Daniel Lux
User
Ja sieht doch gut aus,welche Motoren drin? Ich hoffe die neuen 3548/1300 sind auch der Bringer.
Gruß Daniel
Gruß Daniel
EKW C3603 Thun ARF von Modellbautruhe
- Ersteller Daniel Lux
- Erstellt am
Kai Krause
User
Hallo Zusammen,
Bin auch an zwei von den Hummeln dran, sehen klasse aus. Ich habe sie mit HDF-Technologie in eine Verbrennerversion verwandelt. Bin gespannt wie ein Flitzebogen, wie das Ding fliegt.
Gruss
Kai
Bin auch an zwei von den Hummeln dran, sehen klasse aus. Ich habe sie mit HDF-Technologie in eine Verbrennerversion verwandelt. Bin gespannt wie ein Flitzebogen, wie das Ding fliegt.
Gruss
Kai
Kai Krause
User
Hi
Hand Dremmel Fräss - Technologie
ging fix. mit den richtigen Aufsätzen schafft man sich in 5 min. genügend Platz für den Tank. Den Motorspant hab ich dann auch noch ein wenig angepasst bzw. verstärkt.
Geplant ist ein 4 ccm OS Max.
Gruss
Kai
Hand Dremmel Fräss - Technologie
ging fix. mit den richtigen Aufsätzen schafft man sich in 5 min. genügend Platz für den Tank. Den Motorspant hab ich dann auch noch ein wenig angepasst bzw. verstärkt.
Geplant ist ein 4 ccm OS Max.
Gruss
Kai
Daniel Lux
User
Ja dann man tau, sie wird mit einem OS FX bestimmt nicht schlecht gehen.Bin gespannt wie die Foliennähte das wegstecken.
Meine fliegt gerade testweise mit einem Rimfire 3548/1300 an 4s 3300 mit einer Camprop 9x4, zieht ab wie Lutzi. Den ersten Motorträger habe ich mir auch schon gekillt, Klebenähte haben gehalten, der Motor kam aber etwas in Vibration, da hat sich der Motor durch den Motorspant gearbeitet, ich hatte den Motorschrauben auch keine U-Scheiben spendiert.
Die Latte macht aber einen geilen Sound, hat was von einer wild gewordenen Wespe.
Gruß Daniel
Meine fliegt gerade testweise mit einem Rimfire 3548/1300 an 4s 3300 mit einer Camprop 9x4, zieht ab wie Lutzi. Den ersten Motorträger habe ich mir auch schon gekillt, Klebenähte haben gehalten, der Motor kam aber etwas in Vibration, da hat sich der Motor durch den Motorspant gearbeitet, ich hatte den Motorschrauben auch keine U-Scheiben spendiert.
Die Latte macht aber einen geilen Sound, hat was von einer wild gewordenen Wespe.
Gruß Daniel
Daniel Lux
User
Hallo,
das Set ist ganz OK, beim Akku würde ich einen 20er drauf legen und einen 3s4500 oder 4s 3300 nehemen. Mit dem 4500er bist du auf der ganz sicheren Seite was die 7 min angeht, dann aber in Verbindung mit einer Aeronaut 9,5x7, beim 4s 3300 dann mit APC 9,5x4,5 oder etwas auf Sicherheit im Training mit der 9x4 Camprop.
Servos und Empfänger nutze ich auch so, der Vogel geht aber auch in der Vorgeschlagenen Konfiguration gut.
Beim 3s den Akku7 so weit wie es geht nach Vorn, beim 4s den Akku so weit wie möglich zurück, also bis an den hinteren Anschlag der Akkurutsche.
Gruß Daniel
PS: Kühlungsschlitz in der Motorhaube nicht vergessen,sonst wird es der Einheit schnell zu warm, ich habe mir da einen Rechteckschitz mit gut 1,5 cm² unterhalb des Spinner gemacht und oben 2 kleine MG Löcher.
das Set ist ganz OK, beim Akku würde ich einen 20er drauf legen und einen 3s4500 oder 4s 3300 nehemen. Mit dem 4500er bist du auf der ganz sicheren Seite was die 7 min angeht, dann aber in Verbindung mit einer Aeronaut 9,5x7, beim 4s 3300 dann mit APC 9,5x4,5 oder etwas auf Sicherheit im Training mit der 9x4 Camprop.
Servos und Empfänger nutze ich auch so, der Vogel geht aber auch in der Vorgeschlagenen Konfiguration gut.
Beim 3s den Akku7 so weit wie es geht nach Vorn, beim 4s den Akku so weit wie möglich zurück, also bis an den hinteren Anschlag der Akkurutsche.
Gruß Daniel
PS: Kühlungsschlitz in der Motorhaube nicht vergessen,sonst wird es der Einheit schnell zu warm, ich habe mir da einen Rechteckschitz mit gut 1,5 cm² unterhalb des Spinner gemacht und oben 2 kleine MG Löcher.
Kai Krause
User
ha, ha,....
was heist hier erfolgreich ???? Da muss ich doch mal nachdenken, was ich diese Jahr geschaft habe. Also 3 Totalschäden
und so viele Luftlöcher, das es in China eine Sindflut gibt
. Do 335 gebaut
und kurz danach zu Bruch geflogen . wenigstens kein Totalverlust. Spaß gemacht hat die WM. Trotz schlechtem und zu schwerem Material 2 Cuts gemacht und im Gegensatz zu vielen Anderen alles heil mit nach Hause genommen (schön, ein paar kleinere Dellen muss ich erwähnen ). Ach ja, Jürgen gecuttet. Sein Streamer hängt jetzt zu Hause and der Wand. (Scherz) Ich hoffe, nächstes Jahr läufts besser.
