Dreisamtalpokalfliegen 2023 / 31. Südbadische Kombinationsfliegen 2023

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War lustig ,sehr cooler Verein.
Da findet noch ein richtiges Vereinsleben statt .Also wirklich sympathisch.

aber mein CO2 Abdruck ist eine Katastrophe.
Für 3x3.20 min fliegen ,400 Kilometer Auto zu gefahren ist auch nicht mehr ganz so zeitgemäß.

Und die fehlende Höhenbegrenzung für die f5j hat das ganze auch eher langweilig gemacht.

War ein reiner Landewettbewerb

Da ist so meine Erkenntniss vom Sonntag
 

HB-752

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[...]

aber mein CO2 Abdruck ist eine Katastrophe.
Für 3x3.20 min fliegen ,400 Kilometer Auto zu gefahren ist auch nicht mehr ganz so zeitgemäß.

Und die fehlende Höhenbegrenzung für die f5j hat das ganze auch eher langweilig gemacht.

War ein reiner Landewettbewerb

Da ist so meine Erkenntniss vom Sonntag

:D

Mit Verlaub, F5J, sicherlich schön und gut, in meinen Augen lebt so ein Wettbewerb einzig und alleine von der Startart und der Geselligkeit.

Die Flugzeiten in Kirchzarten zu erfliegen insbesondere bei der grandiosen Schleppstrecke / eigenem Ermessen der Ausgangshöhe bei E-Antrieb,
hat denke ich jeder "erfliegen" können, da zählt einzig und alleine die Landing.

War ein sehr schönes Wochenende!
 

HB-752

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Mal ein paar Protagonisten der Veranstaltung...

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Die gute alte Knorpp-Winde auch dieses Jahr recht zuverlässig im Einsatz!

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Der Vorsitzende und Wettbewerbsleiter
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Der Autor und Fred-Starter...

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Der unermüdliche Windenfahrer (Hut ab!) und das Objekt der Begierde

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Großsegler, wie hier eine ASK-18 auf dem Weg zur Lepo-Winde
 

HB-752

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Wenn man die Flugzeuge in der Großseglerklasse sich anguckt,

von der 3,75m bis zur 6m Maschine - es ist eine bunte Mischung!

Die 3,75m B4 aus dem Hause MHM / Fliegerland
Die 3,75m / 4m DG-300 Multiplex
Die 3,75m Standard Libelle 206 von Graupner
Die 4m Hornet G206 von Graupner
Die 4m Ka6E von Rödel
Die 4m Discus 80 Graupner
Die 4,18m ASK-18 vermutl. RoKe / Gewalt
Die 5m Orlice von Wanitschek
Die 5,33m ASK-18 und ASK-13 von Rosenthal jetzt Fräsfritz
Die 6m ASW-15 Hunschok / HG-Modell / Airworld o.Ä.

Also, Haken an die Flieger und teilnehmen! (könnten ggf, sogar noch vor Ort montiert werden...)
 
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