Os-fs 91 Lager

[Trommeldave]

Hallo zusammen,

Kann mir jemand die Größen/Bezeichnungen der beiden Lager im OS-fs 91 sagen?
Ist ja ein Geschlossenes und ein Offenes.
Gerne auch mit Bezugsquelle!?


LG, Dave

 

[eisn]

hi,
ich hab bei meinem os max 61 die Lager ausgebaut, mit der Schieblehre gemessen und Standardlager online gekauft.
Ich denke das haut mit dem fs-91 auch hin.

Grüße Reinhard

 

[Stratos-Killer]

Dave,

sobald du die Maße weißt, schau einfach in den bekannten Online-Shops nach. Da gibt es Qualitäts-Lager schon für ein paar Euro. Ich kaufe fast immer bei eKugellager ein. Braucht man nur ein oder zwei Stück, bietet sich auch Kugellager Express an. Die schicken einzelne Lager auch als Brief für 2,50, man spart Porto.
Ein abgedichtetes Lager hat das Nachsetzzeichen 2RS bzw. 2RS1. Brauchst du Lager nur mit Deckscheiben, dann Nachsetzzeichen 2Z. Üblicherweise nimmt man bei Motoren Lager mit mehr Lagerluft. Das ist das "C" in der Bezeichnung. Ich würde zu C3 raten.

Gruß,

Robby

 

[Rolf Heller]

Hier gibts eine Übersicht über diverse Fabrikate mit den verbauten Lagerabmessungen:

Complete Engine Bearing List

Ob C3 oder ist allerdings nicht ersichtlich.
Leider ist sie nicht vollständig.

Grüsse
Rolf

 

[Trommeldave]

Hallo ihr Lieben,

danke für eure Antworten, dann schau ich mal nach wo ich bestelle

LG, Dave

 

[Bernd Langner]

Hallo Dave

Aber genau messen einige Motorenhersteller bauen auch zöllige Lager
ein oder gemischt vorn Zoll hinten metrisch.

Gruß Bernd

 

[Malmedy]

... und wenn Du nur Lager findest mit Dicht- oder Deckscheiben, aber ein offenes brauchst: Macht nichts, die Scheiben lassen sich leicht raushebeln und dann hast Du ein offenes Lager. Das eigentliche Lager ist bei allen Versionen identisch.

Gruß
Michael

 

[Gast_13782]

... und wenn Du nur Lager findest mit Dicht- oder Deckscheiben, aber ein offenes brauchst: Macht nichts, die Scheiben lassen sich leicht raushebeln und dann hast Du ein offenes Lager. Das eigentliche Lager ist bei allen Versionen identisch.

Gruß
Michael

Beim kleinen Lager (vorne) gehört auf jeden Fall ´ne Deckscheibe drauf (damit kein Dreck ins Lager kommen kann). Beim Hinteren ists besser, dass es offen ist (wg. der Schmierung).

 

[Trommeldave]

Hi,

ich habe den Motor gerade vorhin zerlegt. Die beiden Lager haben die Maße wie in der Liste aus dem Link von Rolf.

Das große hintere Lager ist einseitig geschlossen und hat die Maße 15x32x9 also metrisch und das Vordere ist ebenfalls einseitig geschlossen mit den Maßen 9.525x22.22x7.14 also Zoll.

Wie man geschlossene Lager öffnet weiß ich. Aber danke.

Habe gerade bei Kugellager Express bestellt. Das große gibt es alles halb offen und das kleine nur als komplett geschlossen, also eine Seite aufmachen…

LG, Dave

 

[Trommeldave]

 

[Bernd Langner]

Hallo Dave

Ja manchmal sind da halt zöllige Lager drinne ich habe zwar von diesen Methanoler viele zerlegt aber
festlegen wer wann welche Lager verbaut hat würde ich mich nicht.
Also immer besser messen und das genau

Gruß Bernd

 

[Trommeldave]

Hi Bernd,

ja dem ist wohl so.

Aber gleich mal noch ne Frage: hat vielleicht jemand den distanzring für zwischen dem Propellermitnehmer und dem vorderen Lager liegen bzw. zu veräußern?
Im englischen „thrust washer“ genannt.

Der fehlt bei mir und zu bekommen ist der nach meinen Recherchen nur in UK...

LG, Dave

 

[Bernd Langner]

Hi Dave
Vermutlich meinst du Just Engines aber die nehmen schon reichlich Porto.
Ich denke da geht auch eine Passscheibe gibt es auch bei Express.
Innendurchmesser und Aussen etwa so groß wie der Innenring vom Lager.
Dient halt dazu das sich der Propadapter auf dem Innenring abstützen kann
und aussen nicht am Gehäuse schleift.Eventuell zwei nehmen.

Gruß Bernd

 

[Trommeldave]

Hi Bernd,
Ja, bei justengines und bei profimodel.cz hab ich schon bestellt. Porto fand ich ok dafür dass es aus dem Ausland kommt.
In Deutschland bekommt man ja kaum noch was, leider...
Die Passscheibe hatten sie aber nicht. Werd mir da was iwo anders bestellen...
LG, Dave

 

[Bernd Langner]

Hi Dave

Letzte Rettung hier

O.S. Engine : RC Japan | Radio Control Aircraft | Car

RC Japan | Radio Control Aircraft | Car : O.S. Engine - K&S FunTech Futaba Hirobo O.S. Engine YS Engine Other... Quest [SALE] Curtis Youngblood SAITO Engines OK MODEL Falcon HITEC [SALE] Scorpion KONTRONIK [SALE] SPECIAL PRICE PRODRONE [SALE] KONTRONIK [SALE] FREAKWARE [SALE] FALCON Radio...

www.rcjapan.net

aber ich weiß nicht wieviel Porto die verlangen.

Gruß Bernd

 

[Trommeldave]

Hi Bernd,

danke für den Link.
Die haben ja noch so ziemlich alles. Schade dass man das mittlerweile nicht mehr hierzulande bekommt...
Aber gut zu wissen dass noch Ersatz vorhanden ist.

LG, Dave