Hallo, habe da mal eine Frage zu einem Segeflugmodell von Bleizyk, Namens Aura (mit V-Leitwerk). In der Beschreibung steht eine Spannweite von 3000mm und einer Rumpflänge von 990mm. Die Angabe der Rumpflänge erscheint mit zu kurz zu sein. Hat jemand das Modell und kann mal nachmessen? Vielen Dank im Voraus.
Aura, Segeflugmodell von Bleizyk (mit V-Leitwerk)
- Ersteller Johell
- Erstellt am
Liegestuhlflieger
User
Hallo,
wenn es der derselbe Flieger ist den du suchst, bei Zeller steht 1345mm Rumpflänge.
zeller-modellbau.com
Gruß
Dietmar
wenn es der derselbe Flieger ist den du suchst, bei Zeller steht 1345mm Rumpflänge.
AURA-V 85% ARF 3000 mm / S7012 Blejzyk - Zeller Modellbau
Segel- oder Elektrosegelflugmodell aus der Edelschmiede von
zeller-modellbau.com
Gruß
Dietmar
Modellflieger0
User gesperrt
Der AURA-V würde mich auch interessieren, kann wer was über die Flugleistungen sagen?
Hatte schon zwei Modelle von ihm und bin/war begeistert von diesen.
Wie ist dieser, kommt er von den Leistungen bzw. Geschwindigkeit an aktulle F3F Modellen wie Wasabi und Co. ran?
Was wiegen Eure Aura`s?
Grüße Roland
Hatte schon zwei Modelle von ihm und bin/war begeistert von diesen.
Wie ist dieser, kommt er von den Leistungen bzw. Geschwindigkeit an aktulle F3F Modellen wie Wasabi und Co. ran?
Was wiegen Eure Aura`s?
Grüße Roland
Modellflieger0
User gesperrt
Und was mir gerade noch einfällt, ist ein Ein-/Umbau mit einem E-Motor möglich bzw. sinnvoll!
Welche Komponenten sind empfehlenswert, mit welchem Mehrgewicht muss man rechnen.
LG Roland
Welche Komponenten sind empfehlenswert, mit welchem Mehrgewicht muss man rechnen.
LG Roland
hotwinglet
User
Ja, würde mich auch interessieren. Vor allem ob er durch 2 Rollen kommt ohne zu schwächeln ohne vorher wild Fahrt aufzubauen. Und wie sieht es mit Rückenflug und negativer Loppings aus?
Danke
Gruß
Andreas
Danke
Gruß
Andreas
Franz Zier
User
Hier findet man eine ausführliche Beschreibung:
zeller-modellbau.com
Franz
AURA-VE 85% ARF 3000 mm / S7012 Blejzyk - Zeller Modellbau
Elektrosegelflugmodell aus der Edelschmiede von
zeller-modellbau.com
Franz
Modellflieger0
User gesperrt
Hallo,
das finde ich schade, das man auf meine Fragen keine Antwort erhält!
Gibt es keine Besitzer bzw. Piloten die darüber etwas sagen können oder wollen?
Grüße Roland
das finde ich schade, das man auf meine Fragen keine Antwort erhält!
Gibt es keine Besitzer bzw. Piloten die darüber etwas sagen können oder wollen?
Grüße Roland
Franz Zier
User
Der Beschreibung nach zu schließen, ist die Aura ein Modell zum Oben bleiben und weniger für Kunstflug oder zum Heizen geeignet.
Franz
Franz
MountainPilot
User
Hallo Fliegerkollegen ,
habe den Hammer von Blejzyk. Die Modelle der Firma sind alle ähnlich aufgebaut .
Was mir am Hammer gefällt ist die Flugleistung , Preis-Leistungs-Verhältnis und die Holzoptik
negativ ist das die Flieger so wie sie vom Hersteller kommen nicht lange halten:
- der Rumpf ist sehr dünnwandig vor allem vorne
- das V-Leitwerk ist aufgeschraubt hält so aber nicht lange , bricht nach der ersten harten Landung seitlich aus .
- der Flächenverbinder sind für dynamisches Hangfliegen - ich rede jetzt nicht von Soft DS sondern Hangfliegen bei >20km/h zu schwach ausgelegt.
Fazit der Flieger ist out of the box eher für leichten Hangflug und Thermik ausgelegt.
habe den Hammer von Blejzyk. Die Modelle der Firma sind alle ähnlich aufgebaut .
Was mir am Hammer gefällt ist die Flugleistung , Preis-Leistungs-Verhältnis und die Holzoptik
negativ ist das die Flieger so wie sie vom Hersteller kommen nicht lange halten:
- der Rumpf ist sehr dünnwandig vor allem vorne
- das V-Leitwerk ist aufgeschraubt hält so aber nicht lange , bricht nach der ersten harten Landung seitlich aus .
- der Flächenverbinder sind für dynamisches Hangfliegen - ich rede jetzt nicht von Soft DS sondern Hangfliegen bei >20km/h zu schwach ausgelegt.
Fazit der Flieger ist out of the box eher für leichten Hangflug und Thermik ausgelegt.