Fotos mache ich diese Woche noch ein paar.
Gruss
Kai
was heist hier erfolgreich ???? Da muss ich doch mal nachdenken, was ich diese Jahr geschaft habe. Also 3 Totalschäden
und so viele Luftlöcher, das es in China eine Sindflut gibt . Do 335 gebaut und kurz danach zu Bruch geflogen . wenigstens kein Totalverlust. Spaß gemacht hat die WM. Trotz schlechtem und zu schwerem Material 2 Cuts gemacht und im Gegensatz zu vielen Anderen alles heil mit nach Hause genommen (schön, ein paar kleinere Dellen muss ich erwähnen ). Ach ja, Jürgen gecuttet. Sein Streamer hängt jetzt zu Hause and der Wand. (Scherz) Ich hoffe, nächstes Jahr läufts besser.Fotos mache ich diese Woche noch ein paar.
Gruss
Kai
TheoKamikaze
User
nich ärgern
nich ärgern
Hallo Kai,
morgen ist Weihnachten, da dürfen sich alle was schönes wünschen.
Nicht ärgern, ich habe meine Luftlöcher nie gezählt.
Habe wesentlich mehr Brösel produziert, fällt nur nicht so auf, weil sich die Dinger sich so ähnlich sehen.
Theo
nich ärgern
Hallo Kai,
morgen ist Weihnachten, da dürfen sich alle was schönes wünschen.
Nicht ärgern, ich habe meine Luftlöcher nie gezählt.
Habe wesentlich mehr Brösel produziert, fällt nur nicht so auf, weil sich die Dinger sich so ähnlich sehen.
Theo
rchajue
Vereinsmitglied
Macht eigentlich noch jemand verbrennertaugliche ShortKits von der Thun?
lg
HaJue
@Kai: Mit erfolgreich meinte ich, dass du mit Verbrennern umgehen kannst, was mir noch relativ fremd ist. Andererseits habe ich dich ja in Schlangen erlebt ... der schlechteste Flieger bist du bestimmt nicht!
lg
HaJue
@Kai: Mit erfolgreich meinte ich, dass du mit Verbrennern umgehen kannst, was mir noch relativ fremd ist. Andererseits habe ich dich ja in Schlangen erlebt ... der schlechteste Flieger bist du bestimmt nicht!
TheoKamikaze
User
C-36
C-36
Hallo,
da frage mal Ende Januar den DaLux. Das ist auch meine Quelle.
Mal abwarten ob die China Flügel genau so gut sind wie die Originale.
Der Originalrumpf erscheint mir robuster.
Theo
C-36
Hallo,
da frage mal Ende Januar den DaLux. Das ist auch meine Quelle.
Mal abwarten ob die China Flügel genau so gut sind wie die Originale.
Der Originalrumpf erscheint mir robuster.
Theo
Hallo
da bei mir ja morgen auch eine unterm Baum liegen wird wollt ich mal fragen (die schon eine haben ),ob ihr was verändert habt! Der Ralf sagte irgendwas wegen der Scharniere?
Mfg Mario
@Rainer: Nächstes Jahr werden wir uns nicht mehr ins gehege kommen wegen Kanal 75! Werd morgen wohl eine 2,4Ghz Anlage kriegen!
da bei mir ja morgen auch eine unterm Baum liegen wird wollt ich mal fragen (die schon eine haben ),ob ihr was verändert habt! Der Ralf sagte irgendwas wegen der Scharniere?
Mfg Mario
@Rainer: Nächstes Jahr werden wir uns nicht mehr ins gehege kommen wegen Kanal 75! Werd morgen wohl eine 2,4Ghz Anlage kriegen!
Daniel Lux
User
Hab bis auf den Motorträger alles nur aus dem Bausatz, hält bis jetzt alles. Naja, die Fahrwerksbefestigung ist nicht ganz der Brüller und das Hölzchen hält nicht wirlich lang. Scharniere sind echt nicht der Hit, ich habe meine gewohnten Flißscharniere rein gemacht, also doch nicht alles aus dem Bausatz , aber fast
Gruß Daniel
, aber fast Gruß Daniel
Hallo Daniel,
hast du deinen Motorträger mit 80mm verwendet?Weil wenn ich den nehme dann fehlen mir vorne ca 5mm! Der Spinner sitzt dann in der Motorhaube! Sieht zwar auch cool aus hätte das aber schon gerne das der Spinner bündig mit der Motorhaube sitzt!
Habe vorne den Motorspannt mit 5mm Sperrholz überklebt!
Mfg Mario
P.S:Bräuchte auch noch mal neue Motorträger
P.S.2: Habe noch zwei Bilder angefügt wie es fertig aussehen würde!
hast du deinen Motorträger mit 80mm verwendet?Weil wenn ich den nehme dann fehlen mir vorne ca 5mm! Der Spinner sitzt dann in der Motorhaube! Sieht zwar auch cool aus hätte das aber schon gerne das der Spinner bündig mit der Motorhaube sitzt!
Habe vorne den Motorspannt mit 5mm Sperrholz überklebt!
Mfg Mario
P.S:Bräuchte auch noch mal neue Motorträger
P.S.2: Habe noch zwei Bilder angefügt wie es fertig aussehen würde!
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Daniel Lux
User
Äh...ich habe meine Haube gekürzt, doofe Idee so von wegen Schwerpunkt, werde bei der nächsten einfach mal einen 85er nehmen.
Gruß Daniel
Gruß Daniel