Hallo zusammen,
ich bin ein mieser Werfer ... naja ok, nen Easy Glider bekomm ich in die Luft
Jaaaa, ich habe es noch nie geschafft meinen FJ so zu werfen, dass er oben bleib 
Meinen Funjet Ultra und auch meine Phantom F4 wurden bisher von mir ( meist vom Freund ) geflitscht mit einem Gummi. Das klappt auch immer ganz gut. Nun habe ich den Elaporbomber etwas aufgespeckt und er wiegt nun 1,2kg. Auch meine Phantom wird zukünftig mit etwas um die 1400g wiegen.
Beim FJ habe ich jetzt schon bemerkt, dass es beim "normalen" Flitschen riskant wird, zudem er noch wegdreht, da der Motor außen sitzt.
Jetzt dachte ich mir, dass ich mir einfach mal ein kleine Startrampe zusammentümmere. Habe dazu Aluvierkannt in 2m Länge gekauft, diese auf je 1,50m gekürzt und an der einen Seite die restlichen 50cm mit Winkeln befestigt. Ein Fußauslöser hat mir mein Kumpel geliehen. Ich habe es fast so gemacht wie auf dem Bild bei dedicaited2air. Mir kam es eigentlich schon zu steil vor. Ein Fliegerkollege meinte mal es müssten 32 Grad sein, aber das empfand ich als zu viel und zu steil.
Hatte vorm Versuch höllische Angst davor, dass das Gummi den FJ mal eben durch die Stängchen zieht und er die Flügelchen anlegt ... ok, dem war ja dann gar nicht so. Er rutsche richtig schön übers Alu. Jedoch nach knapp 3m zog der Strang den Flieger schön über die Wiese. Selbst als wir den Gummi nochmal um fast 5m weiter spannten lief es kaum anderes. Was ich nicht verstehe ist, dass wenn er so ( sogar mit weniger Spannung ) geflitscht wird, er hochkommt.
Woran kann es liegen? Am Haken im Flieger, der von Nase bis Flügeln genau in der Mitte sitzt? Soll er weiter zum Schwerpunkt?
Muss die Startvorrichtung tatsächlich so steil sein?
Liegt es an der Höhe des Katapultes? ( ca. 40 cm )
Ist es mit 1,50m zu kurz?
Ich würde sehr gerne nur noch mit einer solchen Startvorrichtung starten ... ziemlich Stressless ansonsten
Danke für Eure Antworten und Ideen
Gruß
Christian
ich bin ein mieser Werfer ... naja ok, nen Easy Glider bekomm ich in die Luft
Jaaaa, ich habe es noch nie geschafft meinen FJ so zu werfen, dass er oben bleib Meinen Funjet Ultra und auch meine Phantom F4 wurden bisher von mir ( meist vom Freund ) geflitscht mit einem Gummi. Das klappt auch immer ganz gut. Nun habe ich den Elaporbomber etwas aufgespeckt und er wiegt nun 1,2kg. Auch meine Phantom wird zukünftig mit etwas um die 1400g wiegen.
Beim FJ habe ich jetzt schon bemerkt, dass es beim "normalen" Flitschen riskant wird, zudem er noch wegdreht, da der Motor außen sitzt.
Jetzt dachte ich mir, dass ich mir einfach mal ein kleine Startrampe zusammentümmere. Habe dazu Aluvierkannt in 2m Länge gekauft, diese auf je 1,50m gekürzt und an der einen Seite die restlichen 50cm mit Winkeln befestigt. Ein Fußauslöser hat mir mein Kumpel geliehen. Ich habe es fast so gemacht wie auf dem Bild bei dedicaited2air. Mir kam es eigentlich schon zu steil vor. Ein Fliegerkollege meinte mal es müssten 32 Grad sein, aber das empfand ich als zu viel und zu steil.
Hatte vorm Versuch höllische Angst davor, dass das Gummi den FJ mal eben durch die Stängchen zieht und er die Flügelchen anlegt ... ok, dem war ja dann gar nicht so. Er rutsche richtig schön übers Alu. Jedoch nach knapp 3m zog der Strang den Flieger schön über die Wiese. Selbst als wir den Gummi nochmal um fast 5m weiter spannten lief es kaum anderes. Was ich nicht verstehe ist, dass wenn er so ( sogar mit weniger Spannung ) geflitscht wird, er hochkommt.
Woran kann es liegen? Am Haken im Flieger, der von Nase bis Flügeln genau in der Mitte sitzt? Soll er weiter zum Schwerpunkt?
Muss die Startvorrichtung tatsächlich so steil sein?
Liegt es an der Höhe des Katapultes? ( ca. 40 cm )
Ist es mit 1,50m zu kurz?
Ich würde sehr gerne nur noch mit einer solchen Startvorrichtung starten ... ziemlich Stressless ansonsten
Danke für Eure Antworten und Ideen
Gruß
Christian
... sehr interessant! Aber die Übersetzung ist Hardcore 