Wer kennt den Segler?
- Ersteller mag20011
- Erstellt am
Allrounder
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Ja, aber der Brilliant V hatte schon immer eine Angelrute als LW-Träger - im Gegensatz zu seinem kleineren Bruder Zirkon - und war deshalb wegen Zulieferschwierigkeiten vorübergehend mal nicht mehr lieferbar.
Andere Baustelle! ;-)
PeGru
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Allrounder
User
Ja, es gab mal einen - nicht mit V-LW mW - aber mit Motor-Pylon nach hinten zeigend, so ähnlich wie ein Motorsegler von Aeronaut. Weiß nicht obs den heute auch noch gibt.
Der Zirkon war aber eine Nummer kleiner als der Brilliant V. Das weiß ich genau, weil ich damals mehrere von beiden gleichzeitig hatte. Ausgezeichnete Flieger und haben mich jahrelang begleitet. Die Zirkonfläche hatte pro Hälfte nur 1 m Spw und konnte man ohne zu schäften aufbauen.
hänschen
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Hi, s.oben, der Zirkon hat ja 2.10m ...
Es gab auch einen Segler mit T-Leitwerk, mit 2,50 m, aber dennoch zierlicher als der Brillant. Den Namen weiß nicht mal mehr der Meister selbst...
Ja, der E - Brillant hat ein K - Leitwerk, Rumpf am Stk. Ähnl. hat er später sein UL, den Melos, gebaut.
Hier sind die beiden:
Guten Rutsch, Gruß hans
Es gab auch einen Segler mit T-Leitwerk, mit 2,50 m, aber dennoch zierlicher als der Brillant. Den Namen weiß nicht mal mehr der Meister selbst...
Ja, der E - Brillant hat ein K - Leitwerk, Rumpf am Stk. Ähnl. hat er später sein UL, den Melos, gebaut.
Hier sind die beiden:
Guten Rutsch, Gruß hans
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Jargon.
Ich habe ihn seid Anfang der 90er. Aktuell liegt er liegt bei mir im Regal und wartet auf einen neuen Einsatz.
Beplankte Styroflächen mit
- Endleistendrehklappen mit zentraler Anlenkung
- Flächenservos für die Querruder, die kleinsten die Conrad damals liefern konnte
- 8mm Rundstahl als Flächensteckung
- Pendelhöhenruder
Umbau auf Elektro mit Nase absensen halte ich für einen ziemlichen Frevel.
Laut H. Derschug ist die Form bei einem der Umzüge verschütt gegangen. Er hätte nichts dagegen, wenn ich eine neue Form bauen würde, wie er mir am Telefon sagte. Mal sehen.
