enno_ken
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***Orca eVo aer-o-tec C64***
Da weiĂ man, was man hat.
Trenne mich nach reiflicher Ăberlegung von meinem ORCA C64 Evo mit Kontronik Antrieb von Aer-O-Tec wegen zu vollem Hangar.
Ăber den Orca eVo zu berichten, ist wahrscheinlich so sinnig, wie Bier nach Bayern mitzunehmen.
Trotzdem 3 Worte zum Segler:
Das Modell von Aer-O-Tec und wurde als flugfertiges Modell 2018 angeschafft.
Geplant als âImmerdabei-Seglerâ ist er in den vergangenen 2 Jahren nur 2-mal in die Luft gekommen, wofĂŒr ich mich schon schĂ€me. Schuld daran ist nicht das Flugzeug, sondern einfach ein âĂŒbervollerâ Hangar mit lauter tollen GerĂ€ten.
Hinsichtlich den Flugeigenschaften ist nur Bestes zu berichten: Absolut gutmĂŒtig beim Start und Steigflug, in der Thermik oder auch bei âflottererâ Gangart.
Die Gleitleistung ist traumhaft und zur Landung kann die Höhe mit Butterfly gezielt und effizient vernichtet werden.
Durch die 2 Spannweiten und dem Balastset lÀsst sich der Orca perfekt auf die bestehenden VerhÀltnisse einstellen: Vom Thermikschleicher bis zum flotten Segler.
Ein universelles Modell der Spitzenklasse, mit dem sowohl Experten als auch Gelegenheitsflieger das traumhafte FlugvergnĂŒgen eines Hochleistungsseglers erleben können!
ZDF:
- Orca eVo - 364 cm + 395 cm
- Kontronik 480-31/5,2:1 + KOBY55LV
- SM Unisens
- versetzter Spinner Freudenthaler
- Prop RF 16x8,5
- 4 x Futaba S 3150
- 2 x Graupner DES 428 BB MG
- PullOver Schutztaschenset 6 teilig (2 FlĂ€chen, 2 Ohren klein, 2 Ohren groĂ)
Lieferumfang:
- Flugzeug wie beschrieben
- Luftpolsterfolientaschen fĂŒr FlĂ€chen und das Leitwerk
- fĂŒr ⏠60,00 verbleibt der verbaute Jeti EX 9 im Modell
- Programmierung fĂŒr Jeti
--> Akkus (gibt es mit dazu) eingebaut und ab in die LĂŒfte!!!
Der Orca ist in einem sehr guten Zustand (mit 1-2 klassifiziert) und ist Bruch- und Transportschadensfrei.
- Einzelteile werden nicht verkauft
- alle Komponenten wurden fĂŒr den ORCA neu gekauft
- Der Flieger ist geschĂ€tzt keine 40 FlĂŒge âaltâ, nur bei uns am Flugplatz - kein Hangflug
- es gibt 2 minimale Lackfehler an der FlĂ€chenwurzel (Flunkern ca. 2mm groĂ) - die sind lt. Herrn Eder normal und kein Beanstandungsgrund
- das Original Messing Gewichtset ist dabei
Lieferung :
Auf Grund der GröĂe nur an Selbstabholer!!
Ggf. ist ein Treffen zur Ăbergabe (nach Anzahlung) möglich
In Summe handelt es sich um ein top Flugzeug, das in seinem bisherigen Leben viel zu wenig Luft unter dem Rumpf hatte. Eigentlich das richtige âImmer dabei haben GerĂ€tâ egal ob am Hang oder in der Ebene.
Haftungsausschluss (Muss leider sein):
Der Artikel wird âso wie er istâ von Privat verkauft, dies bedeutet: Mit dem Kauf erklĂ€ren Sie sich ausdrĂŒcklich damit einverstanden, auf die Ihnen gesetzlich zustehende Garantie bei Gebrauchtwaren völlig zu verzichten.
Da weiĂ man, was man hat.
