Winterliga 2010/2011
(09.10.2010 bis 03.04.2011)
Ausschreibung
Für die Gesamtorganisation der Winterliga gelten folgende Regeln
1. Anmeldung erst nach öffentlicher Anmeldung per mail oder PN an den jeweiligen Veranstalter. Vorabmeldungen sind ungültig und werden nicht berücksichtigt.
Es werden nur Meldungen berücksichtigt, die Vor- und Nachname, Telefonnummer, e-mail und Frequenzen enthalten. Unvollständige angemeldete Piloten kommen an das Ende der Warteliste!!!
2. Ohne Versicherungsnachweis keine Teilnahme.
3. Startlisten sollten vorab nicht mehr veröffentlicht werden. Die Information der Teilnehmer erfolgt durch e-mail.
4. Jeder Veranstalter hat ein freies Kontingent an Startplätzen. Hier kann er Vereinsmitglieder, Helfer bei der Wettbewerbsausrichtung oder andere Wettbewerbsveranstalter bevorzugt setzten. Dieser Anteil der freihändigen Besetzung wird durch den Veranstalter eigenverantwortlich festgelegt und sollte höchstens 50 % der Startplätze betragen.
5. Die weiteren Startplätze werden nach Reihenfolge des Meldungseingangs belegt.
6. Sammelmeldungen werden bis zu 3 Piloten zugelassen (Teammeldung und aus ökologischen/ökonomischen Gründen >> Fahrgemeinschaften)
7. Da gerade im Winter das Wetterrisiko groß ist, wird ein Wettbewerb kurzfristig angesetzt. Dies ermöglicht auch Vereinen mit nur einer fliegbaren Windrichtung die Teilnahme!!!
8. „Bombardieren“ eines Veranstalters mit mails oder persönlichen Angriffe auf den Veranstalter können zu Wettbewerbsausschluss führen.
Geflogen wird nach den aktuellen FAI-Regeln der Klasse F3F mit „local rule’s“ der Veranstalter. Diese lokalen Regeln können beispielsweise die Nennung von mindestens 2 Frequenzen, Naturschutzauflagen oder auch das Besitzen einer Sportlizenz beinhalten. Wer die lokalen Regeln nicht erfüllt, wird zum Wettbewerb nicht zugelassen (ohne jede Diskussion – das Hausrecht hat Vorrang vor Einzelinteressen).
Folgende Eckdaten sollen für den Wettbewerb selber gelten:
Jeder Veranstalter ist frei in der Regelung der Wettbewerbsdurchführung und tut dies selbstständig und eigenverantwortlich. Bei wesentlichen Abweichungen behalten wir uns vor, den Wettbewerb nicht im Gesamtergebnis der Winterliga zu berücksichtigen. Dies soll nicht der Reglementierung oder Diskriminierung einzelner Veranstalter sondern nur einer gleichmäßigen Durchführung der Winterliga dienen.
1. Eintägige Veranstaltung
2. Maximal 25 Teilnehmer (um viele Durchgänge fliegen zu können)
3. Die erste Ankündigung des Wettbewerbs soll bei positiver Wetterprognose 4 -5 Tage vor dem Wettbewerb stattfinden, finale Einladung der zuvor gemeldeten Piloten dann 2 Tage vorher per persönlicher e-mail und/oder Nachricht im RC-Network. Die Entscheidung über die Durchführung des Wettbewerbs liegt ausschließlich beim Veranstalter und muss nicht begründet werden. Bereits angefallene Kosten, insbesondere Reisekosten werden nicht erstattet.
4. Der Veranstalter braucht nur die Wettbewerbsleitung zu stellen (incl. Auswertung), Equipment kann ggf. von Teilnehmern mitgebracht werden.
5. Die Wendemarken werden durch die Piloten besetzt.
Veranstalter/Vereine, die an der Winterliga interessiert sind sollten sich spätestens 14 Tage vor Wettbewerbsdurchführung mit den Initiatoren der Winterliga (Stefan Siemens oder Dieter Perlick) melden. Dies dient dazu, einen geregelten Ablauf sicherzustellen und ggf. Hilfestellungen zu leisten. Bezweckt wird damit nicht eine übertriebene Organisations- und Regelwut! Eine Reihenfolge und Terminankündigung dient nur der Grobplanung und ist nicht verbindlich.
Ziel ist es, möglichst viele Wettbewerbe über das Winterhalbjahr (09.10.2010 bis 03.04.2011) verteilt in einer Gesamtwertung zu bündeln.
Wertung
Ab 10 mitgeflogenen Teilnehmern wird ein Wettbewerb in der Gesamtwertung gewertet.
In die Gesamtwertung kommen ab insgesamt 3 deutschen Wettbewerben, die beiden besten Wettbewerbe pro Pilot. Ab 8 durchgeführten und gewerteten Wettbewerben fließen die besten 3 Wertungen eines Piloten in die Gesamtwertung ein.
Der ausrichtende Verein/Veranstalter braucht nichts zu zahlen!! Es steht ihm aber frei ein Startgeld zu erheben, z. B. 10,-- € in die Vereinskasse, oder um Equipment anzuschaffen (Kabel Peileinrichtung etc.).
Für die Gesamtauswertung bitte eine PN mit den Ergebnissen an mich oder Stefan. Wir werden dann die Auswertung durchführen.
