2,4 Ghz Antennenverlegung- Großsegler

Hallo

Nachdem mein Großsegler fertiggestellt ist, stellt sich die Frage, wie die Antennen bei der Elektronikdichte verlegt werden sollen.

Über fachkundige Info´s würde ich mich freuen.

Grüße

Alles in CFK ? Dann ab nach draussen mit den Antennen.

Lange Antennen kaufen und dorthin damit, wo keine Kohle ist.

Wenn alles voller Kohle, raus damit!

Hallo

Der Rumpf ist aus GFK und schwarz eingefärbt, dafür sind aber die Flächen tiefschwarz =))

Grüße

Na, dann sollte es reichen, die im 90 Grad Winkel zueinder da wo sie liegen zu befestigen.

Hallo Sycorax

Die rechte Antenne werde ich senkrecht an der Rumpfseitenwand befestigen (auf linker Rumpfseitenwand verlaufen die Akkuzuleitungen) und die anderen Antenne nach vorne.

Ist es kein Problem wenn die Antenne auf die zwei Lipos zeigt?

Grüße

Hallo

Was haltet Ihr von dieser Antennenverlegung?

Der Rumpf ist in GFK und die Seitenteile auf dem zweiten Bild sind aber in CFK.

Grüße

Hallo Maverick,

das "Schwarze" im Rumpfvorderteil ist "nur" Farbe - und/oder Ruß, bzw. rußhaltiges Material?
Da wäre ich zunächst mal skeptisch, denn Ruß = Kohlenstoff = leitend.
Ich würde SEHR GRÜNDLICHST testen und im Zweifel die Antennen nach außen verlegen.

Gruß
Herbert

Hi

Heute habe ich mit dem Modell einen Reichweitentest durchgeführt.

Das Modell wurde auf 1m positioniert und im Reichweitenmodus getestet. Dabei war die Antenne vom Sender nach Rechts abgewinkelt.

Bei verminderter Reichweite konnte ich bis Platzende (ca. 120m) gehen, ohne eine Veränderung festzustellen. Beim Test habe ich auch mehrmals die Position des Senders verändert, wie es in der Beschreibung vorgeschrieben ist.

Ich denke nun steht dem Erstflug nichts mehr entgegen.

@H. Eberbach: Dem Test zu Folge ist das Färbemitte von R&G und besteht nur aus Farbpigmenten

Grüße

Hallo Maverick,

wenn dieses Färbemittel tatsächlich keine leitenden Partikel enthält, dann wirst du keine Empfangsprobleme im Flug haben, was ja auch dein Reichweitentest schon bestätigt hat.

Lass die Antennen dann einfach im Rumpf. Die "Elektronikdichte" ist verhältnismäßig gering, so dass hier keine Beeinträchtigungen auftreten - meine Meinung und Erfahrung.
Hatte mal einen Funjet mit Kolibri Turbine betrieben. Aufgrund des beschränkten Platzangebotes hatte ich die komplette Elektronik der Turbine (ECU, Pumpe, Akku) samt aller Kabel ungekürzt irgendwie in den Rumpf hinein gestopft - neben den 2,4ghz Antennen im Rumpf.
Mit 35Mhz wäre es unter diesen Umständen niemals möglich gewesen halbwegs ordentlichen Empfang zu haben. Mit 2,4ghz (Fasst) gab's hingegen keinerlei Störungen oder Empfangsausfälle.

Zum Thema CFK: Ich nutze Futaba Fasst. Habe damit eine Delro MX2 mit Full-Carbon Kabienenhaube betrieben (empfänger etwa mittig drunter) und die Antennen NICHT nach draußen geführt. Es gab nie irgendwelche Einschränkungen.
Nur in Full-Carbon Rümpfen sollte man die Antenne natürlich in eine "freiere" Region verlegen und die Antennen nicht direkt auf CFK befestigen, sondern statt dessen ein paar cm Abstand halten.

Alles andere ist halb so kritisch.

Ich hoffe das hilft dir etwas weiter und nimmt dir ein wenig das mulmige Gefühl vorm Erstflug


Gruß
Powerflieger315