Adrenalin
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Hallo,
ich habe vor, meinem 1:4 Grunau BabyIIb von Krick einen Motoraufsatz zu verpassen. Der Pylon ist schon fertig und wird wie eine Zwischenrippe an die Wurzelrippe des rechten Flügels geschraubt. Als Motor soll ein Aussenläufer (wahrscheinlich Hacker A40 10L) zum Einsatz kommen, der mit einer 13 Zoll Klapplatte als Druckpropeller mit 6s Lipos ca 4Kg Schub erzeugen soll.
Nun meine Frage: Gibt es wenigstens einen ca. Anhaltspunkt für den Neigungswinkel der Motorachse. Die Laufebene des Propellers befindet sich an der Flügelhinterkante, die Mittelachse ca. 180mm darüber. Deshalb auch nur ein 13 Zoll Prop. Ich wollte da keinen hohen Turm für einen grösseren Propeller hinbauen.
Kann man das so einstellen, das der Propstrahl in etwa die Nasenleiste des Höhenleitwerks trifft, oder ist das zu flach oder zu steil?
Auf dem Bild kann man ja eine von mir gefühlmässig eingestellte Neigung erkennen. Ich hab aber leider keine Erfahrung mit Motoren über und hinter dem Flügel.
Über einen Tip würde ich mich freuen.
Gruss Armin
ich habe vor, meinem 1:4 Grunau BabyIIb von Krick einen Motoraufsatz zu verpassen. Der Pylon ist schon fertig und wird wie eine Zwischenrippe an die Wurzelrippe des rechten Flügels geschraubt. Als Motor soll ein Aussenläufer (wahrscheinlich Hacker A40 10L) zum Einsatz kommen, der mit einer 13 Zoll Klapplatte als Druckpropeller mit 6s Lipos ca 4Kg Schub erzeugen soll.
Nun meine Frage: Gibt es wenigstens einen ca. Anhaltspunkt für den Neigungswinkel der Motorachse. Die Laufebene des Propellers befindet sich an der Flügelhinterkante, die Mittelachse ca. 180mm darüber. Deshalb auch nur ein 13 Zoll Prop. Ich wollte da keinen hohen Turm für einen grösseren Propeller hinbauen.
Kann man das so einstellen, das der Propstrahl in etwa die Nasenleiste des Höhenleitwerks trifft, oder ist das zu flach oder zu steil?
Auf dem Bild kann man ja eine von mir gefühlmässig eingestellte Neigung erkennen. Ich hab aber leider keine Erfahrung mit Motoren über und hinter dem Flügel.
Über einen Tip würde ich mich freuen.
Gruss Armin