Hallo rjm
So spezifisch kann ich nichts dazu sagen Skizzen habe ich keine auf dem Rechner aber ich hab selber mal ein bisschen rum gebastelt, vielleicht hilft es ja.
Ich hab mich vor einiger zeit selber mal mit dem
Thema beschäftigt und bin für mich zu dem Schluss gekommen, das es bei einfachen und nicht zu großen Modellen mit Katapult oder nur mit Gummiflitsche besser geht.
Ich habe versucht an meinem MPX Twinjet ein lenkbares Dreibein Fahrwerk anzubringen.
Leider stellte sich heraus das es nicht so ging wie gewünscht. Gedacht hatte ich mir, mit dem Fahrwerk zu Beschleunigen und ohne es abzuheben, ( Startwagenkupplung mit Höhenruder gemischt ) .
Leider haut das nur hin, wenn man eine Piste ohne Schlaglöcher hat :-( da das Fahrwerk beim lösen der Kupplung durch die Unebenheiten den Flieger aus dem Gleichgewicht bringt, (war trotz Befestigung im Flugzeug Schwerpunkt so).
Besser also mit dem Fahrwerk starten und es dann abwerfen. Dazu aber war meine Konstruktion zu Schwer :-(.
Die Steuerbarkeit habe ich dadurch erreicht das ich ein Servo auf dem Startwagen montierte und es mittels einer Anschlussbuchse im Rumpf an das Bordnetz anschloss. Löste sich der Wagen wurde auch die Verbindung des Servos gekappt, das funktionierte einwandfrei.
Als Material habe ich Alu Rohr und Knotenbleche aus dem Baumarkt genommen mit Blind nieten verbunden ist das nicht zu teuer und ausreichend Stabil, der TJ wog solo um die 1.5 kg.
Was die Kupplung angeht hab ich mir eine Klauenkupplung gebaut die in einen quer im Rumpf liegenden Rundstahl griff.
Such mal ein bisschen im Forum und im Netz da findet man einige anregungen.
Gruß Jan
