Restauration Duo Discus 5.33m

[RCFlugi]

Hallo zusammen,

kurz vor Weihnachten ist mir letztes Jahr ganz hinterhältig ein "Springmodell" ins Auto gehüpft.

Gemäss Beschreibung müssten die Ruder neu anscharniert werden und dann ist er flugfertig, der Duo Discus. Das wäre auch korrekt gewesen, aber es kam anders...

Gemäss Vorbesitzer handelt es sich um einen Duo Discus von Gewalt mit Tragflächen von Müller. Vielleicht kann das jemand bestätigen (nur den Rumpf), denn auch Vagenknecht hatte einen Duo in der Grösse und Thommys...
Der Duo ist 2.3m lang, 5.33m Spannweite und hat ein HQ3/15 angeformt. Baujahr ist vermutlich irgendwo um 2010 (Vermutung wegen HB-2010)...

So habe ich ihn übernommen:

Jetzt kommt die Arbeit....

 

[RCFlugi]

Die Fenster waren nur ausgeschnitten, da setzen ich aber was ein...

Wenn wir schon beim Cockpit sind, die Sitzschalen wären eigentlich auch noch schön, wenn die wieder drin sind (sind wohl der Elektrifizierung zum Opfer gefallen). Also Cockpit umbauen....

Neues Akkubrett, dass die Antriebsakkus zwischen den Sitzen Platz finden.

Alles grob platziert....

Dann die Sitzschalen überarbeitet (man ist ja schon dran, dann kann das auch noch... )

Und dann neue Farbe...

Man könnte ja dann auch noch ein paar Polsterimitate nähen, kommt ja jetzt auch nicht mehr drauf an

Der Pilot darf auch nicht fehlen...

Nun, jetzt passt aber der Spinner nich ganz zur Front, das Cockpit ist ja jetzt neu, dann stört so was 🫣
Also alter Spinner weg...

... Und neuer hin.

Das wars jetzt aber.... oder doch nicht...

 

[RCFlugi]

Unter den Schalen sollte aber auch noch was gehen...

Den Unisens neu befestigt...

Den 4 zu 8s Stecker passgenau für die Wanne hergestellt...

Die Stromversorgung und den Empfänger neu positioniert.

Ach ja und da ist ja noch das Fahrwerk. Das läuft auch irgendwie ruckelig. Ausbauen, schmieren, Klappenfedern ersetzen, Servohalter mit was vernünftigem ersetzen, Servos auch gleich

Irgendwie beschleicht mich das Gefühl, dass ich schon etwas mehr gemacht habe, als die Ruder neu zu befestigen (die sind immer noch lose... ).

Wenn aber schon mal der Rumpf zugänglich ist, mache ich den Flieger Alpintauchlich und setzte die bewährte Horizontalplatte ein.

Dann kommt der Drucksteg (demonierbar)...

Und im Heck noch die sehr filigrane Anlenkstange inkl. Servo ersetzen.

...irgendwas war ja noch. Ach ja, die Flügel
Die Querrunder werden mit Silikon anscharniert.

Und bei der Anlenkung der Wölbklappen ist wohl auch was schief gelaufen, das könnte man ja auch gleich auffüttern und richtig machen...

Und was spielfreies zum Anlenken... und die Servos könnte man ja auch durch was spielfreies ersetzen 🫣

Mittlerweilen ist auch das Pijama angekommen...

Nun sind noch die Anlenkungen für die Wölbklappen offen und dann ist alles bereit für einen neuen Erstflug.

Schon erstaunlich, ich brauchte noch nie über 3 Monate, um ein paar Ruder neu zu befestigen

Grüsse Simon

 

[RCFlugi]

Heute habe ich die Wölbklappen angelenkt.

Die Kabel müssen dann noch aufgeräumt werden...

Weiter habe ich die Aufkleber erstellt.

... und den Rumpf neu beklebt...

Grüsse Simon

 

[RCFlugi]

So, bereit für den Erstflug!

Grüsse Simon

 

[Howi]

Sehr schönes Modell

 

[RCFlugi]

Danke dir!

Ich hatte heute die Gelegenheit beim nahegelegenen Flugplatz mit dem grossen Duo Discus zu fliegen. Bei der Gelegenheit habe ich die beiden Flieger mal zueinander gelegt.
5.33m können ganz schön klein wirken

Grüsse Simon

 

[RCFlugi]

Nach einer gefühlten Ewigkeit hats nun heute endlich geklappt mit dem Wetter, einem Schlepper auf Platz und selber Zeit für den Erstflug.

Die ganze Mühe hat sich gelohnt! Fantastisches Flugbild, sehr gute Flugeigenschaften und lammfromm zum Landen. Ich bin begeistert!

Danke Oli fürs schleppen und schneiden des Videos und allen Bildgerätebediener fürs dokumentieren .

Hier das Video:

https://player.vimeo.com/video/820131539

Grüsse Simon

 

[RCFlugi]

Hallo zusammen,

gestern konnte ich den Duo Discus das erste Mal im alpinen Gelände bewegen. Es war ein Traum und richtig zum geniessen.

Danke an Oli für den tollen Startwurf und die moralische Unterstützung bei der Landung (die Nervosität bei einer ersten alpinen Landung mit einem Grossegler ist nich zu unterschätzen ).

Danke auch an Kurt, der das Ganze wieder in einem wunderschönen Video festgehalten hat.

Hier zu sehen:
https://www.rc-network.de/threads/hangflugvideos.90869/post-12552896


Grüsse Simon

 

[LACO]

Servus Simon!

Verfolge deinen Bericht schon eine Weile. Habe auch so ein "Springmodell" bekommen. Es war in der 25 Woche, Jahr 2022 (siehe Kennung).
Meiner ist von EMS und was soll ich sagen: eine Wucht !
Da die Kabinenhaube leicht beschädigt war, habe ich bei EMS angerufen. Herr Scheifele ist sehr kompetent und hat mir eine neue Kabinenhaube gemacht. auch was diverse eigenschaften von diesem Modell angeht hat er mich auch aufgeklärt. Mein Duo hatte zwei Vorbesitzer und stammt aus dem Jahr 2008 !
Danke für deine Bericht, hoffe es geht weiter und vielleicht meldet sich ja noch jemand mit diesem schönen Modell.