Hallo,
Hab vor 5 Jahren das Modellsporthobby nach 25 Jahren Pause wieder aufgenommen und mit E-Heli fliegen angefangen. Habe damals gesagt "Nur Heli, keine Flächenmodelle". Nun, vor 3 Jahren dann trotzdem mit Flächen angefangen: Kunstflugmodelle mit E-Antrieb. Damals sagte ich "ok, Motormodelle, aber keine Segler." Und jetzt schaue ich doch für meinen 1. Segler.
Es soll zwischen 2.5 bis max. 3.5m werden und mit E-Motor für 4s (2200er) oder 6s (3300/3700er) ausgerüstet werden da ich meist im Flachland fliege. Soll in der Thermik einigermassen gehen, aber auch normalen Kunstflug erlauben. Und ab und an mal am Hang einsetzbar sein. Da ich noch nicht weiss ob ich Segelfliegen wirklich machen will sollte es preislich einigermassen im Rahmen bleiben. Ausserdem sollte es ein ARF Modell sein (also soviel wie möglich vorbereitet).
Eigentlich hatte ich mich auf eine 3m Pilatus B4 von Royal eingeschossen (die Valenta ist mir zu teuer). Über die Royal lese ich eigentlich sehr viel positives und ich glaube von der Grösse würde ein 6s3300 (oder 6s3700) Antrieb gut passen. Habe dann noch die 3m Beineke B4 gefunden, welche preislich interessant ist, aber anscheinend einen recht grossen Bauaufwand bedeutet.
Nun habe ich auch eine ASK 21 gefunden und die gefällt mir fast noch besser als die Pilatus. Leider gibt es die nur als Schaumwaffel bis ca. 2.3m, oder aber eine von FlyFly mit 2.6m, welche auch für Elektroantrieb vorbereitet ist und mit 4s2200 optimal betrieben werden könnte und preislich auch interesant. Alle anderen ASK 21 sind über 4m, was mir zu gross ist. Optional wäre noch die FlyFly Fox mit 3m (dann wieder mit 6s Antrieb). weiss aber nicht ob mir die Fox gefällt und ob damit Thermik überhaupt ein Thema ist.
Leider lese ich über FlyFly Modelle nicht gerade sehr positive Infos und wäre interessiert an generellem Feedback darüber. Oder über Tips an ASK 21 in ca. 3m von anderen Herstellern.
Hab vor 5 Jahren das Modellsporthobby nach 25 Jahren Pause wieder aufgenommen und mit E-Heli fliegen angefangen. Habe damals gesagt "Nur Heli, keine Flächenmodelle". Nun, vor 3 Jahren dann trotzdem mit Flächen angefangen: Kunstflugmodelle mit E-Antrieb. Damals sagte ich "ok, Motormodelle, aber keine Segler." Und jetzt schaue ich doch für meinen 1. Segler.
Es soll zwischen 2.5 bis max. 3.5m werden und mit E-Motor für 4s (2200er) oder 6s (3300/3700er) ausgerüstet werden da ich meist im Flachland fliege. Soll in der Thermik einigermassen gehen, aber auch normalen Kunstflug erlauben. Und ab und an mal am Hang einsetzbar sein. Da ich noch nicht weiss ob ich Segelfliegen wirklich machen will sollte es preislich einigermassen im Rahmen bleiben. Ausserdem sollte es ein ARF Modell sein (also soviel wie möglich vorbereitet).
Eigentlich hatte ich mich auf eine 3m Pilatus B4 von Royal eingeschossen (die Valenta ist mir zu teuer). Über die Royal lese ich eigentlich sehr viel positives und ich glaube von der Grösse würde ein 6s3300 (oder 6s3700) Antrieb gut passen. Habe dann noch die 3m Beineke B4 gefunden, welche preislich interessant ist, aber anscheinend einen recht grossen Bauaufwand bedeutet.
Nun habe ich auch eine ASK 21 gefunden und die gefällt mir fast noch besser als die Pilatus. Leider gibt es die nur als Schaumwaffel bis ca. 2.3m, oder aber eine von FlyFly mit 2.6m, welche auch für Elektroantrieb vorbereitet ist und mit 4s2200 optimal betrieben werden könnte und preislich auch interesant. Alle anderen ASK 21 sind über 4m, was mir zu gross ist. Optional wäre noch die FlyFly Fox mit 3m (dann wieder mit 6s Antrieb). weiss aber nicht ob mir die Fox gefällt und ob damit Thermik überhaupt ein Thema ist.
Leider lese ich über FlyFly Modelle nicht gerade sehr positive Infos und wäre interessiert an generellem Feedback darüber. Oder über Tips an ASK 21 in ca. 3m von anderen Herstellern.
).
... Je weiter ich gelesen habe umso enttäuschter war ich. Scheint das es doch besser tönt als es ist 
