carbon rails - mold

[dampflok]

Hallo, ich habe ein Sattelgestell (Carbonsattel) konstruiert, das ich dann per mold unter Vakuum gepresst habe. Nun habe ich folgende Frage. Die eine Seite hat durch ihren Steg etwas Rovings "nach unten geschoben" (Bild), kann ich das irgendwie verhindern?
Sonst muss ich das wegschleifen etc. Oder geht das Bauartbedingt nicht anders? Mehr Fasern? Weniger Fasern? Bestimmte Seite nur belegen, hatte die Seite ohne den Steg nur belegt, und die Seite mit Steg dann reingepresst.

Verlegt sind 18-20x Rovings ( DowAksa / 24k / 1600 tex) a 20-25cm Länge.

Das war mein erster Versuch.

 

[smartrobert]

Eine sehr schöne Arbeit

Waran die Verpressung letztlich lag vermag ich nicht zu sagen, nur was ich probieren würde:

1. Ohne Absaugflies (sofern ich das richtig auf dem Bild erkannt habe) mit "Abdichtlippen" rechts und links aus Tesafilm.

2. Rovings mit Harz angelieren lassen und dann erst die Form unter Harzzugabe schließen - im Sinne von Prepegs.

3. Rovings in Carbonschlauch einziehen, mit Harz tränken und in Form einlegen.

Nur so meine Ideen - viel Erfolg.

Gruß Robert

 

[dampflok]

1. war Zewa innen, nur um die Form Absaugflies (aber fast unnötig), wie meinst du das mit Tesa?
2. mal schauen
3. stelle ich mir komplizierter vor

 

[speedy573]

Wie wird das Carbonteil auf dem Sattelrohr befestigt?

 

[NoNitro]

Wahrscheinlich mit ner normalen Sattelklemme mit Carbonstütze.
Aber richtig entgraten und die Kanten runden, wg. Kerbwirkung...
Ps. Saubere Arbeit..
Gruß Klaus

 

[dahausa]

@dampflok
zu 3:
zum Einziehen der Rovings täte ich ein ca. 20cm langes, an einem Ende gut abgerundetes Stäbchen nehmen und am anderen Ende die Rovings mit Tesa anheften. Den Schlauch dann stückchenweise über das Stäbchen schieben und die Rovings nachziehen.
lg
Thomas

 

[smartrobert]

1. war Zewa innen, nur um die Form Absaugflies (aber fast unnötig), wie meinst du das mit Tesa?
2. mal schauen
3. stelle ich mir komplizierter vor

3. Geflochtener Carbonschlauch (Meterware im passenden Durchmesser) lässt sich ringförmig gut spreizen, dann die abgezählten Rovings einfädeln, den Schlauch mit dem Rovinginhalt dehnen, mit Harz tränken (ggf. mit Fön dünnflüssig machen), auf Länge schneiden und in die Form einlegen.

Gruß Robert

 

[dampflok]

Wie wird das Carbonteil auf dem Sattelrohr befestigt?

Auf die Rails verklebt oder laminiert mit geformten Laschen. Am Testsattel erstmal verklebt.

@dahausa und @smartrobert

danke euch beiden. hört sich auch gut an.