Leistungsaufnahme an Falcon E 18x10 verwirrt mich etwas .. Erfahrungen ?

[eifeljeti]

Hallo,
mein Pichler Boost 80 mit 320KV (14 Pol) dreht ne 18x10 E Falcon (CFK) mit 6300 RPMs.
Der Akku ist ein SLS 6s/5800 30/60C, der Akku war voll, nagelneu und auf ca. 20 Grad.
Der Steller: YGE 65 LVT, Timing fix auf 24 Grad- leider kann ich die Regler-Telemetrie nicht auslesen.
Das Zangenamperemeter zeigt mir max. 45 A - das hätte ich nicht erwartet, sondern um einiges mehr.

Sollte ich mir ein anderes Ampere-Schätzeisen besorgen zum Nachmessen, da ich dem Wert kaum trauen mag ?!

Gruss rudi...

 

[lastdownxxl]

Hallo Rudi,

das kann schon so stimmen. Mit einer APC 18x10E und den Motordaten von vergleichbaren Motoren wie einem LC 5065-8T (330Kv)
komme ich auf runde 50 A. Mit einer GM 18x10 Klapplatte wären es nur runde 38 A. CFK Propeller benötigen in der Regel weniger Strom
als Holz oder Nylon Propeller. Zudem musst Du beim Kv mit einem Toleranzbereich von +/- 5 % (oder mehr bei Low Cost Motoren) rechnen. Der Motorstrom streut dann bei +/- 5 % mit bis zu +/- (1.05)³.

Gruss
Micha