Erfahrung mit Teichner Startwagen
- Ersteller Papa14
- Erstellt am
Dieter B
User
Irgendwie widerspricht sich das. Er hat ja den gekauften Teichner gelobt?
Peter2
User
Ich hatte mir letztes Jahr einen gebrauchten neuwertigen Teichner Startwagen zugelegt.
Mich überzeugte die Qualität der Sperrholz Seitenteile nicht.
Ich kenne das Herstellungsjahr nicht. Es können zwischenzeitlich ja Änderungen eingeflossen sein ?
Das Hauptproblem war jedoch die fehlende Längsführung für meinen Motorspatz.
Ich habe daraufhin mit der Idee eines Kollegen den Wagen entsprechend modifiziert. Nun kann der Rumpf bzw. das ganze Modell nicht mehr rumschaukeln.
Wenn Flügelmuttern verwendet werden, können schnell und werkzeuglos die Arme verstellt bzw. Der ganze Wagen transportfreundlich zerlegt werden.
LG
Peter
Mich überzeugte die Qualität der Sperrholz Seitenteile nicht.
Ich kenne das Herstellungsjahr nicht. Es können zwischenzeitlich ja Änderungen eingeflossen sein ?
Das Hauptproblem war jedoch die fehlende Längsführung für meinen Motorspatz.
Ich habe daraufhin mit der Idee eines Kollegen den Wagen entsprechend modifiziert. Nun kann der Rumpf bzw. das ganze Modell nicht mehr rumschaukeln.
Wenn Flügelmuttern verwendet werden, können schnell und werkzeuglos die Arme verstellt bzw. Der ganze Wagen transportfreundlich zerlegt werden.
LG
Peter
Nein, das kannst du nicht, denn:
Um die Frage, ob Startwagen allgemein sinnvoll sind, geht es hier ja nun nicht. Und selbst wenn es darum ginge - "Handstarts mit ungeübten Werfern" sind vielleiiiicht nicht die beste Messlatte, die man sich aussuchen kann...
Edit: Upps, Dieters Beitrag nicht gesehen - sorry, doppelt gemoppelt.
Tschöö
Stephan
Dieser Modifikation gehe ich auch machen. Wirklich sehr gutes Idee :-)
Peter2
User
Hallo Patrick
Wir können diese Modifikation nur empfehlen.
Ein Modellflugkollege nutzt ihn nun im Bõblinger Verein. Er hatte die prinzipielle Idee und ich habe es dann testweise mal so umgesetzt.
Durch den Einsatz von Flügelmuttern ist sowohl das Einstellen der Rumpfgröße als auch das Zerlegen des Startwagens schnell und werkzeuglos erledigt.
Ein Vereinskollege hier in Erfurt hat sich eine verkleinerte Version für seinen miniEON (Jonas Kessler) ebenfalls mit der Rumpf Längsführung gebaut und ist begeistert.
Wir setzen den Startwagen auch im F-Schlepp ein.
Liebe Grüße und erfolgreiches Werkeln,
Peter
Wir können diese Modifikation nur empfehlen.
Ein Modellflugkollege nutzt ihn nun im Bõblinger Verein. Er hatte die prinzipielle Idee und ich habe es dann testweise mal so umgesetzt.
Durch den Einsatz von Flügelmuttern ist sowohl das Einstellen der Rumpfgröße als auch das Zerlegen des Startwagens schnell und werkzeuglos erledigt.
Ein Vereinskollege hier in Erfurt hat sich eine verkleinerte Version für seinen miniEON (Jonas Kessler) ebenfalls mit der Rumpf Längsführung gebaut und ist begeistert.
Wir setzen den Startwagen auch im F-Schlepp ein.
Liebe Grüße und erfolgreiches Werkeln,
Peter
Zuletzt bearbeitet:
Primus0108
User
Hallo Modellflieger,
ich kann das YouTube Video von Cinematic RC ( Sicher Starten mit dem Startwagen ) empfehlen.
Ich habe meinen schon von vor längerer Zeit modifiziert.
Neuerdings kommt der fast von alleine zurück. Dazu ein paar Fotos.
Liebe Grüße
Johannes
ich kann das YouTube Video von Cinematic RC ( Sicher Starten mit dem Startwagen ) empfehlen.
Ich habe meinen schon von vor längerer Zeit modifiziert.
Neuerdings kommt der fast von alleine zurück. Dazu ein paar Fotos.
Liebe Grüße
Johannes
Anhänge
Hallo Johannes, wollte seher gern eine Video sehen von deiner Entwickelung :-)
Primus0108
User
Hallo Patrick,
ich habe bisher kein Video vom Start mit dem Wagen. Im Sender habe ich einen zweiten Empfänger gebunden der den Motor im Wagen ansteuert. Nach dem Start bleibt der Wagen irgendwo auf dem Platz stehen. Dann schalte ich den Motor an um ihn nach dem Zufallsprinzip zum Rand zu fahren damit er nicht auf dem Platz steht und behindert. Video werde ich bei später mal einstellen.
