So, nachdem die Höhenruderservos Platz genommen haben, ging es an das Steckungsrohr bzw. dessen Sicherung .
Dazu habe ich dieses mit einem 20mm langen Buchenrundholz an beiden Seiten verschlossen, in das Höhenleitwerk eingeführt und eine 4mm Bohrung gesetzt. Nach dem Einbringen eines 4mm Gewindes in das Steckungsrohr wird dieses mit einer einer entspr. Schraube gesichert.
In die Bohrung am Leitwerk kam noch eine Alubuchse, zentriert mit einem kleinen Bund.
Das Krill-Heckfahrwerk habe ich gegen eins von ModelPower ersetzt . Es ist nicht schwerer, lässt sich aber besser Anlenken als die Variante über zwei Zugfedern.