Kunlun-EP 2000mm Spannweite
Spannweite: 2000 mm
Tragflächeinhalt: 30dm2
Flächenbelastung: 42-458gr/dm2
Propeller: 11x6-12x7 Klapppropeller
Profil: RG 15 Modify
Gesamtlänge: 1050mm
Leergewicht leer: 900 g
Konstruktion:Rumpf aus Fiberglas und balsaflügel
Motor: Brushlessmotor C2830-C (wird benötigt)
Fernsteuerung: 4 Kanal (wird benötigt)
Servos: 4 (wird benötigt)
Produktinformation:
Dieser Kunlun ist das neueste Modell der Nachfolger von den bekannte „Omei“, mit einer Menge neuer Funktionen und neuem Design. Die Glasfaser-Formteile und der Rumpf ist Spray lackiert, beklebt und klar beschichtet. Ein Vergleich mit dem "Omei", der Rumpf bietet Platz für die Verwendung von größeren Akku Zellen. Zusätzlich ist mehr Luftzufuhr für bessere Kühlung des Motors. Das Balsa bedeckte Flügel mit Rippen, sind schon fertig gebaut in einem einfachen aber auffälligen rot/weißen Farbschema, Die Konstruktion ist Hart aber auch leicht. Die Spannweite wurde auch verlängert und ist somit 100 mm länger als bei "Omei" damit das Fliegen noch stabil ist. Es wurden zusätzlich Querruder hinzugefügt, um ein besseres Manövrierfähigkeit des Segelflugzeugs zu erreichen.
Zur Zeit bieten wir diesen Flugzeug sehr günstig an, um es vorzustellen.
Ventus 2 DX ARF W/Retracts
Spannweite: 2600 mm
Tragflächeinhalt: 29 dm2
Flächenbelastung: 41-45 g/dm²
Profil: HX 83-Nase 3 Modify
Gesamtlänge: 1190 mm
Fluggewicht: 1200~1300 g
Konstruktion: Balsaholz und Glasfasern
Fernsteuerung: 3 Kanal Fernsteuerung (wird benötigt)
Servo: 4-7 Servos (wird benötigt)
Produktinformation:
Der Rumpf der Ventus wurde aus höchst qualitativen Glasfasern hergestellt. Er wird komplett in weiß gehalten um Ihnen die Möglichkeit zu bieten, ihn nach eigenem Ermessen mit den mitgelieferten Klebebilder zu bekleben.In dem Packet sind auch Einziehfahrwek und Bremseklappen enthaten. Der Zusammenbau beschränkt sich ledigdlich auf das Zusammenbauen der Elektronik. Die Flügel aus Balsaholz sind komplett vorgefertigt und überzogen. Der High-Quality- GFK-Rumpf hat bereits alle Öffnungen eingearbeitet um die Stangen der Flügel leicht anbringen zu können.
Die unten abgebildeten Bilder sind mit enthalten:
Spannweite: 2000 mm
Tragflächeinhalt: 30dm2
Flächenbelastung: 42-458gr/dm2
Propeller: 11x6-12x7 Klapppropeller
Profil: RG 15 Modify
Gesamtlänge: 1050mm
Leergewicht leer: 900 g
Konstruktion:Rumpf aus Fiberglas und balsaflügel
Motor: Brushlessmotor C2830-C (wird benötigt)
Fernsteuerung: 4 Kanal (wird benötigt)
Servos: 4 (wird benötigt)
Produktinformation:
Dieser Kunlun ist das neueste Modell der Nachfolger von den bekannte „Omei“, mit einer Menge neuer Funktionen und neuem Design. Die Glasfaser-Formteile und der Rumpf ist Spray lackiert, beklebt und klar beschichtet. Ein Vergleich mit dem "Omei", der Rumpf bietet Platz für die Verwendung von größeren Akku Zellen. Zusätzlich ist mehr Luftzufuhr für bessere Kühlung des Motors. Das Balsa bedeckte Flügel mit Rippen, sind schon fertig gebaut in einem einfachen aber auffälligen rot/weißen Farbschema, Die Konstruktion ist Hart aber auch leicht. Die Spannweite wurde auch verlängert und ist somit 100 mm länger als bei "Omei" damit das Fliegen noch stabil ist. Es wurden zusätzlich Querruder hinzugefügt, um ein besseres Manövrierfähigkeit des Segelflugzeugs zu erreichen.
Zur Zeit bieten wir diesen Flugzeug sehr günstig an, um es vorzustellen.
Ventus 2 DX ARF W/Retracts
Spannweite: 2600 mm
Tragflächeinhalt: 29 dm2
Flächenbelastung: 41-45 g/dm²
Profil: HX 83-Nase 3 Modify
Gesamtlänge: 1190 mm
Fluggewicht: 1200~1300 g
Konstruktion: Balsaholz und Glasfasern
Fernsteuerung: 3 Kanal Fernsteuerung (wird benötigt)
Servo: 4-7 Servos (wird benötigt)
Produktinformation:
Der Rumpf der Ventus wurde aus höchst qualitativen Glasfasern hergestellt. Er wird komplett in weiß gehalten um Ihnen die Möglichkeit zu bieten, ihn nach eigenem Ermessen mit den mitgelieferten Klebebilder zu bekleben.In dem Packet sind auch Einziehfahrwek und Bremseklappen enthaten. Der Zusammenbau beschränkt sich ledigdlich auf das Zusammenbauen der Elektronik. Die Flügel aus Balsaholz sind komplett vorgefertigt und überzogen. Der High-Quality- GFK-Rumpf hat bereits alle Öffnungen eingearbeitet um die Stangen der Flügel leicht anbringen zu können.
Die unten abgebildeten Bilder sind mit enthalten: