F-15 von FlyEagleJet in special blue

H

Hubschrap

User

• 24. Februar 2010

• #1

Hallo,

zwei große Kartons sind nach fast zwei Monaten angekommen.
Und das beste, die F-15 darf ich erst fliegen lassen wenn das Shirt richtig sitzt sagt meine Frau.

Ich finde das steht mir einwandfrei!
Ist ja auch nur XXXL

... ja und das ist die F-15 in special blue mit Vector Steuerung.

Und jetzt im Ernst, wollt Ihr noch eine lustige Berichterstattung?

Gruß Uwe

 

E

etaflyer

User

• 24. Februar 2010

• #2

!!!ABER SICHER DOCH!!!

Bauanleitung Ja!

Das T-Shirt passt wie angegossen!

Auf gehts zum Erstflug

 

G

Gast_13808

User gesperrt

• 24. Februar 2010

• #3

wollt Ihr noch eine lustige Berichterstattung?

Zum Vergrößern anklicken....

du bist beratungsresistent (insider)

 

P

Peter Brinkmann

User

• 24. Februar 2010

• #4

jo,
dann lass mal sehen wie Du den Flieg aufbaust ... und dich reduzierst ...
Wenn das zweite geschafft ist, gibst laut und verrätst mir wie das geht, ich könnts auch gebrauchen.

 

shamu

User

• 24. Februar 2010

• #5

Also ich finde das T-shirt sitzt perfekt :-)
:-Möööhhhh

 

Tim Kleinschmidt

User

• 24. Februar 2010

• #6

Hi Uwe,
hast Du den Adventskerzenständer aus trotz stehen lassen, damit Du die Kiste in weihnachtlicher Atmosphäre auspacken kannst?

Gruß, Tim

 

H

Hubschrap

User

• 25. Februar 2010

• #7

Hallo,

so so Peter, dir passt das Shirt also auch nicht!
Was mach ma denn da?
Erst mal abwarten und Modellchen bauen?
Finde das ist ganz OK!
Hihi Tim, jetzt weiss ich, warum keine richtige Stimmung aufkam....
Habe ganz vergessen die Kerzen anzuzünden!

"beratungsresistent" ich ruf mal ebend meine Omi an und frag nach....
Sie hat "ääääähhhhhhhhhja" gesagt. Hast Recht!
Ein Teufelskreis, wenn es um Fluchzeuge geht.

- Erste Schritte...
Das Fahrwerk ist sogar Dicht und funktioniert Einwandfrei

 

G

Gast_282

Gast

• 25. Februar 2010

• #8

...dafür löst sichs Schubrohr auf

 

H

Hubschrap

User

• 25. Februar 2010

• #9

ne ne Michi, das hat 0,2mm Wandung das Innenrohr.
Soll ich mir guter Hoffnung sein?

 

G

Gast_282

Gast

• 25. Februar 2010

• #10

..na dann sollts ja passen -sorg für ausreichend Schub sonst fliegts wie ne schwangere Ente

 

P

PB

User

• 25. Februar 2010

• #11

...aber pass auf's Gewicht auf

Übrigens, Grüße an Deine Frau. Du hast nen super Schneider! Ich wäre froh, wenn mir meine Klamotten auch so faltenfrei passen würden...

Viele Grüße

Philip

 

H

Hubschrap

User

• 25. Februar 2010

• #12

tja Michi, dann fliegt die wohl so wie ich aussehe...
Hoffe mit ner Jet Central Eagle geht da ein bisschen.

Was ich ja noch gar nicht erwähnt habe,
Das Shirt ist von "Fly Eagle Jet".
Das erkennt man gar nicht auf dem Bild.

@ Philip, Gewicht ist immer gut, da liegste satt in er Luft!

 

G

Gast_13808

User gesperrt

• 25. Februar 2010

• #13

Uwe das ist ein chinesisches XXXL Shirt !!!
Die Größe ist den vier bis sechs Wochen Lieferzeit angepasst
Was die Lieferzeit zu lang ist das Shirt zu kurz. Jetzt kann man sich
anhand deines Photos genau ausrechnen wann der Flieger kommt !!!

Formel: CM zu kurz x Woche = :-)

 

H

Hubschrap

User

• 26. Februar 2010

• #14

² musst du noch einbauen, das hast du noch vergessen Stefan.
Und ich den Tannebaum und die Kerzen anzuzünden...

Das Problem ist, das man sich die Lieferzeit erst ausrechnen kann wenn die Lieferung angekommen und das Shirt mit dabei liegt.

Also einfacher ist es, wenn`s da ist auf den Kontoauszug schauen, "wann wurde gebucht" dann im Kalender nachschlagen und die Seiten zum aktuellen Monat zählen.
Das Ergebnis erstaunt.
Ganz unter dem Motto:
"Mein Jott, was bisse groß geworden".
Sowohl beim zählen als auch bei der Anprobe.

Aber dafür entschädigt das Modell auf ganzer Linie.

- Schubrohr überarbeitet
- Kohlefaser in den Flächen
- Höhenruder Steckung aus Stahlrohr
- Flächenholm CFK-Rohr mit innenliegender Füllung
- Fahrwerk überarbeitet

und wirklich gut lackiert.

Gruß Uwe

 

G

Gast_282

Gast

• 26. Februar 2010

• #15

...bleischwer hast noch vergessen

.....aber schwer fliegt gut!!!!!!


....ich wuchte grad auch meine F18 hin und her -aber halt genial in der Optik!!

 

P

Peter Brinkmann

User

• 26. Februar 2010

• #16

? Bleischwer ?
Sorry, aber das kann ich von meiner nich behaupten ...

 

G

Gast_13808

User gesperrt

• 26. Februar 2010

• #17

 

H

Hubschrap

User

• 26. Februar 2010

• #18

Mensch ik hab dir det doch jesacht!

Davon lass ich mir Aukleber bauen in alles Grössen.
Kannst du das Vectorisiesen? Oder so ähnlich?

Also Bleischwer ist die kleine nicht.
Super Leichtgewicht auch nicht aber so Mittelmässig prächtig ist schon ganz OK.

Ikke werd an Euch vorbeifahren, das Ihr denkt das wäre ein Renwagen.

 

H

Hubschrap

User

• 28. Februar 2010

• #19

Die Höhenruderanlenkungen und Kabelbaum ist fertig.

Die Messing Abstandshülsen vom Kugelgelenk auf 1,28mm gekürzt, Damit die Anlenkung nicht am GFK schleift.

Orginal Gestäge um 8mm gekürzt. Das Gewinde war lang genug und brauchte nicht nachgeschnitten zu werden. So ist die Neutralstellung der Servoarme.
Zwar nicht ganz korrekt, da die Pendelanlenkung 90° zum Hohenruder steht, das Servo aber viel höher liegt. Aber mit zwei Augen zu und dran...

 

G

Gast_282

Gast

• 1. März 2010

• #20

...sorry ich dachte das wäre die große.......zur kleinen kann ich gaaaar nix sagen