Ihr werdet das nicht glauben!
Ich flog mit einem KOllegen beide mit einem Flamingo 2006 in einem Thermikbart lt. Vario 350m über Grund, dann kam ein Adler oder irgendwas anderes mit in dem Schlauch, was ja kein Problem ist.
Als mein Segler dann jedoch von dem Adler angegriffen wurde, da hab ich geschaut! Weiter nichts passiert, der ist einmal drauf los, und mein Segler hat sich mal so richtig geschüttelt.
Ich bin dann aus dem Bart raus, und plötzlich fängt der Flamingo das Pumpen an, wie wenn das HLW voll gezogen ist.... das machte er ca. 20 mal.
Keine Reaktion mehr auf Höhenruder von der Steuerung!!!!
Nach ca. 1 min erlangte ich wieder Kontrolle über das Hlw. Sofort Klappen gesetzt und von 300m zur Landung runter! Butterweich aufgesetzt und siehe da, das HLW hat keine Funktion... Ich hab den Vogel tatsächlich mit letzten Kräften auf den Boden zurückgeholt.
Bei der BEgutachtung des Seglers wurde schnell klar, dass die Stärung durch dem Adler verursacht wurde, meine Tek-Vario Düse war total verbogen d.h. KOllision mit Adler, das Steck-Pendelleitwerk war 2 cm ausseinandergerutscht... und das Getriebe vom HLW Servo war nur noch Staub.
Nicht auszudenken was geschehen wäre, wenn auch die letzten 5 Zähne im Servo defekt gewesen werden, Der arme Flamingo.
Ich rate euch, kreist nie mit Adlern
Aber zum Glück ist alles noch ganz.
Grüße
Ich flog mit einem KOllegen beide mit einem Flamingo 2006 in einem Thermikbart lt. Vario 350m über Grund, dann kam ein Adler oder irgendwas anderes mit in dem Schlauch, was ja kein Problem ist.
Als mein Segler dann jedoch von dem Adler angegriffen wurde, da hab ich geschaut! Weiter nichts passiert, der ist einmal drauf los, und mein Segler hat sich mal so richtig geschüttelt.
Ich bin dann aus dem Bart raus, und plötzlich fängt der Flamingo das Pumpen an, wie wenn das HLW voll gezogen ist.... das machte er ca. 20 mal.
Keine Reaktion mehr auf Höhenruder von der Steuerung!!!!
Nach ca. 1 min erlangte ich wieder Kontrolle über das Hlw. Sofort Klappen gesetzt und von 300m zur Landung runter! Butterweich aufgesetzt und siehe da, das HLW hat keine Funktion... Ich hab den Vogel tatsächlich mit letzten Kräften auf den Boden zurückgeholt.
Bei der BEgutachtung des Seglers wurde schnell klar, dass die Stärung durch dem Adler verursacht wurde, meine Tek-Vario Düse war total verbogen d.h. KOllision mit Adler, das Steck-Pendelleitwerk war 2 cm ausseinandergerutscht... und das Getriebe vom HLW Servo war nur noch Staub.
Nicht auszudenken was geschehen wäre, wenn auch die letzten 5 Zähne im Servo defekt gewesen werden, Der arme Flamingo.
Ich rate euch, kreist nie mit Adlern
Aber zum Glück ist alles noch ganz.
Grüße