gegangen.
Wünsche schon mal viel Erfolg!

Flameout ist trotzdem nicht sooo schlimm.
Einfach wie einen Segler landen. Fahrwerk drin lassen.

 

[Typ 2]

Schon mal gute Einstellung.
Risiko minimieren ist gut.

Ich war auch vor dem ersten Turbinenflug sehr nervös, trotzdem alles gut gegangen.
Wünsche schon mal viel Erfolg!

Flameout ist trotzdem nicht sooo schlimm.
Einfach wie einen Segler landen. Fahrwerk drin lassen.

Yoooo... Schön direkt nach dem takeoff...

 

[Carli]

Flameout ist trotzdem nicht sooo schlimm.
Einfach wie einen Segler landen. Fahrwerk drin lassen.

Warum das Fahrwerk drin lassen? Ich möchte behaupten dass das Situationsabhängig ist.

 

[Carli]

ist schon Interessant wie unterschiedlich die gleichen Jets gehandhabt werden...
Mein Vorgänger hat auf diesem Jet 5 oder 6 Flüge absolviert und keinen einzigen Schlauch gesichert auch wenn ich YT Videos und so schaue fliegen viele die Jets out of the Box.
Ich selber bin da aber auch eher Pingelig und will alles was ich kann sichern. Vorallem mein erster Turbo Jet, da scheiss ich mir eh dann schon in die Hosen wenns los geht, da will ich nicht auch noch einen Flameout erleben wegen so einer kleinigkeit

Genau das ist mir auch ins Auge gestochen und ich werde auch eine die Verschlauchung sichern.

 

[Meier111]

Warum das Fahrwerk drin lassen? Ich möchte behaupten dass das Situationsabhängig ist.

Falls man es nicht zum Platz schafft...

 

[stipsi]

Hat jemand einen Beuteltank verbaut bzw. weiß jemand welcher von der Form her gut passt ?
Sollte ca.1800-2000ml fassen....

 

[Carli]

Falls man es nicht zum Platz schafft...

Natürlich sollte man mit dem Fahrwerk warten, bis man der Meinung ist die Landung zu schaffen aber wenn man darauf landen kann, dann sollte man das auch machen.

 

[Hobbypilot87]

Danke Dumbatz, funktioniert einwandfrei auf Tiefe zugemischt
Hab nur noch riesen unterschied in der Bremswirkung zwische links und rechts.
Bei ersten rolltest dann mal schauen wie sich das auswirkt

Einfach die Bremse auf Tiefe beimischen, schon geht's proportional.

 

[Typ 2]

Die Bremse brauchst du eh nicht

 

[Hobbypilot87]

hmm würde ich jetzt nicht so pauschal sagen :-) vieleicht bin ich mal froh wenn ich den Anker werfen kann anstelle in den Zaun zu donnern

 

[Carli]

Die Bremse brauchst du eh nicht

Wenn man auf Gras fliegt mag das stimmen, auf einer Hartbahn schaut das anders aus

 

[stipsi]

Hi

Heute ist meine AF-L39 angekommen. Ich muss sagen mein erster Eindruck ist sehr positiv. Der Schaum ist wirklich um einiges fester als das was ich jemals in den Händen hatte. Alles zusammen sehr ordentlichen und aufgeräumt.

LG
Christian

 

[Hobbypilot87]

cool, sehr schöner Jet was kommt für eine Turbine rein ?

 

[stipsi]

Eine Xicoy X90, gedrosselt auf 70N.

 

[Hobbypilot87]

sehr geil. Bitte berichten

 

[Carli]

Hallo Stipsi,

was ist das denn für eine Elektronikeinheit und rechts im Bild?

 

[stipsi]

Hi

Das was du siehst ist ein BEC. Desweiteren ist noch eine Platine für das Fahrwerk unter dem Brett...

LG
Christian

 

[stipsi]

Hier nochmals alles besser zu sehen..

 

[Carli]

Danke dir! Was ist das für eine weiße Box? Das scheint mir ein Verteiler zu sein?

 

[stipsi]

Muss ich am Abend nochmals schauen..