Standard Libelle von Valenta

[fasster]

Hallo Chris,

cooles Design und starker Pilot.
Viel Spaß mit der Libelle.

Gruß Rüdiger

 

[chris1105]

Ich danke euch!
Die Libelle hatte ich nur für einen Vereinskollegen gebaut ist also nicht meine. Aber nachdem ich sie so in der Luft gesehen hatte kamen schon die ersten Gedanken, auch eine für mich zu bauen.
Aber da stehen vorher noch ein paar andere Dinge an…
Ein Video gibt es dann spätestens wenn wir wieder aus dem Hangflugurlaub zurück sind.

 

[chris1105]

Ging dann doch ganz schnell mit dem Video…

https://www.youtube.com/embed/V-SatN6jLeM?wmode=opaque&start=0

 

[h.tschiderer]

Gratuliere zum gelungen Erstflug, Chris! Der Handstart schaut völlig entspannt aus!

Eine Frage: hast du Störklappen und WK angelenkt? Im Video sehe ich nur die ausgefahrenen Störklappen...

LG Hermann

 

[chris1105]

Danke, aber wie gesagt, ich hatte bei der Libelle ja nur das Bauen übernommen, geflogen ist mein Kollege selbst.
Er hat die WK natürlich auch angelenkt jedoch nutzt er sie nur bei der Verwölbung und als Querruder. Zum Landen ist das Höhenruder zu den SK dazu gemischt, das war seine favorisierte Methode.

 

[jerry123]

Schmierer vertreibt die Modelle von Valenta. Also da gibt's keinen Unterschied

Doch, einen kleinen Unterschied gibt es,... Schmierer lässt von Valenta die doppelt verriegelten MPX-Störklappen einbauen, die Valenta normalerweise nicht verwendet. Erkennen tut man diese an den rot eloxierten Aluleisten.

 

[FlyPitts27]

Ich hole mal diesen Fred wieder hoch, weil sich bei meiner Libelle die Flugeigenschaften "dramatisch"verbessert haben.

Bis jetzt war ich immer der Ansicht, dass die Libelle geflogen werden will, insbesondere im Kreisflug. Ich hatte das dem kurzen Rumpfhebel und der geringen V-Form zugeschrieben.
Seit gestern bin ich schlauer.
Aufgrund eines anderen Freds, bei dem es um Zackenband am Höhenleitwerk ging, habe ich das, nachdem es bei meinem 4m Doudiscus funktioniert hatte, bei der Libelle auch versucht.

Danach war das ein komplett anderes Modell. Die Ruderreaktionen waren direkter, das Ding liegt viel ruhiger und satter in der Luft. Den Schwerpunkt konnte ich weiter zurücklegen.
Vorher war das ohne negative Auswirkungen auf die Flugeigenschaften nicht möglich.

Jetzt läuft sie wie Schmidts Katze, egal in welchem Flugzustand in der Normal-und Speedstellung lief sie vorher schon gut, aber jetzt gehts noch besser. Auch der Durchzug ist besser. Das Kreisen geht jetzt ohne grosses Geknüppel, auch sehr eng.
Sie fliegt sich jetzt so einfach wie ein anderes 4m Scalemodell.

Das Zackenband habe ich auf der Ober-und Unterseite des Höhenleitwerks bei ca. 25-30% der Profiltiefe aufgebracht.
Anhang anzeigen 9141623

Grüsse
Rolf

Hallo Rolf,

wie breit ist das von Dir verwendete Zackenband?

Vielen Dank,
Manuel

 

[Ipfflieger]

Hier als Beispiel meine Libelle von Valenta. Fliegt damit deutlich besser....
der Ipfflieger

 

[Rolf Heller]

Hallo Manuel,
Hab ich heute fotografiert!

Ich glaube es ist das:

Zackenband Turbulator 8mm (VE=5 Meter), 15,95 €

Extron Modellbau Das Zackenband mit selbstklebender Rückseite Schutzfolie einfach abziehen Dient der Optimierung des Strömungsverhaltens und wird dazu auf

extron.pichler.de

Grüsse
Rolf

 

[FlyPitts27]

Danke Dir Rolf

 

[FlyPitts27]

Das probiere ich einmal bei meiner Libelle aus

 

[FlyPitts27]

So, nach ein bisschen rum probieren ist es dann doch der RFM Scale Spinner mit 43mm geworden.
Zusammen mit der GM 16x10 Scale gibt das ein sehr schönes Gesamtbild.

Anhang anzeigen 12454521

Hallo Chris,
Gefällt mir sehr gut.

Welcher Spinner ist es genau? Dort gibt es verschiedene mit 43mm.
Welche mit Verdrehung auf 35mm,32mm oder 26 mm?

Dankeschön,
Manuel

 

[chris1105]

Hi, das 35er Mittelteil musst du bei den GM Props nehmen. Die haben einen sehr kurzen „Hals“
Gruß Christian

 

[FlyPitts27]

Heute kam die Lieferung von Reisenauer

 

[FlyPitts27]

Der Einbau beginnt

 

[FlyPitts27]

#1

 

[FlyPitts27]

#2

 

[FlyPitts27]

#3

 

[FD]

Hallo Manuel,

sieht super aus. Wie hast Du das so sauber hin bekommen? Ich habe auch einen Segler, den ich elektrifizieren möchte. Trau mich aber noch nicht die Nase abzuschneiden.

Viele Grüße
Frank

 

[FlyPitts27]

Hallo Frank,

danke Dir.

Aus Pappe schneide ich mir den Radius 2-3 mm kleiner als der Durchmesser des Spinners den ich vorher mit einem Zirkel aufs Blatt Papier/Pappe gezeichnet habe aus.

Bringe das Modell in Waage (mit der EWD Waage) an der Hauptfläche und lege stülpe den Ausschnitt des Papiers/ Pappe uber die Nasenspitze. Hier erfolgt der Abschnitt der Nase.

Nach dem groben Abschnitt der Nase heißt es langsam heranschleifen.

Auch der finale Durchmesser des Spinners wird angezeichnet am Rumpf.

Fertig montierten Motor mit Motorspant ca. 2 mm nach Innen Luft lassen. Also den Abstand von finalen Abschnitt/ Abschliff zu Vorderkante Motorspant.

Hier sollte eine keilförmige Verklebung von Motorspant zu Abschnitt erfolgen.

Man sollte sich hier Zeit lassen.

VG,
Manuel