ASW27/ASG29 (M 1:2 - Tomahawk Design): Baubericht? - Erfahrungen?

Manchmal Probleme hier Bilder hochzuladen.
Keine Ahnung warum.
Gruß Thomas
 

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Anbei die Bilder von den Seitenwänden,
Fahrwerk kommt vielleicht nächste Woche.
Die Platte für die Fahrwerksspannten ebenfalls schon vorbereitet,( GFK Beschichtet mit Alukaschirtes GFK)
Gruß Thomas
 

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Heute Probespannteng gefräst, und Gegenhalter Final gefräst .
Gruß Thomas
 

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Spannten wurden final gefräst. Wenn man die Spannten in der Sonne anschaut, braucht man ein Brille 😁😁
Bin zufrieden mit dem Ergebnis.
Gruß Thomas
 

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Hallo , Dein Fahrwerk und auch deine anderen Bauteile sehen klasse aus. 👍
habe es vielleicht überlesen ? von wem ist das Fahrwerk ? Gibst das so wie es ist zu kaufen oder hast du den spindelantrieb selber angebaut ???
gruss Helmut
 
Hallo , Dein Fahrwerk und auch deine anderen Bauteile sehen klasse aus. 👍
habe es vielleicht überlesen ? von wem ist das Fahrwerk ? Gibst das so wie es ist zu kaufen oder hast du den spindelantrieb selber angebaut ???
gruss Helmut
Hallo Helmut,
ich war faul ,habs einfach so gekauft inklusive den Spindelantrieb, sonst werde ich nie fertig.
Aber die Idee ist einfach und cool und einfach, kann bestimmt nachbauen.

 
Ein wenig ging es weiter .
 

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saubere arbeit! schönes modell, du wirst begeistert sein beim fliegen.

Hallo Uwe,
ich weis hier in der Gegend gibt es sehr viele von der ASG29 bzw die ASW27 in 1:2.

Mann merkt halt das der Urvater der ASW Micha aus unseren Reihen kommt.
Frage wie habt ihr das mit der Schleppkuppling gelöst bei der FES Version ?

Bin auch noch auf der suche nach Bilder für die Hauben Verriegelung.

Gruß Thomas
 
Hallo Thomas , danke für die Dateien
( spanten ) .
Wegen der Schleppkupplung : ich verwende sofern noch irgendwo erhältlich die Kupplungen von Edelweiß .
Werden meines Wissens nicht mehr produziert . Finde die Teile genial , weil mit 2 Segmenten beweglich und passt sich daher perfekt lastfrei an die rumpfkontur an . Zudem
Gleich noch ein Flitschenhaken integriert.
Kabinenverschluss hab ich den konventionellen Zug mit Auslass unter der Fläche .
Viele Grüße Helmut
 

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