Trenne mich nach reiflicher Ăberlegung von meinem ORCA C64 Evo mit Kontronik Antrieb von Aer-O-Tec wegen zu vollem Hangar.
Ăber den Orca eVo zu berichten, ist wahrscheinlich so sinnig, wie Bier nach Bayern mitzunehmen.
Trotzdem 3 Worte zum Segler:
Das Modell von Aer-O-Tec und wurde als flugfertiges Modell 2018 angeschafft.
Geplant als âImmerdabei-Seglerâ ist er in den vergangenen 2 Jahren nur 2-mal in die Luft gekommen, wofĂŒr ich mich schon schĂ€me. Schuld daran ist nicht das Flugzeug, sondern einfach ein âĂŒbervollerâ Hangar mit lauter tollen GerĂ€ten.
Hinsichtlich den Flugeigenschaften ist nur Bestes zu berichten: Absolut gutmĂŒtig beim Start und Steigflug, in der Thermik oder auch bei âflottererâ Gangart.
Die Gleitleistung ist traumhaft und zur Landung kann die Höhe mit Butterfly gezielt und effizient vernichtet werden.
Durch die 2 Spannweiten und dem Balastset lÀsst sich der Orca perfekt auf die bestehenden VerhÀltnisse einstellen: Vom Thermikschleicher bis zum flotten Segler.
Ein universelles Modell der Spitzenklasse, mit dem sowohl Experten als auch Gelegenheitsflieger das traumhafte FlugvergnĂŒgen eines Hochleistungsseglers erleben können!
ZDF:
- Orca eVo - 364 cm + 395 cm
- Kontronik 480-31/5,2:1 + KOBY55LV
- SM Unisens
- versetzter Spinner Freudenthaler
- Prop RF 16x8,5
- 4 x Futaba S 3150
- 2 x Graupner DES 428 BB MG
- PullOver Schutztaschenset 6 teilig (2 FlĂ€chen, 2 Ohren klein, 2 Ohren groĂ)
Lieferumfang:
- Flugzeug wie beschrieben
- Luftpolsterfolientaschen fĂŒr FlĂ€chen und das Leitwerk
- fĂŒr ⏠60,00 verbleibt der verbaute Jeti EX 9 im Modell
- Programmierung fĂŒr Jeti
--> Akkus (gibt es mit dazu) eingebaut und ab in die LĂŒfte!!!
Der Orca ist in einem sehr guten Zustand (mit 1-2 klassifiziert) und ist Bruch- und Transportschadensfrei.
- Einzelteile werden nicht verkauft
- alle Komponenten wurden fĂŒr den ORCA neu gekauft
- Der Flieger ist geschĂ€tzt keine 40 FlĂŒge âaltâ, nur bei uns am Flugplatz - kein Hangflug
- es gibt 2 minimale Lackfehler an der FlĂ€chenwurzel (Flunkern ca. 2mm groĂ) - die sind lt. Herrn Eder normal und kein Beanstandungsgrund
- das Original Messing Gewichtset ist dabei
Lieferung :
Auf Grund der GröĂe nur an Selbstabholer!!
Ggf. ist ein Treffen zur Ăbergabe (nach Anzahlung) möglich
In Summe handelt es sich um ein top Flugzeug, das in seinem bisherigen Leben viel zu wenig Luft unter dem Rumpf hatte. Eigentlich das richtige âImmer dabei haben GerĂ€tâ egal ob am Hang oder in der Ebene.
Haftungsausschluss (Muss leider sein):
Der Artikel wird âso wie er istâ von Privat verkauft, dies bedeutet: Mit dem Kauf erklĂ€ren Sie sich ausdrĂŒcklich damit einverstanden, auf die Ihnen gesetzlich zustehende Garantie bei Gebrauchtwaren völlig zu verzichten.
- Preis
- 1855
- Zustand
- gebraucht, in sehr gutem Zustand (quasi neuwertig)
- Versandart/-kosten
- siehe Text
- Artikelstandort
- 89555 Steinheim am Albuch