SARO A1

[Jürgen Be]

Hallo Herbert,

das sollte locker reichen. Für nen Wasserstart brauchts den größten Schub nur um auf Stufe und ins gleiten zu kommen. Dazu reicht beii fast allen meinen Wasserfliegern die halbe Leistung. Wichtig ist auch die richtige position der Stufe, zu weit vorne begünstigt hüpfer und zu weit hinten kann ein abheben unmöglich machen. 1 - 2cm hinter dem Schwerpunkt ist ne gute Wahl. Auch alle Kanten, die mit Wasser in Berührung kommen scharfkantig machen, besonders an der Stufe, damit abreißen und Luft drunter kann, sonst "klebt" das Modell förmlich am Wasser.
Wie ein ca. 450g Modell mit ca. 200g Schub aus dem Wasser geht und fliegt, kannst du bei meiner Beriev Be-103 sehen:

http://www.rcmovie.de/video/81ee046484893ce0010c/Beriev-Be-103-Baueindruecke-und-Wasserflug

hab auch mal ein Bild davon:





Gruß Jürgen

 

[fly-bert]

Ich hoff halt die 4,5kg einhalten zu können.Weil ich hab ungefähr 2,3 kg Ausrüstung an Bord.
Hab mit Depron noch nie so was ähnliches gebaut, aber andererseits fliegen da Riesendinger herum und haben nur 3kg mit allen drum und dran.
@Jürgen, bewundere dich für deine Kleinen Flieger, könnt ich erlich gesagt nicht, würd mir auch die Geduld dazu fehlen
MfG
Herbert

 

[Jürgen Be]

Hi Herbert,

mal ne andere Frage............hab grad mal mit meiner Zeichnung verglichen..........
wenn dein "Gebilde" ca 1m lang ist, komm ich auf ne Spannweite von knapp 150cm und ca. 40qdm Fläche, hab ich da was verpeilt?
Oder mit wieviel rechnest du? Wenn da nur 150cm rauskommen, find ich 4,5kg etwas sehr viel, auch für nen Depronflieger.

Gruß Jürgen

 

[fly-bert]

Nein, das ist 1:8,
d. h. ca. 178 cm Länge und 175 cm Spw.
Ist schon etwas groß, das Ding!

 

[fly-bert]

Wieder etwas weitergegangen.
Wie gesagt Bauweise leicht und low cost , Styrodur, Depron und Montageschaum.
Heckteil wird auch aus Depron gemacht.



MfG
Herbert

 

[H.F]

wow,du bist schnell!

mfg

hugo

 

[fly-bert]

Hab heute mal einen Wasserversuch mit ca. 5kg Gesamtgewicht gemacht und da kann ich die originale Plazierung des Wasserruders vergessen, weil da wär es in der Luft.
Auch taucht nicht mal die Strufe vollständig ein.



MfG
Herbert

 

[fly-bert]

Hallo Kollegen,
sagt mal, muß man bei so einem Impeller bei der EWD etwas beachten oder ist wie bei einem normalen Flieger?

MfG
Herbert

 

[MaHö]

Cool, sieht schon mal nicht schlecht aus soweit!
EWD, glaub bei der Auslassposition würde ich einfach gerade raus. 0°.
gruß Martin

 

[fly-bert]

Ein bischen was ging weiter. Der Flügel wurde in einer Halbschalenform auf dem Rücken liegend aufgebaut. Ein bischen Verstärkung da und dort ergibt doch eine gewisse Festigkeit Gewicht 300 gr.

Mfg
Herbert

 

[fly-bert]

So, schwimmen tut sie mal. Gewicht bis jetzt mit Akkus 4500 gr. Jetzt kommen noch 2 QR Servos und ein kleinerer Empfänger Akku und ein bischen Epoxi und Matte. Ich denke mal 5kg einhalten zu können. Schwimmer sind nicht zum einziehen vorgesehen.


MfG
Herbert

 

[Gast_1681]

...wär aber schicker

Gruß,
Kuni

 

[fly-bert]

..ja Kuni, schicker schon, aber das haben mein grauen Zellen nicht begriffen..
2. solls ja nur mal fliegen, dann sehe ich weiter weiter was noch an Gewichtszunahme drinnen ist.
gruß
Herbert

 

[fly-bert]

..Beschleunigungstest im hauseigenen Wasserkanal..

Und das sieht gar nicht so schlecht aus, morgen fahr ich auf den See.

MfG
Herbert

 

[MaHö]

Hoy geil
geht ja richtig flott vorran...

Wann ist Erstflug

gruß Martin

 

[WeMoTec]

Whirlpool

 

[Gast_1681]

Und sag schon: fliegt sie? Bin ja sooo gespannt. Hier fehlt ein Fingernägel-kau-smilie!

Gruß,
Kuni

 

[fly-bert]

Hallo Kuni,
nein , fliegt noch nicht. Fahr aber dann an den See.

Gruß
Herbert

 

[H.F]

richtig heiss!

 

[jürgi]

Ich habe mal so eine ähnliche Kiste von Robbe(glaub ich) gesehen .Die war 2/3 leichter und kam auch hoch. Überschlag bei der Landung führte zu Wasser "on Board"-Ergebnis: "Abgefackelt".
Jürgen