Motorspant CFK Rumpf ersetzen

[jasc]

Hallo

ich will den Motorspant bei nem E-Segler mit CFK Rumpf ersetzen.
Sorry wenn ich das nun so frage, will mich nur versichern einen richtigen Ansatz zu verfolgen, da ich das noch nicht gemacht habe. Also ich würde:
1. Mit Dremel und Fräskopf den alten erstmal "grob" möglichst nah an der Klebung raustrennen
2. Mit Dremel und Tonnenschleifer die alte Klebstelle bis ans Gewebe rausschleifen
3. Neuen Spant wir im wiki setzen

Kann ja sein, dass es noch einen Erfahrungswert gibt, das besser zu machen...

Danke und Grüße
Jan

 

[Extreme]

Das ist schon so richtig. Die größte Arbeit und Sauerei ist leider den alten spannt raus zu bekommen. Es sei denn du hast eine Möglichkeit den neuen zusätzlich einzubauen. Dad ist aber meist die schlechteste Lösung.

Torsten

 

[jasc]

Ja, das glaube ich... Ich werde wohl den saugstauber schlauch von hinten in den Rumpf stecken und mit klebeband abkleben :-)
Davor/dahinter setzen, jou, das wird eher schwierig. Müsste dafür wahrscheinlich die Kleberaupe an der Rückseite rausschleifen (wegen Druchmesser) und das is von hinten quasi unmöglich (zu eng)

 

[Extreme]

Fräs den alten raus genau so wie du ds beschrieben hast. Dann hast du es sauber erledigt und ruhe.

Torsten

 

[take it easy]

Mal mit einem Stück passendem Holz oder Metallteil mit einem Eisenhammer draufklopfen.
Löst sich dann meistens. Dann den Kleber voll rausdremeln.
Macht am wenigsten Dreck.

Gruß
Peter

 

[RC1-Flieger]

Wie wär's mit einem 3 mm-Bohrer rundum mit Abstand zur Rumpfwand Loch an Loch bohren, dann alles mit 4 oder 5 mm nachbohren und der Spant ist raus. Danach alles innen glatt schleifen.
Staubsauger ist nicht verkehrt.
Gruß
0IIi

 

[jasc]

Mal mit einem Stück passendem Holz oder Metallteil mit einem Eisenhammer draufklopfen.
Löst sich dann meistens. Dann den Kleber voll rausdremeln.
Macht am wenigsten Dreck.

Gruß
Peter

Netter Vorschlag… da hab ich aber Angst was kaputt zu machen. Sieht gut eingeharzt auf

 

[Extreme]

Wenn der richtig eingeharzt ist machst du mit der Hammermethode nur Kleinholz aus dem Rumpf. Fräse den sauber raus. Das dauert 10 Minuten. Nur das Verschleifen dauert etwas länger.

Torsten

 

[crusader]

Ich werde wohl den saugstauber

Ist das ein spezielles Modellbau Werkzeug?


Sorry konnte nicht anders bei uns heißt der Staubsauger.

 

[Witwer]

Ich erwärme den Motorspant vorsichtig mit den Folien Fön bis er sich löst. Den Rest mit den Dremel !
Werner

 

[akay]

Mit Fön erwärmen klappt nur, wenn man 5 Minuten Epoxy zum einharzen verwendet hat. Bei UHU Endfest oder auch eingedicktem Laminierharz - keine Chance, das wird durch Erwärmen nicht mehr weicher.

Ich brauchte eigentlich immer nur auf eine Stecklandung zu warten, dann war der Spant auch raus ... leider meist noch etwas mehr zu reparieren.
Die Kleberaupe geht am besten mit der kleinen Dremel Schleifbandrolle weg. Die Fräsköpfe nur zum rausoperieren des Spants nehmen, sonst macht man schnell was kaputt.

 

[Witwer]

Stimmt so nicht, ist nur eine Frage der Temperatur, um den Rumpf zu schonen wickle ich einige Lagen Abdeckband rum. Ich habe den Fön von Proxxon mit der kleinen Düse kann man sehr viel Temperatur auf kleinsten Raum erzeugen. Da bröselt sogar Endfest 300 !!

Werner

 

[crusader]

Da bröselt sogar Endfest 300 !!

Trotzdem zerstörst du damit die Struktur des Rumpf Gewebes.
Schleifen ist hier die beste Option.

 

[Extreme]

Genau endfest 300 zerbröselt. Aber dein Rumpf Gewebe daneben auch.

Torsten

 

[Witwer]

Jeder machts so wie er meint, ich mache es so ohne das ich ein Rumpf zerstöre. Das geht sogar mit einen 80 - 100 Watt Lötkolben wenn der der Spant nicht al zu groß ist !!

Werner

 

[jasc]

Also ich habe jetzt eine Kombination verwendet. Meine Idee mit dem Fräsen mit dem Dremel, das war nicht effektiv (hab in den neuen Spant Luftschlitze gefräst und das war echt nervig). Habe den Tip von @RC1-Flieger genommen und mit nem Bohrer grob zwischen den vorhandenen Löchern gebohrt, dann mit dem Seitenschneider grobe Brocken rausgetrennt.
Mit dem Tonnenschleifer und grober Körnung (glaube das sind 80er) hat man die GFK Reste echt easy Stück für Stück rausgeschliffen. Hat vielleicht 5 min gedauert....Dann nochmal feiner hinterher. Ging schnell und sauber.

Danke Euch allen

 

[jasc]

Ist das ein spezielles Modellbau Werkzeug?


Sorry konnte nicht anders bei uns heißt der Staubsauger.

Japp spezielle Ausführung. Gibts exclusiv bei Ali Express

Das hat auch funktioniert. Hatte einfach bissl zerknüllte Zeitung genommen (ok lag grad rum aus nem Paket) und den Rüssel in den Rumpf geklemmt/abgedichtet. Da hatte Staub keine Chance ;-)

 

[kater68]

Ne richtig grobe runde Raspel geht hervorragend und verteilt kaum Staub. Die Späne sind gröber und schwerer und fliegen nicht wie Staub beim Dremeln herum.

 

[jasc]

Ne richtig grobe runde Raspel geht hervorragend und verteilt kaum Staub. Die Späne sind gröber und schwerer und fliegen nicht wie Staub beim Dremeln herum.

I hab den Staubsaugerrüssel einfach durch die Kabine in den Rumpf gesteckt und bissl abgedichtet. Da Staubt dann nix :-)