Für mich ist das Thema jetzt soweit durch weil ich mir einen fertig gebauten und bereits geflogenen Caelus ( siehe Kollege Geerd weiter oben ) gekauft habe mit einem Fluggewicht von 3800 g ohne Akku. Somit bin ich auf der sicheren Seite, die F3A-Akkus von Hacker mit 4600mAh liegen bei knapp 1000 g.
Wenn ich jedoch diesen Flieger mit meinem Bausatz vergleiche so liegen da Welten dazwischen. Flügel und Leitwerke schenken sich nicht viel aber am Rumpf und T-Flügel liegt wohl die Lösung des Problems. Viele Einbauten sind anders gelöst wie z.B. die EWD-Verstellung, Haubenrahmen und -verschluss und die verarbeitete Harzmenge bei meinem schweren Bausatz. Ob das alleine die Ursache ist kann ich nicht sagen, die Summe aller Koponenten machts am Ende dann eben aus.