Mig 17 von Dumas

[65gt]

Hallo,

nachdem ich Blut geleckt hatte, musste fürs nächste Treffen ein zweiter Flieger her.
Mig 17 ist mal was anderes u. hat keine Kabinenverglasung...
Leider ist das Fahrwerk laut Bauplan nur für statische Zwecke geeignet, schade.
Bausatz ist bis auf Kleber u. Spannlack komplett, Holzauswahl gut.
Start :

mal zusammengesteckt

V-Form einmessen,

bespannt,

fertig.
Bei der Bespannung habe ich einige wertvolle Erfahrungen gesammelt :
Papier nicht so knapp zuschneiden
Kleister nicht mit Wurstfingern auftragen
Prittstift ist doch etwas einfacher
Spitzname Cellulite 17

 

[65gt]

beim eiligen Bau zum gestrigen Termin ist mir dann ein Missgeschick passiert :
Beim erstellen der V-Form lag der Rumpf auf dem Rücken : Fahrwerk nun nicht
mehr möglich, statt Motorsturz nun Zug.Blöd, musste auf die schnelle noch
korrigiert werden.

https://www.youtube.com/embed/pDYrKwUsgFU?wmode=opaque&start=0

nach ein paar Einstellflügen....
original Prop u. Gummi

Gruß Martin

 

[Hans Schelshorn]

Dumme Frage, Martin: Warum zwei Themen?
Welches soll ich löschen?

Servus
Hans

 

[fritzchr]

Das hier besser nicht.
Sieht toll aus. Ich hätte nicht erwartet dass die MiG so schön fliegt. Bisschen mehr PS und es ist perfekt.
Die transparente Bespannung schaut gut aus. Gefällt mir besser als eine deckende Lackierung.

 

[Ulrich Burbat]

zusammengesteckt

Wie wird so Ei Rumpf bespannt?
In Ringen
In Streifen

 

[65gt]

Hallo,

der zylindrische Teil mit zwei Stücken Papier, quasi Ober-u.Unterschale.
Vorder-u.Hinterteil in Stücken, die je zwei Felder breit sind.

Gruß Martin

 

[Ulrich Burbat]

Die Rumpfkeule der Vazka bespannen ist mir 1963 schwer gefallen