Club-Pylon Villingen Schwenningen 27.-28.04.2013

Sooooooo.......

Sooooooo.......

Nun ist es soweit. Ich komme mir vor wie in der Formel 1.
Jedes Top Team stellt seine neuen Wagen ähhhh.... Flieger/Renner vor. :D:cool:

Da nun Allgäu 1 seine Flieger gelüftet hat,
stellt nun auch Team Allgäu 2 seine neuen Rennmaschinen vor :cool:.

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Sie können es kaum erwarten endlich losgelassen zu werden :cool:
Bisherige Tests verliefen total zufriedenstellend.


Gruß Team Skinmen Allgäu

Ps: Nr. 77 ... you know ... ;)
 

em.ka.

User
... wahrscheinlich ohne Erfolg, ...

Servus Manne,
Erfolg ist bereits eine angefangene Runde, drum glaube ich überhaupt nicht an Deinen prophezeiten Misserfolg ;)

@ Kali:
Was macht die Pleuel-Produktion?

@ Harry,
zu einem guten Spion gehört auch ein perfektes Timing. Die Lieferung der Flieger erfolgte eine Woche nach Deinem Besuch :D:D
Sind aber keine Geheimnisse drin verbaut.

Gruß
Martin
 
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Hallo
hab vergessen dazuzuschreiben dass ich in der UL. Klasse mitflieg.

@ Martin Die Pleuelproduktion ist abgeschlossen. Erhard hat mir ein Stück hochfestes Alu besorgt, in dem genau das pessende Pleuel
drin war. Musste es nur mit Fräser, Feile und Bohrer freilegen. Hab`s in Motor eingebaut Probelauf-hält. Motorleistung dürfte noch ein bisschen
mehr sein. Ich denke wir sollten uns in V.S. bei einem Weizenbier darüber unterhalten.

Gruß
Kali
 
CIMG0108.JPG


Hallo zusammen,
das ist die Oberschwäbische Flotte II

Bis VS
Manne

Fliegst Du auf dem Rücken, mußt du drücken, wenn nicht, nach den Teilen bücken!!!::rolleyes::cry::cry:
 

em.ka.

User
Servus Manne,
der rechte isch - rein antriebstechnisch - für die Sportklasse fei so net zug´lassè :D:D

... und der Schwerpunkt schtimmt g´wieß au net :D:D:D

Mir könntè aber extra für Di no a Seglerklasse eifiehrè :D:D:D

Ansonschten frei i mit scho auf´s Zammetreffè - bloß net in d´r Luft ;)

Gruß
Martin
 
Hallo Martin


Das Resorohr liegt schon ewig bei mir im Keller. Könnte von OPS sein.
War ursprünglich ohne Dämpfer, also ein offenes Rohr.
Hab einen Dämpfer drangebaut.
Hast du die Kühlköpfe an deinen Motoren abgedreht, oder bist du auf einen anderen Motor umgestiegen?


Gruß Kali
 
Mir hond onsre Riedgorillas scho räacht zoga

Mir hond onsre Riedgorillas scho räacht zoga

Da brachts aber nen guten Werfer, damit man die 4 min. Flugzeit schafft:eek:;)

Bei ons Aldschhauser hioßt's oifach: Goht id gibds id ! :D :D Mir werfed a weng schneller, no hon mer in oinra minud dreißg Runda voll :p :p :p

Griaßla von dr TeamVrstärkung
Erhard
 
Gummimotor

Gummimotor

Manne ich glaub da kriegst du Probleme.:confused:
Im Regelwerk für Club-Pylonracer unter Antrieb steht nix von Gummimotor.
In welcher Klasse willst du denn fliegen?
Sport- UL. oder E- Klasse. Bei den Verbrennern steht eindeutig dass du einen Hubkolben brauchst.
Der müsste dann irgendwie in einen Gummi.........
Und dann ist noch die Sache mit dem Hubraum, der ist doch kaum zu überprüfen.:)
Auch zu klären wäre die Einbaulage des Motors. Stehend ,liegend oder hängend.:D
Gibt´s hier jemand der sich da auskennt?
 
CIMG0117.JPG

So ih hoff des mit dem Gummimodor hot sich etzt erledigt!!!

Gruß drManne

Fliegscht auf äm Rucka, mosch drugga, wen it, noch de Doil bugga!!!
 
@ Nachbrenner
bau doch einfach einen Clubberer dann bauchst du nicht nur zuschauen, Motor und Regler hast du, wo du den Rest bekommst weißt du, dann kanns losgehen :D:D
 
Alles angekommen, danke! Freue mich darauf mir das anzusehen.

Selbst einen Club-Pylon zu bauen ist bis dahin nicht zeitlich nicht drin. Möchte auch erst einmal schauen ob ich mit meinen bescheidenen Flugfähigkeiten überhaupt mithalten könnte ohne noch in der ersten Runde einzulochen ;)
 
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