Gruß Johannes
ich habe bisher kein Video vom Start mit dem Wagen. Im Sender habe ich einen zweiten Empfänger gebunden der den Motor im Wagen ansteuert. Nach dem Start bleibt der Wagen irgendwo auf dem Platz stehen. Dann schalte ich den Motor an um ihn nach dem Zufallsprinzip zum Rand zu fahren damit er nicht auf dem Platz steht und behindert. Video werde ich bei später mal einstellen.
Gruß Johannes
Hallo,
bei mir war es vor kurzem auch soweit, ein Startwagen musste her.
Ein Neukauf stand überhaupt nicht zur Diskussion, bei den Preisen für zwei Sperrholzteile und vier Räder bin ich vom Glauben abgefallen.
Mir erschließt sich ehrlich gesagt sowieso nicht , weshalb man solche Summen ausgibt und anschließend solch einen Wagen auch noch modifizieren oder besser gesagt verstärken muss.
Die Firma Te....... "warnt" ja fast schon auf ihrer Homepage vor einem Eigenbau und gibt horrende Materialkosten an...
Lange Rede kurzer Sinn, ich habe mich für einen Eigenbau entschieden und je nach gewünschten Rädern kommen wir hier auf allerhöchstens 40 bis 50 Euro Materialkosten für Holz, Räder und Metall. Die Sperrholzplatte wirft dabei genug Material ab, um auch sämtliche Verstärkungen zu realisieren.
Das ganze setzt natürlich voraus, dass man auch die Möglichkeiten und die Lust dazu hat. Das sollte aber normalerweise bei uns Modellbauern kein Problem sein.
Grüße,
Lukas
bei mir war es vor kurzem auch soweit, ein Startwagen musste her.
Ein Neukauf stand überhaupt nicht zur Diskussion, bei den Preisen für zwei Sperrholzteile und vier Räder bin ich vom Glauben abgefallen.
Mir erschließt sich ehrlich gesagt sowieso nicht , weshalb man solche Summen ausgibt und anschließend solch einen Wagen auch noch modifizieren oder besser gesagt verstärken muss.
Die Firma Te....... "warnt" ja fast schon auf ihrer Homepage vor einem Eigenbau und gibt horrende Materialkosten an...
Lange Rede kurzer Sinn, ich habe mich für einen Eigenbau entschieden und je nach gewünschten Rädern kommen wir hier auf allerhöchstens 40 bis 50 Euro Materialkosten für Holz, Räder und Metall. Die Sperrholzplatte wirft dabei genug Material ab, um auch sämtliche Verstärkungen zu realisieren.
Das ganze setzt natürlich voraus, dass man auch die Möglichkeiten und die Lust dazu hat. Das sollte aber normalerweise bei uns Modellbauern kein Problem sein.
Grüße,
Lukas
StephanB
Vereinsmitglied
Ich habe nur einen Segler, der einen Startwagen benötigt. Daher ist meine Lösung nicht sehr universell, jedoch für den einen Zweck perfekt. GFK-Schale vom Seglerrumpf abgeformt und an geeigneter Stelle zwischen die Seitenteile geschraubt. Jetzt startet auch die DG800, die ich nicht werfen kann, völlig problemlos. 
Gruß
Stephan
Gruß
Stephan
Das Hauptproblem ist ja dass die Segler oft unkontrollierbar hin- und herrutschen, sich im schlimmsten Fall gar deutlich schräg stellen.
Würde es vielleicht auch reichen nur grad eine "klebrige" Oberfläche zu schaffen an den Auflageflächen?
Ich denke da an einen breiten Silikonstreifen oben drauf. Früher - in der Methanolerzeit - gab es dicke Silikonschläuche zu kaufen. Könnte man längs aufschneiden und hinkleben.
Würde es vielleicht auch reichen nur grad eine "klebrige" Oberfläche zu schaffen an den Auflageflächen?
Ich denke da an einen breiten Silikonstreifen oben drauf. Früher - in der Methanolerzeit - gab es dicke Silikonschläuche zu kaufen. Könnte man längs aufschneiden und hinkleben.
Nein, der Startwagen hüpft über die Strecke, da hebt der Segler nun mal ab.
Irgendwer hat mal eine Lösung mit Fenster Dichtungsgummi als Auflage gezeigt, das erscheint mir sinnvoller, weil das dämpft.
Knut
User
Dann vielleicht gleich so?:Ich habe nur einen Segler, der einen Startwagen benötigt. Daher ist meine Lösung nicht sehr universell, jedoch für den einen Zweck perfekt. GFK-Schale vom Seglerrumpf abgeformt und an geeigneter Stelle zwischen die Seitenteile geschraubt. Jetzt startet auch die DG800, die ich nicht werfen kann, völlig problemlos.
Gruß
Stephan
Anhang anzeigen 12630116
Die etwas andere Startmethode,der Startwagen
Danke Knut, für die Beschreibung. Liest sich alles sehr gut. Morgen geht's los, auch wenn das Harz mittlerweile 10 Jahre alt ist. Wenn es nicht mehr funktioniert, wird halt dann doch noch neues gekauft. Mein alter normaler leichter Startwagen funktioniert nicht mehr mit dieser Größe von...
Dann auch mal bei Interesse etwas weiter vorn mit lesen anfangen.
Die Schale läßt sich auch selbst wesentlich besser aus der Bahn entfernen und vor allem leichter im Auto zu verstauen.
Tschüß
Knut