Hallo Jochen,
ich sehe es wie Ingo, der Flieger fliegt sehr zahm. Ich muss aber sagen, genau so etwas habe ich gesucht. Zu deinen Fragen: Ich habe ein Fema-Fahrwerk eingebaut (127mm). Dieses Fahrwerk ist auch von Graupner vorgesehen gewesen. Natürlich gibt es auch schöne andere Alternativen, wie Ingo gezeigt hat, jedoch waren bei meiner ASG bereits die Spanten für das KTW sowie Einziehfahrwerk werksseitig eingehäftet. Aus diesem Grund viel die Entscheidung auf das Feme.
Richtig ich fliege die ASG mit dem vorgesehen KTW (Up & Go 2). Von deinen 8s möchte ich dir abraten. Zu beginn war das auch mein Ziel, doch leider zeigte sich schnell, dass das KTW an 8s in eine Eigenresonaz übergeht, was schnell zur Zerstörung führen würde. Außerdem reichen 6s völlig aus, für einen sauberen Bodenstart. Weiterhin solltest du beachten, dass du mit 8s höchstwahrscheinlich ein Schwerpunktproblem bekommen würdest (außer die Kapazität wäre gering).
Gruß
Dirk