Es geht eher um das Vertrauen in den Regler und die Funkstrecke...wenn ich kein Vertrauen in das KTW habe
Ich fliege noch nicht sooo lange 2,4Ghz. Mit 35Mhz haben meine Motoren schon als gezuckt.
Aber wenn ich so nachdenke ist das eigentlich seit 2,4 verschwunden.
Dann werde ich also den einfachen Weg mittels logischem Schalter gehen.
Vielen Dank für eure Hilfe durch die vielen Erfahrungswerte!