Hallo zusammen,
in 2007 (man, ist das schon wieder lange her ...) habe ich einen Ventus mit KTW gebaut. klick: Ventus 2cm
Im Rahmen üblicher Inspektionen habe ich, um das "Auf die Nase gehen" zu vermeiden meine KTW-Steuerung von S. Merz um die Option "Startstellung" ergänzen (neudeutsch: upgarden ) lassen.
Leider funktionierte diese Option mit meinem, älteren Regler nicht, da dieser kein fest eingestellten Volllast und Motor aus kennt.
Ich habe den Regler gegen einen YGE 120 ausgetauscht.
Bei den ersten Testlauf ist mir folgendes aufgefallen:
Ich habe bei der KTW-Steuerung testweise die Startstellung auf 60% eingestellt, dies funktioniert mit einem Servo gut, danach habe ich den Regler angesteckt und die Startstellung ausprobiert.
Es funktioniert nun, da der Regler fest vorgegebene Werte für Motor aus und
Volllast kennt. Jedoch dreht der Antrieb bei einer eingegebenen Startstellung von 60% für ca. 5 Sekunden ca. 5.000 u/min und fährt dann auf 5.200 u/min hoch (also nur 200 u/min unter Volllast)
Ich hatte bei 60 % Startleistung eher eine niedrigere Drehzahl von ca. 3.100 u/min (60% von 5.200 u/min) erwartet?!?
Versuchsweise habe ich die Startstellung verändert, 70 und 80%, dabei ist die Drehzahldifferenz natürlich noch geringer, der Motor hat dabei eine Startstellung von ca. 5.100 u/min und Volllast 5.200 u/min.
Dies scheint, lt. Aussage von Hr. Merz, normal zu sein, da die KTW-Steuerung in diesem Fall 60% des Servoweges für die Drehzahlstellung annimmt.
Ist dies in der Praxis eigentlich ausreichend? Oder muss der Antrieb in der Startstellung eine deutlich niedrigere Drahzahl vorgeben?
Ein praktischer Test konnte bedingt durch die Witterung noch nicht durchgeführt werden.
Was meint ihr dazu: Reichen die 200 u/min Drehzaldifferenz zwischen Startleistung (5.000 u/min) und 5.200 u/min Volllast aus??
Würde mich über ein paar Antworten freuen.
Vielen Dank.
in 2007 (man, ist das schon wieder lange her ...) habe ich einen Ventus mit KTW gebaut. klick: Ventus 2cm
Im Rahmen üblicher Inspektionen habe ich, um das "Auf die Nase gehen" zu vermeiden meine KTW-Steuerung von S. Merz um die Option "Startstellung" ergänzen (neudeutsch: upgarden ) lassen.
Leider funktionierte diese Option mit meinem, älteren Regler nicht, da dieser kein fest eingestellten Volllast und Motor aus kennt.
Ich habe den Regler gegen einen YGE 120 ausgetauscht.
Bei den ersten Testlauf ist mir folgendes aufgefallen:
Ich habe bei der KTW-Steuerung testweise die Startstellung auf 60% eingestellt, dies funktioniert mit einem Servo gut, danach habe ich den Regler angesteckt und die Startstellung ausprobiert.
Es funktioniert nun, da der Regler fest vorgegebene Werte für Motor aus und
Volllast kennt. Jedoch dreht der Antrieb bei einer eingegebenen Startstellung von 60% für ca. 5 Sekunden ca. 5.000 u/min und fährt dann auf 5.200 u/min hoch (also nur 200 u/min unter Volllast)
Ich hatte bei 60 % Startleistung eher eine niedrigere Drehzahl von ca. 3.100 u/min (60% von 5.200 u/min) erwartet?!?
Versuchsweise habe ich die Startstellung verändert, 70 und 80%, dabei ist die Drehzahldifferenz natürlich noch geringer, der Motor hat dabei eine Startstellung von ca. 5.100 u/min und Volllast 5.200 u/min.
Dies scheint, lt. Aussage von Hr. Merz, normal zu sein, da die KTW-Steuerung in diesem Fall 60% des Servoweges für die Drehzahlstellung annimmt.
Ist dies in der Praxis eigentlich ausreichend? Oder muss der Antrieb in der Startstellung eine deutlich niedrigere Drahzahl vorgeben?
Ein praktischer Test konnte bedingt durch die Witterung noch nicht durchgeführt werden.
Was meint ihr dazu: Reichen die 200 u/min Drehzaldifferenz zwischen Startleistung (5.000 u/min) und 5.200 u/min Volllast aus??
Würde mich über ein paar Antworten freuen.
Vielen Dank.