Welchen Schalldämpfer für einen DLE222

[9-z]

Baue gerade ein Wilga 1:3 mit einen DLE222.
Welchen Schalldämpfer und welche Krümmerlänge verwendet Ihr?

Möchte hauptsächlich schleppen?

Danke für die Unterstützung

 

[frankyy]

Am besten mit Klaus Krumscheid reden. Der kann dir genau sagen was du brauchst und die Teile hat er auch grad...

 

[zweidrittel]

Bei der Wilga kommt es drauf an ob du im Rumpf platz hast. Oder ob du Cockpit-Ausbau machen willst.

 

[9-z]

Schalldämpfer mach ich außen hin.
Innen ist mir es zu knapp.

 

[Genie]

Wenn Du die Dämpfer außen befestigen musst, dann kommt ja fast nur ein Edelteil von Zimmermann in Frage. In Bezug auf die Optik, andere Hersteller haben auch passende Dämpfer. Eventuell auch dort mal anfragen
Gruß Ralf

 

[Mark M]

Optimal ist ein großes Volumen, hinsichtlich Leistung und geringere Lärmentwicklung (wie in meinem Eagle). Ich habe 2 * die KS Twin verwendet, ich meine bis 130 ccm.

Aber unter einer Wilga…. sieht nur ein etwas schlankerer Topf aus. Da gibt es glaube ich die L-varianten bei KS.

Gruß
Mark

 

[reas]

Hallo

Hab auf meinem DLE 222 Krumscheid Dämpfer und Krümmer. Funktioniert Top und ist vor allem leise. Einfach dort anrufen, hab ich auch so gemacht.

VG

Andreas

 

[Jörn Knott]

Moin,

ich habe auf dem DLE 222 V3 die KS-6 95V Dämpfer, klingt super und Läuft top, Krümmerlänge müsste ich messen, meine aber so um die 200mm.

 

[atze1964]

habe bei meinem Dle 222 bereits die MTW, Pefa und MJM verwendet. Je nach Schalldämpfer
musste Krümmerlänge zwischen 270 mm bis so kurz wie möglich bei MJM angepasst werden.
MJM hört sich aufgrund der 5 Kammern ( denke wie auch bei Ks) am sonorsten an. Von der Leistung haben Pefa und MTW etwas (100 rpm) höher gedreht. Max. Lautstärke hängt nicht vom Dämpfer ab, da sind Propeller etc. dominat.
Regelverhalten im unteren Drehzahlbereich war bei MJM wieder etwas besser.
Kollege fliegt beim Dle 222 die JMB Dämpfer (die für ZDZ immer empfohlen werden) . Persönlich finde ich diese auch extrem schön vom Geräusch. Glaub, diese sind aber etwas schwerer, da dickwandiger.
Unterm Strich alles super Dämpfer mit leichten Unterschieden hinsichtlich Gewicht, Klang, max. Drehzahl und Zwischengasbereich.
Bei der Wilga wäre KS oder die JMB (nicht so schön) meine erste Wahl.

Gruss Gerd

 

[9-z]

Hallo
Danke an alle für euere Info.
Habe jetzt 2 Pefa gekauft, habe diese für einen angemessen Preis erhalten.
Interessant wäre noch hier die Krümmerlänge und welche Krümmer Ihr verwendet.
Am flexibelsten wären die KS Krümmer.
Halten diese und gibt es hier Probleme mit Rissen in den Biegezonen.

Danke

Siegi

 

[atze1964]

Krümmer waren bei mir Y Krümmer von Zimmermann mit 270 mm Länge

 

[9-z]

Super Danke.
Werde entweder den Zimmermann oder des KS nehmen.
KS hat hier schon einige Vorteile.
Die Frage ist hier die Haltbarkeit?

 

[RAVENFAN]

Servus, meine Krümmer (Maßanfertigung nach meiner Zeichnung) und Dämpfer sind von Zimmermann. Eine unschlagbare Qualität zu top fairen Preisen. Absolut zu empfehlen.
Grüße Michael

 

[Lungi]

Servus, meine Krümmer (Maßanfertigung nach meiner Zeichnung) und Dämpfer sind von Zimmermann. Eine unschlagbare Qualität zu top fairen Preisen. Absolut zu empfehlen.
Grüße Michael

Hy Michael, darf ich fragen woher du die Ansaugtrichter hattest? Sind diese notwendig?
SG Stefan

 

[RAVENFAN]

Servus, die sind von MTM. Habe mittlerweile mit einigen gesprochen die davon abraten und sagen, dass das Laufverhalten damit verschlechtert wird. Werde sie demontieren. Wenn du sie brauchst, gerne PN an mich.
Grüße Michael

 

[Berni1982]

Hi

Also ich hab in meiner Wilga die KS drinnen, finde nicht das es Optisch stört. Geräusch und Leistung sind meiner Meinung nach super!!

LG Berni