Rumpfmitte anzeichnen - wie macht ihr das

[onki]

Hallo,

Ich baue gerade mal wieder ein Einziehfahrwerk in einen Scale Rumpf (ASH26) ein und muss für die Klappen dazu die Rumpfmitte längs ermitteln, weil die ja nicht notwendigerweise mit der Rumpfnaht übereinstimmt.
Um die Mitte zu ermitteln nutze ich ein Textil-Maßband, das ich um den Rumpf lege und z.B. beidseitig an die Flächenanformung oder so anlege. Die Mitte der Strecke markiere ich als Rumpfmitte. Nach 2-3 Messpunkten ziehe ich die Linie durch die Messpunkte.
Das ist etwas fummelig wenn man das alleine erledigen muss. Habt ihr da eine andere Herangehensweise?

 

[Claus Eckert]

- Rumpf liegt fixiert auf dem Rücken,
- SLW senkrecht nach unten, mit Wasserwaage oder Lot kontrollieren,
- rechts und links vom Rumpf zwei große Winkel an die Rumpfaußenseiten stellen,
- Abstand messen,
- halbieren,
- Wert mit Punkt anzeichnen,
- jeweils für Klappenanfang und Ende machen,
- Punkte mit Linie verbinden,
- fertig.

Ist erprobt, auch an meiner großen ASH 26…

 

[Beastyboy80]

Mit Kreuzlaser

 

[onki]

Wie findest du da die Mitte bzw. was ist deine Referenz?
Nimmst du die Mitte der Rumpfnase / Prop?

 

[Beastyboy80]

Wie findest du da die Mitte bzw. was ist deine Referenz?
Nimmst du die Mitte der Rumpfnase / Prop?

Referenz ist die Nase und hinten das Leitwerk . man stellt den Rumpf z.b auf die Nase (an die Wand) und richtet seinen Laser am Leiterwerk aus.

Entweder über die Rumpfnase und Rumpfende oder man bezieht das Kreuz am Leitwerk auch noch mit ein .Dann kann man das gleich auch noch mit überprüfen ;-)

hab leider kein Bild gemacht .hab damit auch damals den Motorspannt mit ausgewinkelt, mit Seitenzug und Sturz

 

[Claus Eckert]

Ha, passt gerade. Muss beim Amigo sowieso einen Flitschenhaken setzen.
Ausmessen „oldschool“ aber schnell erledigt.