E-Segler Allrounder gesucht
- Ersteller cobri
- Erstellt am
Den Solius habe ich - wie schon erwähnt - auch in betracht. Nur ich bin mir immer noch nicht im klaren ob ich nicht gleich auf eine Nummer "schwieriger" gehen soll.
Der FVK Rival sagt mir schon zu. Muss mir da mal ein paar Informationen zusammensuchen :-)
Grüße
cobri
Das ist richtig, ich möchte mich halt immer vorher so genau wie möglich informieren, nur so kann man dann gezielte Fragen stellen :-)
Relaxr
User
Hi - ja der Solius ist nen Gedanken wert, fliegt übrigens für ne Schaumwaffel auch eher flott und sportlich. Was gut ist: bei zu harten Landungen klinken die Flächen aus, ohne dass es zu Defekten kommt. Ich denke der Solius sollte etwa so "sportlich" wie der Rival unterwegs sein. Ein Kumpel hat den Solius als "gehtimmer" Flieger neben einigen Schalenfliegern im Sortiment. Er ist immer wieder begeistert von ihm. Ist halt doch etwas Bauaufwand als Kit, der ARF Solius kann natürlich sofort in die Luft gehen....
Gruss Markus
Gruss Markus
Der Solius
Der Solius
Ich kann den Solius echt empfehlen . Achso, mit dem Standarte Motor geht der fast senkrecht hoch.
Mal in der Thermikblase angekommen könnt ihr mal die Querruder ca 15 % hochstellen oder ca 6-8 mm hochstellen . Das macht echt Laune. Nur nicht übertreiben, dann ist er auf und davon.
Gruß Michael
Das Foto demonstriert die Tragflächen Sicherung. Schön weggeklappt Nixx kaputt.
Auf jedenfalls beim ARF Kit die Servoanlenkung auf festen Halt prüfen. Ruhig Fest anfassen und wackeln. Meine waren nicht richtig verklebt. Das war aber alles. Sonst alles top.
Der Solius
Und wenn der Solius zu langsam wird, kann man den gut tunen. Ich hab den als Flieger nach dem Asw17 gekauft. Der Unterschied war schon groß was die Geschwindigkeit und die Stabilität angeht. Der ist das Geld schon wert. Solius will auch zügig geflogen werden. Nach einem Jahr Solius ( fliegt immer noch) habe ich mir den Fenrir von den Küstenfliegern gekauft. Ich werde den Solius aufjedenfall mal am Hang Halde Hohewarth mal testen.
Ich kann den Solius echt empfehlen . Achso, mit dem Standarte Motor geht der fast senkrecht hoch.
Mal in der Thermikblase angekommen könnt ihr mal die Querruder ca 15 % hochstellen oder ca 6-8 mm hochstellen . Das macht echt Laune. Nur nicht übertreiben, dann ist er auf und davon.
Gruß Michael
Das Foto demonstriert die Tragflächen Sicherung. Schön weggeklappt Nixx kaputt.
Auf jedenfalls beim ARF Kit die Servoanlenkung auf festen Halt prüfen. Ruhig Fest anfassen und wackeln. Meine waren nicht richtig verklebt. Das war aber alles. Sonst alles top.
Ich habe u.a. auch noch einen 2m Schäumling Graupner Junior S, den ich auch ab und zu Fliege.
Ich würde nie auf die Idee kommen, Schäumlinge mit "richtigen" Seglern zu vergleichen....
Das ist einfach eine ganz andere Welt, auch wenn Schaum z.T. auch gut gleitet.
Aber ein Staufenbiel Hawk oder eben der Rival.... Die können auch mal SCHNELL fliegen...
Oder bei viel Wind.
Ich würde nie auf die Idee kommen, Schäumlinge mit "richtigen" Seglern zu vergleichen....
Das ist einfach eine ganz andere Welt, auch wenn Schaum z.T. auch gut gleitet.
Aber ein Staufenbiel Hawk oder eben der Rival.... Die können auch mal SCHNELL fliegen...
Oder bei viel Wind.
Relaxr
User
Funfexxx - Kennst du den Solius? Offenbar nicht, da er einem "normalen" Segler schon recht nahe kommt. Ich vermute es hängt mit der sehr glatten Oberfläche, dem Profil und der Gesamtgeometrie zusammen. Er geht tatsächlich relativ schnell und ist auch vom Flugbild eher schaumuntypisch. Klar hat jeder gutgemachte Holz oder Schalensegler mehr aerodynamische Leistung. Für den Threadstarter zählt aber ein Mix aus Flugverhalten, Gutmütigkeit und Reparierbarkeit. Ist quasi ein flotter Schaum/Lernsegler. Da ist MPX schon ein ganz guter Wurf gelungen.
Der Threadstarter, also ich - cobri :-) will eigentlich versuchen ein Schaumsegler zu "überspringen". Mit den anderen Punkten hast du natürlich recht.
Klar ist das ein Mini Graphite und ein EC3+ aufgrund ihrer benötigten Schnelligkeit beim Landen rausfallen.
Der MPX Solius ist unter den Schaumseglern meines Erachtens der etwas schnellere. Wenn ich mich für einen Schaumer entscheiden müsste wäre es dieser.
Der FVK Rival Abachi würde mir besser gefallen (klar, sieht halt geiler aus wie ein Schaumer). Anscheinend soll dieser auch gutmütig zu fliegen sein. Momentan suche ich die Komponenten raus was man da so verbauen kann.
Im Übrigen habe ich eine Libelle DLG (Schaumer), leider fehlen noch die Servos da die Ersten nicht so ganz der Qualität entsrpachen welches sie hätten tun sollen.
Grüße und vielen dank für die rege Beteiligung.
cobri
PS:
Akkus voll, jetzt gehe ich mit dem Heili raus :-)
Es gibt echt heute Orte, wo es NICHT regnet ? *neid*
Hier hat es 13 Grad, Sturm und Regen.....
Aber sowie es trockener wird, sind hier auch Helis und der Bandit dran....sind sturmfest.
... sorry, das muss jetzt sein. Gestern war das Wetter katastrophal,...
... und ich hätte wirklich gerne einen Segler dabei gehabt :-)
Für katastrophale Wetterverhältnisse solltest Du einen Vollkohle-Segler in Betracht ziehen.....incl. wasserdichter Elektrik
Am WE habe ich beim Jubiläumsfliegen hier im Verein bei stürmischem Wind eine FVK Backfire gesehen. Als ob gar kein Wind wäre.... incl. Kunstflug.
Ausser Jets war zeitweise nichts anderes in der Luft.
Am WE habe ich beim Jubiläumsfliegen hier im Verein bei stürmischem Wind eine FVK Backfire gesehen. Als ob gar kein Wind wäre.... incl. Kunstflug.
Ausser Jets war zeitweise nichts anderes in der Luft.
hholgi
User
Diese Herren machen sowas manuell.....wie Männer eben.
Hab mir extra nen Gyro in die Daumen implantieren lassen.
Dann brauch man die nicht in jedem Modell
Diese Herren machen sowas manuell.....wie Männer eben.
Ist auch RICHTIG so
Grüße
cobri
