em.ka.
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Nachdem wir in Ettringen siniert haben (wir hatten ja wetterbedingt am Sa viiiiel Zeit), was denn außer den üblichen Klassen noch Spaß machen könnte, sind wir auf geistige Ergüsse wie Viertakter oder gar Diesel-Antrieb gekommen.
Letzteres hat mich nicht mehr losgelassen, so dass ich jetzte einen Hubi-Motor OS MAX 32 mit Ringgarnitur umgerüstet habe.
(Bernie, ich war schneller )
Heute absolvierte die Maschine recht vielversprechende Probeläufe:
14.450 Touren mit einer APC 9x6. Das entspricht leistungsmäßig einem ordentlichen Sportklasse-Motor.
Was aber viiiel wichtiger ist:
Der Sound (drum des Wahnsinns-Schalldämpfer) und das Laufverhalten sind grandios - mit extrem hohem Gänsehaut-Faktor
Wenn das Maschinchen die nächsten zwei Wochen durchhält (ein wenig werde ich noch damit spielen), werde ich in Altensteig mal damit in die Luft gehen. Ich muss nur noch `nen entsprechenden antiquierten Flieger abstauben.
Bis dann
Martin
Letzteres hat mich nicht mehr losgelassen, so dass ich jetzte einen Hubi-Motor OS MAX 32 mit Ringgarnitur umgerüstet habe.
(Bernie, ich war schneller )
Heute absolvierte die Maschine recht vielversprechende Probeläufe:
14.450 Touren mit einer APC 9x6. Das entspricht leistungsmäßig einem ordentlichen Sportklasse-Motor.
Was aber viiiel wichtiger ist:
Der Sound (drum des Wahnsinns-Schalldämpfer) und das Laufverhalten sind grandios - mit extrem hohem Gänsehaut-Faktor
Wenn das Maschinchen die nächsten zwei Wochen durchhält (ein wenig werde ich noch damit spielen), werde ich in Altensteig mal damit in die Luft gehen. Ich muss nur noch `nen entsprechenden antiquierten Flieger abstauben.
Bis dann
Martin