AlbrechtL
User
Jetzt zeige ich sie mal, auch auf die Gefahr hin, daß es der dutzendste Beitrag zu einem weit verbreiteten Thema wird, über das anderswo schon viel Richtiges und Besseres zu lesen wäre, also ehrlich.
Ich wollte sie schon paarmal ausmustern.
Aber inzwischen finde ich: wenigstens gepflegt abstürzen sollten wir schon noch zusammen probieren. Das wäre dann nicht ganz so schade wie mit z.B. Shoestrings ARF Nobler! Aber lieber ohne Neubespannung, Nase kürzen etc.
Also, das Seitenruder ist abgebrochen, ein Stück fehlt. Keine große Sache, obwohl mir leider inzwischen roter Spannfix Immun ausgegangen ist.
Die Flaps sind separat. Die sollten schon wieder dran, oder?
Ich würde Stoffscharniere mit Spannlack ankleben, Anlenkung mit verstellbaren Gabelköpfen, das Flaphorn nimmt ein Loch oberhalb das HR mit?
Ein verstellbarer Tank – na gut. Am meisten freut mich, daß ich ihn bei Bedarf leicht nachlöten könnte. Aber abnehmbare Tanks werden ja NIE undicht.
Die Graupner Räder sind vermutlich schwer. Jedenfalls sind sie zu klein, wenn ich – vielleicht doch, hehe – einen 11er Propeller unterkriegen will.
Den Alu Motorträger (ca. 15 g) hat Quax persönlich handgesägt, ohne Plan - warum, weiß ich gar nicht mehr. Er wollte wohl irgendwas ausprobieren.
Oder ging es ums Prinzip? Z.B. jetzt FOX .35 (40th Anniv.) oder OS Max .40 FP?
Oder noch was ganz anderes? Ich bin ganz hin- und hergerissen.
Jedenfalls nicht elektrisch!
Gewicht ohne Antrieb ca. 850 g. Egal welcher geht Richtung kopflastig, Trimmblei hinten gibt's schon/noch. Und die Wiese hinter meinem Haus.
Viele Grüße - Albrecht
Ich wollte sie schon paarmal ausmustern.
Aber inzwischen finde ich: wenigstens gepflegt abstürzen sollten wir schon noch zusammen probieren. Das wäre dann nicht ganz so schade wie mit z.B. Shoestrings ARF Nobler! Aber lieber ohne Neubespannung, Nase kürzen etc.
Also, das Seitenruder ist abgebrochen, ein Stück fehlt. Keine große Sache, obwohl mir leider inzwischen roter Spannfix Immun ausgegangen ist.
Die Flaps sind separat. Die sollten schon wieder dran, oder?
Ich würde Stoffscharniere mit Spannlack ankleben, Anlenkung mit verstellbaren Gabelköpfen, das Flaphorn nimmt ein Loch oberhalb das HR mit?
Ein verstellbarer Tank – na gut. Am meisten freut mich, daß ich ihn bei Bedarf leicht nachlöten könnte. Aber abnehmbare Tanks werden ja NIE undicht.
Die Graupner Räder sind vermutlich schwer. Jedenfalls sind sie zu klein, wenn ich – vielleicht doch, hehe – einen 11er Propeller unterkriegen will.
Den Alu Motorträger (ca. 15 g) hat Quax persönlich handgesägt, ohne Plan - warum, weiß ich gar nicht mehr. Er wollte wohl irgendwas ausprobieren.
Oder ging es ums Prinzip? Z.B. jetzt FOX .35 (40th Anniv.) oder OS Max .40 FP?
Oder noch was ganz anderes? Ich bin ganz hin- und hergerissen.
Jedenfalls nicht elektrisch!
Gewicht ohne Antrieb ca. 850 g. Egal welcher geht Richtung kopflastig, Trimmblei hinten gibt's schon/noch. Und die Wiese hinter meinem Haus.
Viele Grüße - Albrecht
