Hi zusammen,
hier kann man wieder eine schöne Entwicklung sehen. Es sind einfach die Kleinigkeiten, die einen "Bausatz" dann noch mal besser machen. WIe z.B. die Motorhaube. Da entfällt dann das Radialgitter und man kann direkt eine effiziente Kühlung verwirklichen. Oder auch der Dom, hier muss man die Kräfte mit einem konischen Teil direkt auf die äußere Rumpfzelle leiten. Das ist für Vibration/Steifigkeit schon ideal.
Das ganze bei wesentlich weniger Kosten als für eine 3m-Maschine.
Und wie immer: Flächentaschen sind dafür auch schon "in der Mache".....
Bin auf einem Baubericht sehr gespannt.
Gruß
Mark