Interessierte
(09.10.2010 bis 03.04.2011)
Ausschreibung
Für die Gesamtorganisation der Winterliga gelten folgende Regeln
1. Anmeldung erst nach öffentlicher Anmeldung per mail oder PN an den jeweiligen Veranstalter. Vorabmeldungen sind ungültig und werden nicht berücksichtigt.
Es werden nur Meldungen berücksichtigt, die Vor- und Nachname, Telefonnummer, e-mail und Frequenzen enthalten. Unvollständige angemeldete Piloten kommen an das Ende der Warteliste!!!
2. Ohne Versicherungsnachweis keine Teilnahme.
3. Startlisten sollten vorab nicht mehr veröffentlicht werden. Die Information der Teilnehmer erfolgt durch e-mail.
4. Jeder Veranstalter hat ein freies Kontingent an Startplätzen. Hier kann er Vereinsmitglieder, Helfer bei der Wettbewerbsausrichtung oder andere Wettbewerbsveranstalter bevorzugt setzten. Dieser Anteil der freihändigen Besetzung wird durch den Veranstalter eigenverantwortlich festgelegt und sollte höchstens 50 % der Startplätze betragen.
5. Die weiteren Startplätze werden nach Reihenfolge des Meldungseingangs belegt.
6. Sammelmeldungen werden bis zu 3 Piloten zugelassen (Teammeldung und aus ökologischen/ökonomischen Gründen >> Fahrgemeinschaften)
7. Da gerade im Winter das Wetterrisiko groß ist, wird ein Wettbewerb kurzfristig angesetzt. Dies ermöglicht auch Vereinen mit nur einer fliegbaren Windrichtung die Teilnahme!!!
8. „Bombardieren“ eines Veranstalters mit mails oder persönlichen Angriffe auf den Veranstalter können zu Wettbewerbsausschluss führen.
Geflogen wird nach den aktuellen FAI-Regeln der Klasse F3F mit „local rule’s“ der Veranstalter. Diese lokalen Regeln können beispielsweise die Nennung von mindestens 2 Frequenzen, Naturschutzauflagen oder auch das Besitzen einer Sportlizenz beinhalten. Wer die lokalen Regeln nicht erfüllt, wird zum Wettbewerb nicht zugelassen (ohne jede Diskussion – das Hausrecht hat Vorrang vor Einzelinteressen).
Folgende Eckdaten sollen für den Wettbewerb selber gelten:
Jeder Veranstalter ist frei in der Regelung der Wettbewerbsdurchführung und tut dies selbstständig und eigenverantwortlich. Bei wesentlichen Abweichungen behalten wir uns vor, den Wettbewerb nicht im Gesamtergebnis der Winterliga zu berücksichtigen. Dies soll nicht der Reglementierung oder Diskriminierung einzelner Veranstalter sondern nur einer gleichmäßigen Durchführung der Winterliga dienen.
1. Eintägige Veranstaltung
2. Maximal 25 Teilnehmer (um viele Durchgänge fliegen zu können)
3. Die erste Ankündigung des Wettbewerbs soll bei positiver Wetterprognose 4 -5 Tage vor dem Wettbewerb stattfinden, finale Einladung der zuvor gemeldeten Piloten dann 2 Tage vorher per persönlicher e-mail und/oder Nachricht im RC-Network. Die Entscheidung über die Durchführung des Wettbewerbs liegt ausschließlich beim Veranstalter und muss nicht begründet werden. Bereits angefallene Kosten, insbesondere Reisekosten werden nicht erstattet.
4. Der Veranstalter braucht nur die Wettbewerbsleitung zu stellen (incl. Auswertung), Equipment kann ggf. von Teilnehmern mitgebracht werden.
5. Die Wendemarken werden durch die Piloten besetzt.
Veranstalter/Vereine, die an der Winterliga interessiert sind sollten sich spätestens 14 Tage vor Wettbewerbsdurchführung mit den Initiatoren der Winterliga (Stefan Siemens oder Dieter Perlick) melden. Dies dient dazu, einen geregelten Ablauf sicherzustellen und ggf. Hilfestellungen zu leisten. Bezweckt wird damit nicht eine übertriebene Organisations- und Regelwut! Eine Reihenfolge und Terminankündigung dient nur der Grobplanung und ist nicht verbindlich.
Ziel ist es, möglichst viele Wettbewerbe über das Winterhalbjahr (09.10.2010 bis 03.04.2011) verteilt in einer Gesamtwertung zu bündeln.
Wertung
Ab 10 mitgeflogenen Teilnehmern wird ein Wettbewerb in der Gesamtwertung gewertet.
In die Gesamtwertung kommen ab insgesamt 3 deutschen Wettbewerben, die beiden besten Wettbewerbe pro Pilot. Ab 8 durchgeführten und gewerteten Wettbewerben fließen die besten 3 Wertungen eines Piloten in die Gesamtwertung ein.
Der ausrichtende Verein/Veranstalter braucht nichts zu zahlen!! Es steht ihm aber frei ein Startgeld zu erheben, z. B. 10,-- € in die Vereinskasse, oder um Equipment anzuschaffen (Kabel Peileinrichtung etc.).
Für die Gesamtauswertung bitte eine PN mit den Ergebnissen an mich oder Stefan. Wir werden dann die Auswertung durchführen.
Interessierte
Ab jetzt müssen wir die Warteliste öffnen. Wer sich bis jetzt gemeldet hat ist sicher dabei
) und können uns eine Frequenzkontrolle sparen. 
verschieben wir die Entscheidung, ob wir den Wettbewerb durchziehen mindestens bis morgen Abend. Also Daumen drücken, dass es besser wird!
).
