Grupp 33% Aviat Husky 1:3
- Ersteller kawawolf
- Erstellt am
Moin Zusammen,
Meine Husky ist letzte Woche auch angekommen. Qualitativ bin ich auf den ersten Blick sehr zufrieden wobei mir die Strebenbefestigung als auch die Ausführung der Landeklappen nicht so sehr gefällt. An diesen beiden Punkten werde ich wahrscheinlich auch etwas ändern wollen. Hat sich jemand schon mal der Landeklappen angenommenen? Landeklappen Scharnier fällt bei mir wohl weg, da ich gerne die Klappen teilweise auch mit zu den Querrudern fahren möchte.
Viele Grüße Florian
Meine Husky ist letzte Woche auch angekommen. Qualitativ bin ich auf den ersten Blick sehr zufrieden wobei mir die Strebenbefestigung als auch die Ausführung der Landeklappen nicht so sehr gefällt. An diesen beiden Punkten werde ich wahrscheinlich auch etwas ändern wollen. Hat sich jemand schon mal der Landeklappen angenommenen? Landeklappen Scharnier fällt bei mir wohl weg, da ich gerne die Klappen teilweise auch mit zu den Querrudern fahren möchte.
Viele Grüße Florian
mister seimen
User
Hallo Florian,
ich bin gerade dabei die Landeklappen umzubauen. Da mir die Husky mit den großen QR agil genug ist, der Ausschlag völlig reicht, baue ich meine Landeklappen auf Klappenscharniere um. Mir hat die Bremswirkung leider nicht gereicht.
Nach oben nehme ich sie nicht mit den QR mit.
Wenn ich soweit fertig bin, werde ich hier noch das Ein- oder Andere dazu posten.
Grüße
Simon
ÖssiKlaus_
User
Hallo, Ich hätte da eine Frage, habt ihr beim Motor den Sturz und Zug verändert?
headhunter
User
Nein, alles belassen wie vorgesehen.
VG
Marko
VG
Marko
ÖssiKlaus_
User
Danke Marko
Roland Schmitt
Vereinsmitglied
Konkret gefragt: Paßt die Husky in einen A4?
Ich habe ein Bild mit einem eingebauten Valach 120 gesehen, da schauen nur die Ventildeckel aus der Haube raus. Weiß jemand wie das beim 140er ist bzw. wäre?
Gruß
Roland
Ich habe ein Bild mit einem eingebauten Valach 120 gesehen, da schauen nur die Ventildeckel aus der Haube raus. Weiß jemand wie das beim 140er ist bzw. wäre?
Gruß
Roland
mister seimen
User
Hi Roland,
die Husky in nem A4 zu transportieren sollte kein Problem sein.
Zu dem Motor kann ich dir leider nichts sagen…
Grüße
Simon
ÖssiKlaus_
User
Hallo Roland
Ich habe eine DLE 120 verbaut, da schaut gar nichts aus der Motorhaube. Mit dem Motor ist Genug Schleppleistung bis 25 Kg vorhanden.
akrobatikus
User
Roland Schmitt
Vereinsmitglied
Vielen Dank für den bisherigen Input.
Wie meinst du das? Das bedingt durch den Seitenzug der Motor noch breiter baut?
akrobatikus
User
Hi Roland
Breiter wird der Motor dadurch natürlich nicht. Wenn du den Motor schön gerade aufbauen würdest, wären es die 330 mm die unter die Haube müssten. - also 165 mm pro Seite. Wenn aber Seitenzug einbaust und die Propellernabe mittig sitzen muss, wird der eine Zylinder weiter nach aussen reichen - der Andere weiter nach innen. Wieviel das dann ist, lässt sich trigonometrisch rechnen. Klar sieht man auf der Motorenzeichnung nicht genau wo die Zylinder sind. Es lässt sich aber relativ gut abschätzen. Ausgehend von den 187,5 mm (Motorlänge vom Montageflansch bis Propellernabe) würde ich mal annehmen dass der Ventildeckel Nabenseitig ca. 90 mm vor dem Montageflansch liegt.
Breiter wird der Motor dadurch natürlich nicht. Wenn du den Motor schön gerade aufbauen würdest, wären es die 330 mm die unter die Haube müssten. - also 165 mm pro Seite. Wenn aber Seitenzug einbaust und die Propellernabe mittig sitzen muss, wird der eine Zylinder weiter nach aussen reichen - der Andere weiter nach innen. Wieviel das dann ist, lässt sich trigonometrisch rechnen. Klar sieht man auf der Motorenzeichnung nicht genau wo die Zylinder sind. Es lässt sich aber relativ gut abschätzen. Ausgehend von den 187,5 mm (Motorlänge vom Montageflansch bis Propellernabe) würde ich mal annehmen dass der Ventildeckel Nabenseitig ca. 90 mm vor dem Montageflansch liegt.
Roland Schmitt
Vereinsmitglied
Danke dir, ich dachte du meintest weil der Motor ja praktisch ein Rechteck bildet und das Maß dann breiter wird, aber den Aspekt der Außermittigkeit hatte ich tatsächlich nicht im Kopf.
Roland Schmitt
Vereinsmitglied
Vielleicht habe ich es überlesen.....
Welche Ruderausschläge habt ihr?
Welche Ruderausschläge habt ihr?
grupp
User
unter downloads
Roland Schmitt
Vereinsmitglied
Ooooh, Danke.
Roland Schmitt
Vereinsmitglied
Weiß jemand wofür die auf dem Bild zu sehenden Teile sind? Insbesondere das lange Sperrholzteil, mir ist unklar wo das hin soll.
grupp
User
Die blau bespannten Holzteile sind für die Aufdopplung der Höhenruder-Servo gedacht. Da die Servo's unterschiedliche Einbautiefen haben.
Das große Brett ist für den Rumpfrücken im Schleppkupplung's-Bereich gedacht, sowie der Servohalter.
