Jörn Knott
User
Hallo,
es ging ein wenig weiter.
Ich habe angefangen die Flächen Streben Aufnahmen so wie Herr Grupp mir das Mitgeteilt hatte, zu verstärken.
Dann habe ich testes halber die Landeklappe diagonal verstrebt, mit dem Resultat das hier deutlich mehr
festigkeit vorliegt und ich nun definitive die Klappen mit einem 35 Kg Servo betreiben kann.
Seitlich habe ich eine Serviceklappe Verbaut, hier sollen später Ladebuchsen für die LIFE Akkus sowie Schalter sitzen.
Sowie habe ich Kabelkanäle für die Flächenverkabelung im Rumpf in die Ecken gesetzt und mit Übergepinselt. So also
unsichtbar.
Plan für die Nächsten 2 Wochen, denn am 23. und 24.3 wird Sie in Seide eingehüllt
- Komplette Verkabelung vom hinteren Rumpf bereich, sowie Flächen. (Spricht alle bereiche wo man Später erschwert dran kommt)
- Verklebung Seitenleitwerk
- Verschraubung Höhnleitwerk, Fläche
- Verdrehsicherungen Fläche
- Bau und Montage Landeklappenschaniere
- Alles mit Schnellschleifgrund versiegeln und Schleifen.
es ging ein wenig weiter.
Ich habe angefangen die Flächen Streben Aufnahmen so wie Herr Grupp mir das Mitgeteilt hatte, zu verstärken.
Dann habe ich testes halber die Landeklappe diagonal verstrebt, mit dem Resultat das hier deutlich mehr
festigkeit vorliegt und ich nun definitive die Klappen mit einem 35 Kg Servo betreiben kann.
Seitlich habe ich eine Serviceklappe Verbaut, hier sollen später Ladebuchsen für die LIFE Akkus sowie Schalter sitzen.
Sowie habe ich Kabelkanäle für die Flächenverkabelung im Rumpf in die Ecken gesetzt und mit Übergepinselt. So also
unsichtbar.
Plan für die Nächsten 2 Wochen, denn am 23. und 24.3 wird Sie in Seide eingehüllt
- Komplette Verkabelung vom hinteren Rumpf bereich, sowie Flächen. (Spricht alle bereiche wo man Später erschwert dran kommt)
- Verklebung Seitenleitwerk
- Verschraubung Höhnleitwerk, Fläche
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